我想会有很多人都不太明白?逍客的定位，逍客是一台紧凑型SUV，但是买它的都会拿它和本田XR-V等小型SUV对比 ，这就是因为这台车的尺寸是紧凑型SUV较小的一个 ，同时售价也与本田XR-V等车型看齐，这样的错位竞争现如今已经不是个话题 ，比如大众途观L就打着中型SUV的名号与紧凑型SUV竞争一样 ，让你在车型库筛选时总筛不到它，但看到实车之后也会喊着真香。
经过了这么多年 ，日产逍客上市也有一段时间了 ，对比同价位车型的话，看起来并不是那么惊艳 ，所以日产逍客也推出了一个比较个性的颜色 ，天际红，来提升年轻感 ，外观部分 ，日产标示性的V-Motion前脸设计自然不会缺席，改款之后一次比一次精致，镀铬的V形和下方亮黑色的V形占据了视觉重心 ，而真正看起来有时代感的是两侧包围 ，相比于老款包子一样的包围，这样更有棱角的设计才能凸显年轻。
车灯部分也贯穿着V-Motion的风格 ，日行灯呈V型向上下延伸 ，同时上部还形成了灯眉，这也让新款车型看着更具精气神 。
侧面看起来比较紧凑 ，尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm ，在紧凑型SUV中属于入门的水平 ，但要是去和小型SUV进行竞争的话，在后备箱空间上有着较大的优势 。
尾部的造型上 ，尾灯经过了熏黑的处理 ，看着颜色更深，相对来说也更加运动，下包围采用了亮银色的装饰 ，排气则是隐藏式。
内饰设计放到现在来看的确有些跟不上潮流 ，风格上依旧是V-Motion，从中控台延伸出的线条向两侧延伸 ，经过了多次改款之后 ，内饰的用料进行了升级，皮质包裹更加丰富 ，还带有红色缝线 ，同时D型方向盘也是逍客对于运动追求的一个体现 。
配置上，逍客搭载了超智联远程程控制系统 ，可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛 ，还能够控制发动机、空调、车门锁 、行车记录仪的开关和调节 。另外，还优化了语音控制功能 ，可语音唤醒操控导航 、蓝牙电话、空调 、AVM全景智能监控 、行车记录仪等功能。
储物空间上 ，逍客比较神奇，因为你看着储物空间并不多，只有挡把前方与扶手箱前方有敞开式储物格 ，并且也并不精致 ，但是实际使用层面，一些不常用的物品放在扶手箱 ，手机能够放在扶手箱前部的储物格 ，纸巾能够放在挡把前方的储物格，每个物品基本上都能找到合理的位置 。
安全配置层面 ，虽然车型上市比较久 ，但是这方面也与时俱进，使用了ProPILOT超智驾、Nissan?Connect超智联系统 ，该系统中包括EAPM油门误踩智能纠正 、AVM全景式智能监控 、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警 、IEB预碰撞智能刹车 、MOD移动物体/行人探测预警、ILI车道智能修正 、行车记录仪 ，同时将在部分车型上配备L2级驾驶辅助系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停 ，以及保持车道中央行驶等功能 。
座椅舒适性方面编辑实测 ，的确对得起日产的沙发厂名号，以新志侃新车的标准来界定，1级最硬5级最软 ，日产逍客的前后排均在5级的水平 ，坐进去之后有明显的陷入感，乘坐舒适性上绝对是同价位中上乘的水平 ，空间表现则中规中矩 ，并不是太宽裕。
动力方面，新车依旧搭载2.0L自然吸气四缸发动机 ，最大功率151马力 ，最大扭矩194牛·米，并满足国六排放标准 。传动系统方面 ，匹配模拟7速的CVT变速箱 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
15.49万起，东风日产新逍客上市 ，新增L2级辅助驾驶和黑化车型
对于年轻人而言 ，一台车不仅是拿来开，更是拿来看的 。一台车拥有高颜值才应该是首要的，而对于出钱的父母来讲 ，一台大空间的SUV无疑是家庭用车的首选 。于是在今天的市场可以看到非常多的个性SUV ，诸如丰田C-HR 、领克06以及马自达CX-30等车型。如今东风日产旗下2021款逍客正式上市，又提供了一个更加实用的选择。
刚刚上市不久的2021款日产逍客售价区间为15.49-18.89万元 。从外观来看 ，2021款日产逍客基本上延续了现款车型的外观 ，猛地一看有一些像大哥奇骏 。前脸部分依然是采用了日产家族式的V-Motion设计语言，一条“V”字型的粗壮镀铬饰条搭配黑色前中网非常具有辨识度。新款逍客全系标配了LED日行灯 ，并且除最低配车型外都配备了LED大灯 。新款逍客还在雾灯区域增加了与车身不同色的装饰 ，显得更加时尚 。
从侧面来看，逍客有着比较紧凑短小的身材 ，不过比起更加个性的丰田C-HR来说 ，逍客算是一台非常“正经 ”的车。不过在设计方面，逍客同样采用了上扬的后窗线来彰显动感 ，但车内并不压抑 。在车身尺寸方面 ，逍客为4401/1837/1593，轴距为2646，在15-20万级别的紧凑型SUV领域来说属于中等水平 。最下方同样采用了流行的黑色包围 ，既实用又美观。
在车尾部分 ，同样也是基本延续现款设计，两侧的尾灯也是出自如今日产家族化的设计 。下方粗壮的黑色包围以及银色饰板将整个车尾凸显得非常有层次感 。整体来看 ，全新逍客依然是采用了年轻的外观设计 ，力图吸引年轻消费者，但在实用性上却并没有像C-HR一样舍弃 ，这依然是一台非常实用的SUV车型。
内饰方面 ，逍客的设计就比较简单了，当然也是出于这个价位的合资SUV ，一般也不会有非常亮眼的内饰设计 。在用料方面 ，除最低配车型外均采用了真皮方向盘以及真皮座椅，不过只有顶配车型支持前排座椅加热 。9英寸的中控屏为全系标配 ，并且支持车联网和OTA升级 ，能够满足日常需求。
动力方面，依旧是全系搭载这台熟悉的2.0L发动机，全系匹配模拟7速的CVT变速箱 ，能够输出151匹的最大马力以及194牛·米的最大扭矩。对于这台逍客而言 ，针对的目标消费人群就是刚刚步入社会开始工作的年轻人，虽然不能够感受到刺激的驾驶体验 ，但这台车就是在实用与个性之间的最佳取舍 。
此外这次上市的新款逍客还有着暗夜选装包可以选择 ，将有着全部黑化处理的外观，包括后视镜、前中网镀铬饰条以及门把手 ，并且还有Midnight的专属尾标以及迎宾踏板和专属地毯 。看得出 ，为了讨好年轻市场，逍客也是做出了不小的努力。后浪们会选择这台车吗？
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文/马骁进
8?月?18?日 ，2021?款东风日产逍客上市，共有一款动力总成及四款车型 ，售价区间为?15.49-18.89?万元 。
外观内饰维持原貌 ，新增黑化车型有些炫酷
由于仅为年度改款的原因，新逍客并没有改变外观设计，这套?2016?年问世的外观设计历经数次小改之后依然精神焕发。前脸家族化的?V-Motion?设计让人一眼便能看出这是一台日产 。而新逍客最大的变化是在后视镜配色上 ，根据不同车身颜色 ，后视镜外壳颜色也有所不同，凸显了一点点小个性 。
车尾部分依然照旧 ，狭长的尾灯 ，银色的下护板和有些方程式赛车范的后雾灯再加上那个小尾翼，让逍客有些性能钢炮的视觉感受 ，这套设计语言还是很讨年轻人喜欢的。
同样没有变的还有车身尺寸 ，长宽高为?4401/1837/1611?毫米，轴距为?2646?毫米 ，定位于紧凑级?SUV 。
内饰设计也没有改变 ，日产的内饰风格一向是偏重于实用主义，所以很少有炫酷花哨的设计 ，逍客当然也一样 ，一切都是规规矩矩的中控台的标准风格，挑不出毛病同时也并不出彩，唯一有点意思的是手感不错的平底方向盘 。
除了相同之外 ，新逍客在这次年度改款上还带来了一些不一样的视觉体验。顺应“黑化 ”车身的潮流 ，逍客在豪华版车型的天际红、曜石黑 、珠光白三种车身颜色中提供“暗夜选装包”，选装包内容包括黑化的轮毂 、后视镜罩、门把手和前脸镀铬饰条 ，以及专属的?Midnight?尾标 ，LED?迎宾踏板和地毯 。
曜石黑车身搭配上“暗夜选装包 ”之后形成了一身黑的独特质感，视觉效果的确非常出彩 ，但也要注意 ，真的会非常容易显脏 。
动力小幅下降，新增?L2?级辅助驾驶系统
新逍客依然延用了?2.0L+CVT?动力组合。但?MR20?发动机动力水平较老款车型有小幅下降 ，最大功率为?151?马力 ，峰值扭矩为?194?牛·米，与之匹配的?CVT?变速箱可以模拟?7?挡变速。
新逍客在配置上有些许调整 ，其中最大的变化在于?2.0L?XV?Prem.Pro?CVT?豪华领航版及?2.0L?XV?TOP?CVT?旗舰版两款车型上搭在了日产官方称之为?ProPILOT?超智驾的?L2?级辅助驾驶系统以及?i-SAFETY?智能主动安全系统 。这使得新逍客可以实现?0-144?公里/小时速度范围内的自动跟车及跟停 、车道保持 、主动刹车以及自带行车记录等功能 。
日产逍客一直以来有着不错的销量和用户口碑 ，作为一款主流日系品牌旗下的紧凑级?SUV?车型，常年有着?1-2?万元的现金优惠，裸车价在?14-17?万左右 ，与诸多合资品牌的小型?SUV?竞争 ，而无论是车身尺寸还是底盘配置逍客都要更胜一筹。本次年度改款逍客在价格基本维持不变的基础上新增了辅助驾驶系统提升了主动安全配置同时也更新了?Nissan?Connect?车机系统，在配置上量更大更足 ，同时还引入流行的黑化风格 ，让逍客有了一丝酷炫 。
不过，在本月早些时候外媒曝光了一组日产下一代逍客的谍照 ，有着全新的设计风格以及混动技术 ，预计在?2021?年初海外上市，随后会引入国内投产 。这也预示了?2021?款逍客或将成为第二代逍客的绝唱 ，是现在下手还是再等半年多？
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评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“告志选”！
希望本篇文章《想开着省心用着舒心 你得看看它！日产逍客到店实拍》能对你有所帮助！
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