逍客
优点(相对狮跑):
1,外型更加流线型,某种层面上说更时尚,对于女孩子的吸引更强烈.
2,由于继承日本车的优良传统,内饰比较精细,做工精良.
3,海外版的逍客在欧洲E-NCAP(好像是这个拼写)碰撞试验中取得对成年人的保护优异的成绩.
4,同为2.0的排量比狮跑要省不到1个油/100km(因为逍客还没有上市,只能从国外的车型测试中体现)
5,总体设计上就更适合城市,可以说是crossover的一个代表.
缺点(相对狮跑)
1,个人感觉不管是外型还是悬挂或是动力都不够硬朗.
2,很多帖子表示这就是一个大一号的骐达,如果价格不厚道的话口碑就会变差.
3,从参数上看,后备箱空间较小,且有一个不能拆下来的挡板,妨碍储物.
4,本人比较看重的是逍客做的有点打中间值的感觉,因为它外观很像suv但是通过性却不行(此说法通过分析参数得来)感觉有点娘娘腔.
狮跑
在此说明一下,小弟并非只是看帖子和空谈,逍客我是没有办法试驾,狮跑共试驾过两次,在此谈谈切身体会.
优点(相对逍客):
1,外观上更小伙子一点,不中庸,不阴柔(本人也不是什么高手,就先从外观下手了)
2,从参数上看来狮跑比逍客要高了一点,但是参数体现的是车高,真正坐到驾驶室里的感觉没有体验过逍客,不过狮跑在这方面还不错,视线非常好,有高人一等的感觉.
3,4轮分别是独立悬挂,这使得狮跑在崎岖的路面,4轮受力不均匀的情况下也能有很好的制动性.
4,内部空间对于我来说是足够了,本人没有1.80m的大个,在后排都可以翘二郎腿.
5,两次试驾都体验了基本60km/h的情况下急踩刹车,制动性能4分吧,满分5分的话.ABS感觉很清晰.
小弟还试驾过Mazda3和凯旋,感觉狮跑的刹车不如Mazda3,和凯旋差不多吧.
6,本人还看中一点,就是狮跑的后备箱门玻璃是可以单独打开的,如果想停车散味或者什么用途的时候可以用,总算多一个功能.
缺点(相对逍客):
1,内饰确实不敢恭维.不能说跟骂狮跑的帖子一样说塑料跟拖拉机上的一样,但是相比考察的其他日本系车内饰有差距.特别是中控台一块太土气.
不过我去的那家4s店已经发现这个问题,并且给狮跑改装了一个GPS导航/DVD装置,替换掉了原车CD,顿时有改观了.
2,右手的休息位也就是前排档位后面的储物箱过低,我这个个头都用不上,不知道设计师是不是脑积水了.这个右手的休息位如果想利用上,只能是在与副驾驶kiss的时候起个支撑作用.
3,入档比较硬,不是像轿车一样特别清晰.这是家父在试驾的时候提出的问题.
4,离合偏高,这应该是调教的问题,4s店的回答是可以根据个人喜好为驾驶者免费调教.
5,品牌角度讲KIA不如NISSAN,如果追求品牌当然要往逍客方面有所倾斜.
评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“易槐”！
希望本篇文章《狮跑和逍客那款性价比高？》能对你有所帮助！
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本文概览：逍客优点(相对狮跑):1,外型更加流线型,某种层面上说更时尚,对于女孩子的吸引更强烈.2,由于继承日本车的优良传统,内饰比较精细,做工精良.3,海外版的逍客在欧洲E-NCAP(...