导语:落地20.4万买大众探歌,车主开了一年 ,表示说出了内心感受!
车型:一汽大众T-ROC探歌售价为13.58~20.38万元之间,其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去18.03万元,落地价为20.4万元。
当时为什么花20.4万选择这辆一汽大众T-ROC探歌?车主:我是2018年12月提的车 ,这辆车的我是造型一眼相中,年轻,运动气息十足 。 动力优秀,如果不是亲身在专业试驾场深度体验 ,是不敢相信探歌有如此表现的。空间满意,我选车的硬指标之一,就是我挺直 坐在后排不顶脑壳(我身高1.85米) 。省油 ,毕竟1.4T ,费油费不到哪里 。经过长期实践检验,还是很省油的。平时平稳正常开 ,不猛刹猛踩猛超车,就平稳开 ,缓刹车 ,超车也别太猛 , 一箱95#轻松开出800公里。
开了一年,对于这辆车一汽大众T-ROC探歌有什么想说的?车主:外观方面 ,毕竟加入了年轻的运动的元素,外貌协会,我是对外观非常满意(媳妇也非常满意) ,特别喜欢尾部的造型 ,还有个性的日间行车灯,分层式的灯组设计非常喜欢。
内饰方面,内饰就不敢恭维了 ,以为我的捷达车内饰全部都是硬塑材质,是因为车级别低,价格便宜 ,没想到探歌的内饰材质大部分也全是塑料,摸着手感不好,但是做工和工艺还是比较认可的 。车内大屏导航和智能科技感十足 ,中控漂亮,按钮智能易操控,看着上档次。电动尾门很方便。全景天窗我的最爱 ,真是大大的天窗呀 。
动力方面,动力还有什么好说的,1.4T配合DQ381湿式双离合变速箱的四驱系统,拉这个小SUV完全足够 ,平时用公路模式,高速上开经济模式,山路就越野模式 ,超车就来S档,加速超车动力十足,低档位油门加急有点顿挫 ,不急加速就没什么感觉,去年大雪时用过一次雪地模式,很多车上坡打滑得带链条 ,我慢慢还是上去了,心里很知足了,家用完全足够了!
操控方面 ,转弯是比较稳的,侧倾较小,转弯加速,起步快 ,轻松超车。方向盘指哪打哪,很精准。驾驶模式可以选择的,尤其我们这儿雪天比较多 ,就选雪天模式,开探歌敢上路 。刹车不点头,前倾小 ,紧急制动安全带有一个主动收紧,挺好的,方向盘很稳不抖。
总结:最满意那个操控和动力 ,自己也喜欢自由和运动,约车的时候最怕动力更不上,探歌那是十分的给足了我的面子 ,所以说我很满意,操控也是多种多样,很是有新鲜感。空间也十分的足,至少现在我一个人用时是十分的够用 。油耗嘛也不是很耗油 ,省的是钱,顺的是心。
那么对于这辆一汽大众T-ROC探歌,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论 ,别忘记给小编一个关注哦!
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我是隐神号的签约作者“嘉永金”!
希望本篇文章《大众探歌好不好》能对你有所帮助!
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