WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的 ，值得购买。2019年1月8日 ，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型 ，售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级 。
动力方面WEY VV7装备2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可达234Ps ，从实质驾驶体验来看 ，WEY VV7的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现比较平稳 ，起步感觉没有力气 ，爬坡有点吃力 。
车尾尾灯 、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管 ，大口径双边镀铬排气设计 ，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅 。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎 。
扩展资料：
购车注意事项：
1 、故障率。故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统 。这故障率方面，德系日系美系车相对国产车是非常有优势的 ，开上5年基本不怎么出问题 ，这点上国产车确实要加紧脚步，许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的 ，第二年开始就逐步不行了 ，小毛病就多起来了 。
2 、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的 。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里 ，甚至数万公里 ，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题 。
3 、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间 。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积 ，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适 ，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了 ，一趟下来估计没心情看景色了 。
百度百科——WEY VV7
?
那些花20万买长城VV7的人 ，为
255/45/21是长城VV7旗舰版轮胎。
长城VV7简介
2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型 ，售价区间为16.98-18.88万元。 VV7升级款进行了43项升级 ，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级 。
2019年1月8日，WEY VV7升级款上市 ，新增的“行人/自行车识别”的AEB功能 ，最大限度预防了碰撞危险，并通过“车道居中保持”和“智能巡航辅助 ” ，令车辆始终保持在当前车道中心线 、跟随前车定速驾驶 ，进一步演绎了安全 、豪华、智能三大基因带来的驾乘体验 。
2019年9月5日，在第22届成都车展上 ，VV7家族完成全球首秀 ，其中2020款VV7正式上市，提供三款车型 ，售价区间为16.98万元-18.88万元。VV7 GT同步上市 ，提供两款车型，售价区间为19.18万元-20.58万元 。
2020款VV7搭载2.0T+7DCT黄金动力组合，同时提供舒适 、节能 、运动三种驾驶模式 ，满足用户多变的驾驶环境 。此外 ，该车的PHEV车型更凭借全新升级的Pi4平台，以全新姿态重装上阵 ，带来多元化的动力需求。
VV7 GT作为VV7家族的全新成员 ，在拓展产品矩阵的同时， VV7 GT凭借诸多独特亮点迎合个性化消费市场 ，大胆突破的轿跑溜背造型凸显GT元素 。新增的排气声浪、弹射起步令“GT ”实至名归 ，全车随速律动氛围灯与专属后排豪华航空座椅，品味匠心工艺带来的品质生活 。
以上内容参考：百度百科-WEY VV7
那些花20万买长城VV7的人 ，为何不买本田CR-V或者大众探岳？
近年来 ，随着国产高端车型的问世，在16-20万区再次形成了对合资车的争夺战。以领克和WEY为代表的估产高端SUV车型 ，自上市以来 ，表现亮眼 。
从销量数据看售价16.98-18.88万的长城VV7，有着超过2000辆的销量，对于一款售价“不菲”的国产车而言 ，这个表现已经非常不错 。
拿VV7和德日SUV双雄探岳和CR-V比 ，17.78万的VV7超豪华型对比CR-V两驱舒适版和探岳的两驱豪华型（三者落地差不多都在20万），
我们发现在动力上 ，VV7的2.0T发动机马力达到227 ，CR-V的1.5T发动机马力193，而大众的2.0T发动机只有186马力。
变速箱方面 ，VV7和探岳使用的都是七档双离合 ，而本田CR-V使用的是CVT，平顺性上CR-V显然更有优势 ，但是爆发力和运动操控上显然VV7更有优势 。
油耗方面 ，最重的VV7显然是比较高的，工信部油耗为7.7L/km ，探岳为6.7L/km而CR-V为6.6L/km 。
外观尺寸上看 ，VV7显然更有优势，而且还是三者最矮的一款，而且其轮距也相对有优势 ，轴距高达2950 ，可想而知而行驶稳定性要强于两个对手。
在制动器上，VV7前后都是通风盘式 ，而其他两者是盘式 ，显然VV7更具备运动基因。轮胎尺寸上，VV7超豪型使用的是R20尺寸 ，CR-V是R17探岳是R18 ，美观度上差了点意思 。
在行驶辅助系统上，VV7超豪型有并线辅助 ，车道偏离预警 、车道保持 、道路交通标识识别、主动刹车等 ，而CR-V两驱舒适型没有配备，探岳两驱豪华型仅有主动刹车 。
此外 ，VV7还配置了前后驻车雷达、360度全景影像 、车侧防碰撞预警系统 、全速自适应巡航这么看 ，显然VV7更具豪华配置。不过在座椅设置上，探岳两驱豪华型配备有腰部支撑，VV7没有 。
从外观上看 ，显然VV7也更具前卫性和运动感元素 ，宽大的雾灯扰流区设置让整个前脸颇具立体感，诺达的轮胎也让整车看起来比较和谐 。
而本身就定位比较大众和中庸的日系车和大众 ，CR-V和探岳的设计显然谈不上运动和激进 ，但是也不丑。
从内饰上看，毋庸置疑 ，也是VV7的设计更运动和豪华 ，而且中控档杆区域设计有几分保时捷的味道，而CR-V和探岳在内饰的设计上就比较平庸了 。
说到这里 ，也就不难理解 ，为何同样的钱有人买了VV7而不买CR-V和探岳 。
但是也必须承认的是，CR-V和探岳的销量要远高于VV7 ，这也说明 ，自主品牌的产品力和品牌高度与老牌合资车还是有差距。
论颜值、内饰和配置几乎都能胜出的VV7按照道理销量应该高于CR-V或者探岳才对 。
总结：国产高端车还需要时间，需要口碑积累，需要更出色的质量稳定性 ，来获取更大的市场空间 ，祝愿国产车越卖越好 。
评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“宫怡萱”！
希望本篇文章《WEY VV7怎么样？》能对你有所帮助！
本站[隐神号]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享
本文概览：WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的，值得购买。2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为16....