电喷踏板摩托车电瓶亏电 ，电瓶电压不足 ，有可能会打不着火，开不了灯，行车有安全隐患
摩托车作为机动车辆 ，随着科技的进步摩托车自身搭载丰富的电子系统 ，可以说处处需要电量，如电火 、车灯 、启动电机等都需要电能的提供 ，蓄电池的作用就是为车辆提供电能的作用。但是 ，生活中我们发现车子连续放着几周不骑，再次点火启动的时候打不着火 ，这种现象就是电瓶亏电的现象 ，分享几种应对电瓶亏电的方法，希望能够帮助到大家 。
摩托车的蓄电池属于可以反复使用 ，目前绝大多数摩托车使用的是铅蓄电池 ，电瓶电压在12V以上，由于启动摩托车电机需要很大的电流 ，如果蓄电池的电量小 ，则无法驱动发动机，同时摩托车的电子系统较丰富，需要用电的地方也很多 ，蓄电池自身电量会减少 ，在发动机高速运转时候，发电机会给蓄电瓶充电 。但是长期不用 ，电瓶的电解液会在不断减少 ，电池的寿命会在不断缩短，当长久不用损耗超过零界点时候 ，电瓶将无法提供足够电量启动电机。面对这样电瓶亏电的方法 ，我总结了三种方法供大家参考。
1.推车启动车辆
现在的摩托车基本是电喷技术，在车辆电瓶亏电无法启动时候 ，可以选择推出启动 。将车辆推到一个平坦地方 ，最好是有下坡路面，车辆挂至3档 ，捏住离合 ，用力往前推车，当车辆速度超过10km/h时候，把离合器突然弹开 ，摩托车的发动机就能够顺利启动 。
2.搭电点火
当第一种办法推车实在无法启动摩托车的时候 ，可以选择找个电瓶来搭电电火，或者有些女骑士相对力气较少 ，无法推动摩托车时候也可以找个电瓶来搭电点火。和汽车电瓶亏电操作意义 ，通过另一辆车的电瓶或者单独找电瓶来搭电，相当于两组电瓶并联起来 ，点火瞬间瞬间电流会很大 ，在一边点火的时候要顺便启动摩托车，动作要迅速快捷 ，避免损耗过多电瓶电量 。
3.更换电瓶
更换电瓶是最直接和有效的手段 ，有些国产摩托车的电瓶即使经常骑，但是一年不到电瓶经常亏电 ，每次点火实在麻烦 ，索性更换电瓶来得有效 。电瓶的性能有着自身的寿命，长久使用都会损耗直至电量不足，一般而言 ，摩托车电瓶一到两年就可以考虑更换 ，最好直接换上锂电池，使用寿命最长。
以上就是三种应对摩托车电瓶亏电的解决办法 ，但是 ，对于有摩托车的朋友最好不要长期停放，即使自己不骑车 ，也要定期每周热一次摩托车 ，否则电瓶会因为长时间放电导致亏电 。
踏板摩托车点电瓶亏电的情况下：
首先再次充电，充电时间适宜长一点 。
充电後发现电瓶电力还是不够 ，进行补充｛补充液｝ 无论是勉为护电瓶 还是铅酸蓄电池 都可以补充尝试 如果是勉为护电瓶 用加一次性注射器来加补充液 液面刚好泡满海绵体为标准 ，加补充液後应当再次充电後才使用。
在维护电瓶的同时也要检查摩托车的充电电压够不够，整流器有没有漏电 。
再无法修复电瓶的情况下 才作更换电瓶的打算！
这个是多年修车的经验应该可以帮到你
评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“书蕾”！
希望本篇文章《电喷踏板摩托车电瓶亏电会怎么样》能对你有所帮助！
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