骏捷的优缺点
优点：
1、底盘很好 ，过弯很舒服 ，外形不错，很是令我喜欢 ，漆面不错 ，质量过硬
2 、性价比很高，10万的车，该有的基本件都有了 ，发动机油耗还可以 ，跑高速比较稳健，得益于好的底盘 ，安全性较高
3 、内饰在同级别的车里还算是好的吧。宽胎 ，同级别的车里他的胎算是宽的阿 。长轴距，同级别的车里他算是长的阿
缺点：
1、骏捷的离合器沉 ，油门踏板沉 ，玻璃升降机坏，驾驶舱内进水 ，后备箱进水 。
2 、方向盘沉 ，发动机噪音大，发动机抖动剧烈 ，在驾驶室内能明显感觉出来车在抖动。
3 、车刹车踏板在怠速的时候震脚 ，油门在加速的时候震脚，后减震格达格达响，空调压缩机坏 。
4、发动机发动时 ，特别是早晨 ，容易熄火，车在高速行驶的时候容易熄火 ，可怕 ，车内门扶手起皱，车前点烟器在过不平的路面的时候咣咣响 ，特别是发动机漏油 。
5、汽油泵嗤嗤的响 ，3000转共振比较厉害，前大灯缝隙大。 优点：5款骏捷共同的优点体现在车身 、空间以及基本配置上。
骏捷的长/宽/高尺寸为：4648/1800/1450（mm） ，轴距2790mm 。厂家对骏捷的定位是A级车 ，但是从上面的数据来看，这个尺寸已经达到了B级车的水平 ，以常见的B级车马自达6为例 ，它的长/宽/高分别为：4670/1780/1435（mm），轴距2675mm，而骏捷的轴距要比马自达6长115mm ，因此说骏捷的轴距在同级车中还是很有优势的 。
轴距大的优点体现在：轴距足够大 ，车内空间就可以布置得比较大，相应的腿部空间以及座垫长度都可以达到比较舒适的程度。
在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点：前排安全气囊 、ABS+EBD+EDS（电子限滑差速器）、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置 ，而将它们装配在入门级的1.6排量车型上 ，足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势；此外，舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑 、前后座椅头枕 、单碟CD+8声道扬声器 ，在稍高价位的几款骏捷上 ，还有倒车雷达、电动天窗 、座椅加热 、带MP3功能的CD播放器等等配置 。
缺点：5款骏捷共同的缺点主要在做工方面 。
做工是中华品牌产品比较常见的问题，从最早上市的中华轿车 ，到正在销售的尊驰 ，以及将要上市的骏捷，都不能避免。
在已经到店的样车上 ，我们可以看到发动机舱布置的不是很紧凑 ，发动机到前格栅之间还有不少空间；缝隙还是比较多，包括后备厢盖、车门与中控台之间等处；有些地方还有较明显的螺丝钉露出来 。
下面我们逐款分析骏捷的特点：
1.6MT舒适型
骏捷车系的入门车型，搭载4G18发动机 ，最大功率74Kw ，最大扭矩134N?m，整备质量1390Kg ，因此动力成了这款车的最先要面对的问题 。
华晨骏捷 1.6 比亚迪 F3 哈飞赛豹
整备质量（ kg ） 1390 1200 1180
最大功率（ kW/rpm ） 74/6000 73.5/6000 74.2/6000
最大扭矩（ N ? m/rpm ） 134/4500 134/4500 133.4/4500
油耗（ L/100km ） 6.5 （ 90km/h ） 5.5 （ 80km/h ） 5.4 （ 90km/h ）
对比同级别的竞争车型 ，我们可以看出，同是使用4G18发动机 ，赛豹与F3的整备质量都在1200Kg左右 ，相近动力参数，整备质量方面的差距在动力表现以及油耗方面都会有影响。（详见对比看骏捷1.6L发动机：4G18可能带来哪些问题？）
这款车的配置是5款骏捷中最基本的 ，毕竟它的定位是经济型家轿 ，没有侧气囊 、没有倒车雷达 、没有天窗、也没有MP3功能，但是它所配备的配置都是比较实用的 ，华晨通过减少一些安全配置和舒适配置来达到了提升1.6骏捷性价比的目的 。笔者预计这款车在同级车中的竞争力将会很强 ，如果有消费者弃而求其他的话，那很有可能是受到4G18发动机动力的影响 。
1.8MT舒适型 1.8手动舒适这款比1.6手动舒适型，仅仅是在动力和车轮方面做了变动：搭载4G93发动机 ，最大功率100Kw ，最大扭矩165N?m，铝合金轮毂 ，205/55R16轮胎。至于配置方面 ，1.8手动舒适型与1.6手动舒适型是一样的 。
这款车比1.6车型最明显的改动就在于使用了4G93发动机，动力性能方面得到了很大改善 ，其动力参数甚至超过了奇瑞的A520发动机 ，也超过了2.0排量骏捷的参数（最大功率95Kw），国内自主品牌的1.8排量发动机 ，以华普为例 ，JL481Q最大功率仅为83.1Kw 。虽然整备质量（1415Kg）仍然高于同级车，但是从时速90公里等速油耗来看 ，7L的数值已经同竞争对手相当接近 ，相信实际油耗不会差距很多。
如果说要预测哪款骏捷卖的好的话，笔者的选择之一就是这款车了。配置适当 、动力有改善，性价比要比入门级的1.6骏捷高 ，对于打算出手骏捷 、对舒适性要求不高的消费者 ，这款车将是不错的选择 。
1.8MT豪华型 同是1.8排量车型，搭载4G93发动机 ，1.8手动豪华型比舒适型的变动体现在各种配置方面 。
1.8手动豪华型增加了侧安全气囊、倒车雷达、电动天窗 、自动空调 、真皮座椅 ，同是单碟CD，在1.8手动豪华型上面还增加了MP3功能。可以看出 ，豪华型比舒适型在安全性和舒适性方面都有很大提高 ，所增加的配置如侧气囊、天窗 、自动空调 、真皮座椅都是许多消费者在购车时特别考虑的方面 。
因此，可以说豪华型除了动力不错以外 ，还通过各种舒适性配置来吸引消费者 。在同样动力的条件下 ，豪华型比舒适型更适合那些愿意为舒适性多花一些钱的消费者。笔者预计这款车的销售情况将会仅次于1.8MT舒适型 。
2.0AT豪华型 这款车使用的是4G63发动机，最大功率95Kw ，最大扭矩173N?m ，整备质量1475Kg，从这个数据上看，2.0骏捷的动力性要比1.8骏捷有很大降低 。配置方面 ，比1.8豪华型也仅仅是增加了驾驶位座椅电加热、真皮方向盘和手动后窗帘。由此看来 ，这款车的性价比要比1.8豪华型低，降低了动力 ，只是增加了一些可有可无的配置 。作为骏捷车系的一个边缘车型 ，这款车与在售的尊驰形成了干涉，因此笔者预测这款车的销售情况将不会比其他几款骏捷好 。
更值得注意的是 ，骏捷2.0符合欧二排放 ，就是说这款车在通过国三排放之前，将不能进京销售。笔者在同厂家的工程师交谈时得知 ，对2.0骏捷的排放改造正在进行之中 ，但仍未完成 。
1.8TAT尊贵型 这款车是骏捷车系的顶配版，搭载了骏捷的最强动力BL18T ，最大功率125Kw ，最大扭矩235N?m，最大扭矩输出范围2000－4500rpm，整备质量1465Kg较2.0骏捷要轻 ，最高时速可达210Km/h 。从最大扭矩输出范围可以看出 ，这款发动机的优点在于低速扭矩比较大，起步快 ，加速效果好。
配置方面 ，1.8T同2.0骏捷是一样的，安全性和舒适性都很不错。
国内自主品牌中 ，骏捷是首例采用1.8T发动机的 ，而其他采用1.8T发动机的车型都属中高档轿车，在价格方面骏捷有较明显的优势 。
据悉这款车并不会同其他几款骏捷同时开始销售 ，北京某4S店的工作人员告诉笔者 ，1.8T的骏捷最快也要到06年年底到店，因此期待这款车的消费者需要等一段时间了 。 总结说来 ，5款骏捷中性价比最高的应该是1.8MT舒适型 ，紧随其后的是1.8MT豪华型，价格最低的是1.6MT舒适型，动力最强劲的是1.8TAT尊贵型 ，相信通过上面的解读 ，消费者能找到适合自己的那款骏捷。
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我是隐神号的签约作者“终金宇”！
希望本篇文章《中华骏捷1.6 质量怎么样》能对你有所帮助！
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本文概览：骏捷的优缺点优点：1、底盘很好，过弯很舒服，外形不错，很是令我喜欢，漆面不错，质量过硬2、性价比很高，10万的车，该有的基本件都有了，发动机油耗还可以，跑高速比较稳健，得益于好...