汽车油耗越来越高问题多出现在火花塞、发动机积碳 、氧传感器故障 、碳罐电磁阀的问题 。
1、火花塞
汽车火花塞损坏 ，接触不良 、热值不对等情况都会出现汽车火花塞点火不良的情况 ，造成汽车能量损耗，车速下降 ，汽车油耗升高 ，这个时候就要及时检查和更换火花塞！一般的火花塞寿命为5万公里 。
2 、发动机积碳
油质不好，燃油燃烧不充分等 ，都会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会使进气歧管内部粗糙 ，影响进气量和混合气效果 。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因 ，可能就是积碳过多需要清理了 。一般用3万公里作为结点 ，如果日常用车环境多为堵车就可以适当清理。
3、氧传感器故障
氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件 ，氧传感器通过监测尾气 ，来控制喷油系统 。如果氧传感器故障，就会影响供油量 ，油耗直接大幅度上升 ，这时我们就要检查一下氧传感器是否损坏 。
4 、碳罐电磁阀
碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。活性碳罐电磁阀适时打开，能够达到节约燃油和环保的目的；而如果长期处于打开状态 ，油耗就会升高 ，碳罐出现问题，不仅增加油耗 ，还很不安全。
一般油耗多少正常？
耗油在5-10升都属正常 。
1 、车辆的耗油量和车辆的排量有直接的关系 ，日常的驾驶习惯和所行驶的路程也是影响汽车油耗的因素 。
2、一般来说1.0排量的车辆，百公里油耗在5升左右、1.5-1.6排量的车辆，耗油量在7升左右 、1.8排量的车百公里油耗在十升左右 、2.0排量的车百公里油耗在10-12升左右。
3、同排量的SUV要比轿车的油耗高 ，因此耗油量也只是一个参考范围 。
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希望本篇文章《汽车油耗越来越高是什么原因》能对你有所帮助！
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