底盘保护分为两种,一种是底盘封塑 ,一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺,它将一种高附着性、高弹性 、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝 ,以达到防腐、防锈 、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事 。首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后,进行烘干 ,这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系 、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤,影响它们的正常运转 。底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足,就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲 ”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆 、沥青等为主要基材的材料基础结构 。根据各种材料各自不同的物化特性 ,开发出多组分组合型产品,使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱 、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性,从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。
底盘保养:
1 、传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当 ,或是离合器打滑,引起离合器总成发热和从动盘烧伤等,就会引起功率消耗增大 。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中,造成机械部件的工作效率降低 ,甚至造成零件损伤。因此,选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。
2、传动系统润滑油的选择不当,如油的黏度 、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求 ,也将引起传动效率的降低 。如在相同条件下,冬季使用夏季润滑油时,由于黏度大、润滑性差 ,造成各零部件之间的摩擦阻力增大,进而导致传动效率下降。因此,在选择使用润滑油时 ,一定要选适合自己车型的品种,并且针对不同的气候状况和使用条件也要注意挑选合适的油品。另外要注意的是,离合器片消耗相对较大 ,要定期检查,及时更换,保证行车安全。
3 、汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适,前轮定位是否正确 ,轮胎气压是否正常,都会严重影响汽车的滑行性能 。轮毂轴承过紧,将增加车轮转动的摩擦力;过松 ,则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆,增大了车轮与地面间的摩擦力,导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整 ,保持轮圈工作的最佳状态。
4、正确的前轮定位,能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态,而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性 。若前轮定位不正确 ,会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑,不但使车轮磨损增加,而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大 ,进而导致滑行性能变差,油耗增加。大型汽车专修门店应该都有四轮定位的服务,车主可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目,时间花费都比较经济 ,更重要的是安全性提高了。
新胎应该装在车辆的后轴 。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险 ,并可能出现车辆甩尾的险情。
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
2 、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家 、花纹的轮胎 。(载重指数、速度级别一致)
3、在只更换一条轮胎的情况下 ,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
4、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
5 、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力,驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度 。
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我是隐神号的签约作者“雨灵”!
希望本篇文章《女人做四轮定位是啥意思》能对你有所帮助!
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