当然是日系车 ,而且是在中国市场的日系车(也可以说在所有的合资车)中,最有良心(另一品牌是铃木)的车之一,其三大件的机械匹配性能 ,在同价位和同级别的车中,也可以说是最好的 。只是全系列车型和同级别车型相比,后座空间一般 ,不占优势,只能说够用。但马自达车的最大优点就是好开,可以说,开过马自达的车之后 ,同级别和同价位的许多车,你就不愿意开了,这就是马自达车的魅力!
马自达当然是日系车啦 ,它是日本第四大汽车制造商,就是说日系除了丰田 、本田、日产三强,接着往下数就是马自达。马自达这个品牌个性鲜明 ,优缺点明显,所以口碑两极分化严重,在喜欢的人眼里 ,马自达是极好的 。
我对马自达的印象,有如下几个方面。
第一是转子发动机,当年的转子发动机 ,在赛车领域如bug一般的存在,RX-7也成了一代神车。由于转子发动机的结构跟一般的四冲程发动机不同,它的排量虽然小,但是动力和油耗都比普通发动机高得多 。所以马自达的转子发动机 ,实际上算是钻了按排量分组的空子。
而且马自达一直都没有完美的解决转子发动机的耐用性和排放问题,转子发动机也没有流行起来。发动机的研发要投入太多的人力物力,紧靠它一家公司很难支撑。
马自达阿特兹!好车!没买之前我太钟情于它 ,大家知道为什么?因为本人大名也叫<马自达>!认识它的时候,是在一个4儿子店门前摆列着,嘿!好看又激进 ,牌头就像只海欧,我不知是啥牌,只接问了一下 ,多少线?4儿店的人说:"马自达中配189800",那段时间在各县市也相关动看了它,了解了它的基本参数 ,在甜美的花哄下我订了“阿特兹中配”,起初人前耀眼了一车,上班用不着,没空开它 ,就年关4/5天,马上要上班了,该它坐班房了 ,唉!没买的时候想,到手了时候人家在马路上路而它坐班房,不是个滋味 ,现在醒了……
在每一个车主选择买车的时候,日系车辆都会作为自己的选择之一,因为日系车辆给很多中国老百姓的概念就是非常的省油 ,而且在硬件设施方面也比较有良心,非常的让人放心,有很多真正懂车的人在买日系车的时候都会选择马自达品牌 ,这是因为什么原因呢?
首先马自达的价格还是比较有优势的,无论是10万元还是20万元,他都有自己卖的比较畅销的汽车款型,而马自达给人的概念就是这张这大的操控性能非常的强 ,也就是说可以找到一个驾驶者的乐趣,甚至是很多年轻人可以在马自达车上面找到一种跑车的感觉,而马自达自己的优势也非常的明显 ,就是在操控性能上具有自己不同于其他汽车品牌的特色 。马自达汽车在自己的外观设计上也非常有特色,无论是普通的轿车还是叫跑车还是SUV,他的外观都非常的时尚 ,非常的毒素一致,让很多人要么非常的喜欢他,要么就根本不喜欢他 ,所以他的设计也是非常有特色的。
而很多人选择马自达的群体基本上都是集中在年轻的消费者这个群体,对于年龄偏大的人,很多人更愿意选择美系车或者是德系车 ,那种比较稳重大气的,而马自达的设计却偏向前卫和时尚,所以很多年轻人在选择汽车的时候都会选择马自达的品牌。
除此之外,马自达作为一款日系车辆 ,它也具有了日系车辆的一些优势,比如它也非常的省油,在一些汽车硬件设施上也非常的给力 ,因为本身马自达这个公司并不是单独的汽车公司,除此之外它的工业能力也比较强悍,所以他的综合能力是非常强的 ,每一款马自达车辆它的配置和各方面的操控技术也都比较稳定,一个人坐在里面驾驶马自达的时候,可以很容易找到驾驶汽车的快感 。
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我是隐神号的签约作者“南岳大都督”!
希望本篇文章《马自达算日系车吗》能对你有所帮助!
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