相信很多蜗友在学车的时候都忍受过离合与疯狂挂挡支配的恐惧，所以当他们拿到驾照第一次驾驶起自动挡车型时 ，那种轻松舒适感不言而喻。近两年随着技术成熟以及成本降低 ，自动挡车型越来越普遍，甚至15万以上许多新车都直接取消了手动挡车型 ，不过入门家轿中这种做法目前还不现实 。
预算低至10万落地 ，又想要自动挡的车型不少，但要合资/要靠谱/要省心省力/要安全/要适合新手 ，可就不那么好找了 。今天我来给被手动挡摧残的不成人形的蜗友推荐三款自动挡合资车 ，保证预算不充裕的你也能开开心心上路。
注：以下指导价仅是自动挡指导价 。
丰田威驰
指导价：8.38万-11.18万元
国人对于丰田的喜爱程度一直不用我多说，过去经常有人会说：不知道买什么好，就买丰田吧！而威驰作为丰田入门级的小轿车 ，它的定位更本田飞度类似 。虽然厂家对它的宣传不多 ，但去年1-11月的销量也有5.5万辆，还汇聚了不错的口碑。
威驰的优势在于空间还算可以 ，车身三围4420/1700/1490mm ，轴距2550mm，加上车尾造型高 ，前后排乘坐空间很充裕 。此外 ，储物空间也大可以放置比较多的随身物品，后备箱较深可以保证日常使用 。
安全配置方面 ，ESP全系标配（丰田称之为ESC） ，另有ISOFIX儿童座椅接口 、上坡辅助等。动力方面，1.5L+CVT的版本现在加上优惠10万内落地肯定问题不大 ，十分划算 ，用来城市代步游刃有余，官方油耗仅5L出头，养车成本相当低。而且这车二手保值率比较高 ，对于只想买台便宜车当过渡车的消费者非常友好 ，开个几年卖掉也不会损失太多 。
美中不足的是，这车的内饰略显简陋 ，座椅方面除了顶配是皮质包裹外全是织物座椅 ，舒适配置也不够丰富，所以用车的舒适度有待保证 。
福特福睿斯
指导价：9.08万-11.68万元
福睿斯是2014年长安福特引入的一款中国特供入门紧凑级轿车 ，自上市以来市场表现就一直很不错。主要原因有几点：1.可靠性高 。上市至今福睿斯还从未有过车辆质量问题被召回 ，这么大的销量能做到如此可不容易；2.实用性强 。首先，配置挺丰富的 ，自动空调 、胎压监测、ESC车身电子稳定系统 、紧急制动警示和后泊车雷达等配置均全系标配 ，值得一提的是，福睿斯还全系标配新风系统 ，可以使内外的空气主动循环 ，提升车内空气质量，非常人性化。
不足之处同样在于，内饰整体风格非常简洁 、朴素 ，对于一个90后来说 ，这样的内饰绝对不是首选 。中控整体造型与目前十万级别国产车相比确实过于老成了 。
雪佛兰科沃兹
指导价：8.99万-9.99万元
科沃兹目前有2.5万左右的优惠幅度，裸车价格仅为6.2万左右 ，落地7.7万出头 ，相当喜人了。它定位为紧凑型车，属于雪佛兰轿车吸粉市场的产物 。除了极具性价比之外 ，它的优点还在于小巧的车身在城市通勤使用相当轻松 ，在市区狭窄路段行驶与停车也比较容易 。1.0T三缸机抖动抑制还不错，动力满足城市代步。油耗是今天推荐的三款车里最低的 ，官宣百公里油耗4.9L 。配置方面 ，中配版本就已能拥有发动机启停、后倒车雷达 、定速续航 、后排侧气囊、胎压监测、ESP 、自动大灯 、自动空调、天窗等丰富配置，不错的空间表现与成熟的喷涂工艺也是它不容忽视的优点 。
缺点在于科沃兹车辆的隔音静谧性不太好 ，在低速时情况不明显 ，但若上了告诉，你会巴不得带个隔音降噪耳机，无论是风噪还是路噪都能非常直接的传进车厢里。
总结
今天推荐的3款高品质自动挡合资轿车 ，价格都非常亲民 ，落地十万内都能到手。并且它们都有一些共同的特点，那就是省油 、耐用 、空间还不错 ，随着时间越久 ，这些特性就会显得越重要，如果想买的放心 ，这三台车都是上上之选 。
不过 ，劣势也同样很明显，如果你追求高配置和上档次的内饰 ，这三款车都不是你的菜 ，那么这个预算你可以看看国产车，绝对能找到你的真爱 。
想知道十万内落地的国产车有哪些靠谱的值得买的吗？或者十万内自动挡合资车你有什么好推荐的吗？留言告诉我呗~
十万左右的自动档车有哪些？
满足要求的丰田汽车自动挡有：丰田C-HR、RAV4荣放 、奕泽IZOA 、威兰达双擎、汉兰达。
1 、丰田C-HR
丰田C－HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV ，与传统小型SUV不同的是 ，丰田C－HR凭借着极致的外观造型以及优秀的操控性而吸引消费者 。
除此之外，丰富的配置也在同级别合资对手中比较罕见，但是相应的 ，价格会偏高一些 。但是千金难买心头好 ，丰田C－HR依然非常受欢迎。
2 、RAV4荣放
作为城市SUV的奠基者，RAV4荣放一直以来都是SUV市场的实力战将 ，而新一代RAV4荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论 ，基本不会在任意一个方面表现出落后于同级主流的水平，这就是新一代RAV4荣放 。
3、奕泽IZOA
提及奕泽IZOA ，一定得带上C-HR ，毕竟两款“双子星”车型为丰田品牌在通用 、福特 、本田、日产等合资品牌培育的小型SUV市场上，凭借TNGA架构的优秀品质 ，打下一方天地 。奕泽的产品实力也实属出类拔萃 ，多方面满足年轻一代消费者对汽车外观、品质 、驾控 、安全等需求。
4、威兰达双擎
威兰达双擎其实是一台非常标准的丰田混动车，外观内饰延续了丰田一贯的风格 ，没有过多华丽的修饰 ，却又十分实用 。
但E-FOUR四驱系统又赋予其一定的越野能力，使威兰达双擎成为了一名多面型选手，这一点倒是又吸引了不少的年轻消费者 。总的来说 ，如果想购买一辆丰田混动SUV ，这款车型值得选择。
5 、汉兰达
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内 ，它还被称为中型SUV的标杆 ，即便动力上比不过锐界 、操控上比不过CX-8、配置上更是比不过一众自主SUV，但它就是能够持续捍卫那7座SUV标杆的地位 。靠的是那经久不衰的优良口碑 、较高的品控以及高保值率的优点 。
十万左右的自动挡车型有很多选择 ，很多家庭在选择车辆时 ，都是以这个标准来选择的，最近身边也有朋友在选择一款十万左右自动挡车型 ，最后选择了卡罗拉 ，下面简单介绍几款十万左右的走量车型，仅供参考。首先介绍十万可以落地的合资车丰田旗下致炫 、威驰 ，本田飞度以上车型都采用1.5L自然吸气发动机 ，匹配cvt变速箱，家用动力充足，空间表现非常不错 ，虽然是小型车 ，但车内乘坐空间绝对有惊喜，尤其是本田飞度 ，动力同级别无敌 ，空间大，适合家庭用车。以上车型后期维护保养经济实惠 ，故障率低 ，油耗低，保值率高 。这些都是家庭用车必须考虑的 ，十万元以内可以落地 ，开个十年八年的，正常保养就可以 ，而且如果几年后有换车需求 ，二手车的保值率也是相当高的 。缺点就是本田，丰田的车型相对配置较低，如果有对车辆配置有需求的用户此价位可以考虑国产车型。
十万左右裸车 ，落地在12-14万之间的车型裸车在十万左右的车型 ，应该是各车企的走量车型 。丰田卡罗拉、雷凌，本田凌派 、杰德 ，福特福克斯 ，大众宝来 、朗逸，日产轩逸等等 。丰田新款卡罗拉、雷凌 ，从外观 、配置 、内饰都有较大的变化 ，最大的亮点就是全系标配丰田的主动安全系统，自适应巡航 ，各种气囊 ，凡是相关的安全配置，全系标配 ，从安全性能及驾驶的便利性 ，丰田完胜其他车型。这里并不是说其他车型安全性能差，只是说丰田的全系标配非常良心，最低配置和最高配置 ，在安全配置上都是同样丰富 。新款也采用了后独立悬架 ，也是非常良心 。这也是身边朋友都选择卡罗拉的原因。
本田凌派定位还是比较尴尬的，主要是全系采用了1.0T三缸发动机 ，如果考虑本田 ，在加点钱，可以选择思域 ，少花点可以选择飞度 ，还有优惠幅度很大的杰德，都可以避开三缸机 ，所以 ，凌派虽然从空间到动力都表现不错，但销量确实不理想 。如果对三缸发动机没有挑剔 ，凌派还是非常不错的一款车 。本田杰德性价比也是比较高的 ，目前优惠幅度也较大，空间动力完全满足家庭用车，稳定性可靠。1.8L自吸 ，匹配5挡手自一体变速箱 ，动力组合比较经典 。技术相对老旧，油耗和同级别竞品相比偏高 。
福特福克斯以操控著称 ，如果想要良好操控 ，并能接受三缸机的用户可以考虑。因为福克斯1.5L自吸，1.5T涡轮增压 ，发动机都采用三缸机 ，这点是福克斯销量不佳的原因之一。
大众宝来、朗逸，也都是销量榜的常客 ，尤其是朗逸 ，常年稳居销量榜榜首位置 。十万元左右的预算能买到1.5L自吸车型，匹配6挡手自一体变速箱 。宜家宜商的定位 ，均衡的表现 ，是销量的保障。
日产轩逸轩逸优点非常突出，空间大，省油 ，乘坐舒适 。1.6L自吸发动机 ，匹配cvt变速箱，虽然动力不能带来惊喜 ，但家用日常通勤足够用 。所以轩逸主打就是家庭用车。轩逸也是家轿销量冠军 ，和朗逸部分伯仲 。
还有很多车型就不在介绍，以上车型都是十万元左右 ，销量较好的车型 。每个品牌都有侧重点 ，不能单一说谁好谁坏。从安全性讲，丰田卡罗拉 ，雷凌 ，是首选；想要更好的操控，考虑福克斯；宜商宜家 ，朗逸；从乘坐舒适性考虑 ，首选轩逸；选择更大空间，考虑本田杰德 。从不同需求来选择适合自己的车，并且一定要亲自试乘体验 ，在做决定 。
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我是隐神号的签约作者“白凝”！
希望本篇文章《十万左右可以买什么自动挡车呢？》能对你有所帮助！
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本文概览：相信很多蜗友在学车的时候都忍受过离合与疯狂挂挡支配的恐惧，所以当他们拿到驾照第一次驾驶起自动挡车型时，那种轻松舒适感不言而喻。近两年随着技术成熟以及成本降低，自动挡车型越来越普...