熟悉丰田近些年所推出产品的消费者不难发现,这个世界最成功的汽车品牌之一早已改变了以往偏家用 、实用乃至有些中庸的特点 ,追求个性,注重性价比并在保持固有高性价比的基础上推出更具乐趣的车型才是它未来的规划。在现如今最受年轻消费者喜爱的小型跨界SUV市场,全新雅力士Cross的发布足以让人眼前一亮 。
如同其名字一般 ,全新雅力士Cross可以看作是雅力士这款小型轿车的跨界版本,但在硬件以及定位层面二者显然差距甚大。雅力士Cross在外观层面显然将个性以及年轻化作为主要诉求。激进的前脸设计以及车身线条,在跨界车身的辅佐之下整台车多了一丝别样的趣味 。
新车与那曾经基于马自达车型平台的雅力士有所不同,TNGA这个熟悉的架构名称成为了全新雅力士Cross的诞生之地。GA-B平台让其在紧凑的车身之内尽可能地获得了强大的空间利用率。从尺寸上看 ,新车甚至比C-HR还要小上一号。当然,作为TNGA架构下的一员,车辆在整车刚度以及驾控层面必然有了显著的提升 。动力方面 ,新车将采用丰田最具特色的混动系统。一台1.5?L的阿特金森循环三缸发动机加以电机的组合让其在动力以及能耗方面有着相对的保障。此外,新车甚至能根据驾驶者的需求选择四驱系统以增加不同路面下的行驶能力 。传动系统部分,新车可选择6速手动变速器以及CVT无级变速器。
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丰田章男成为丰田新的总裁后,在各个方面都有着一定的改革,而且他本人比较热爱赛车运动 ,喜欢性能车,因此也影响了丰田的造车方向 。比如在多年前,在他的主导下 ,丰田打造了旗下的高性能品牌Gazoo?Racing,这个品牌在欧洲推出后,一下火热起来,成为了性能圈的佼佼者 ,吸收了一大批的忠实用户。在GR品牌的基础上打造的运动套件,也成为了改装圈内的抢手货,拥有极具特色的运动改装效果。
丰田的GR特别版 ,在全球各地受到了欢迎,也引起了中国车迷的关注 。在2018年,丰田曾经在东南亚发布了一款特殊的海拉克斯 ,搭载了GR套件,让很多中国车迷羡慕。就在前几天,丰田又在欧洲市场推出了雅力士的cross版本 ,同样搭载了GR套件,这调动了更多车迷的胃口。
雅力士是一款小型车,在它的基础上打造的cross车型 ,是一款跨界SUV,定位比C-HR还要低一些,尺寸更加小巧 。但有了GR套件的加持后,这款SUV的外观显得非常激进 ,一点都不小气,气场也格外的强大。这次的套件改装,主要针对的是外在装饰方面 ,通过增加各种套件,让这款不起眼的小SUV,有了更强的运动气息。
比如和普通的雅力士cross相比 ,GR版本的挡泥板是红色的,并且是竞技造型的,优化了车身下盘的空气动力学效果 ,同时也减少了风阻,带来了更加巧妙的空气流动效果。排气系统也进行了升级,变成了单边双出的造型 ,看上去性能化不少 。轮毂使用熏黑涂装来装点,具有浓厚的运动范。前保险杠和车身的侧面,也增加了导流槽设计,并且加入了防擦条 ,一方面阻力更小,另一方面也减少了磕磕碰碰带来的影响,甚至可以拉出去越野了。
作为一款精致的跨界SUV ,GR版本的雅力士cross,进行了很多专属化的改装和设计,比如脚垫上添加了GR标识 ,踏板也是如此,这样一来,整台车变得高端了不少 ,和雅力士原版显得与众不同 。这样改造后的车型,虽然动力方面没什么大的变化,但从视觉效果上看 ,已经非常动感了。不过这款车目前仅在欧洲销售,还没有进入中国市场的消息。对于中国车迷来说,如果这款车进入中国市场的话,应该会很抢手吧 。
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我是隐神号的签约作者“南绿”!
希望本篇文章《雅力士cross国内售价》能对你有所帮助!
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