大众威然性价比高。
1、外观风格差异较大
外观图：
首先，两车的定位存在一定的差别 ，塞纳偏向于入门级合资家用SUV ，而威然的定位则是高端商务MPV 。上汽大众之前在MPV这个细分市场，并没有一辆代表车型，现在威然高调进入MPV市场 ，也是有备而来的 。首先 ，威然采用了大面积的横幅式格栅，将前脸的视觉效果拉宽 ，和引擎盖上面比较立体的线条走向 ，营造出一种动感时尚的风格。
丰田塞纳则采用了运动感较强的倒梯形进气格栅以及狭长的头灯设计，这样的设计也可以彰显出MPV运动的一面 ，但是看起来没有高级的感觉 ，商用的话不太合适。
2 、高级质感的车内空间，舒适性上乘
如果说两车的外观各有各的特色 ，那么在内饰方面 ，威然的高级配置和材质搭配，是丰田赛纳中规中矩的内饰不可比拟的 。最值得一提的是 ，大众威然的二排舒适性处于领先同级对手的水平 。首先 ，威然的二排座椅采用行政级礼宾座椅。
第二排座椅除了可以进行全系电动调节之外，并且，380TSI标配第二排座椅按摩 ，分为三种模式 ，可以进行三档调节 。当你想要按摩时，可以将第二排座椅完全放倒 ，头部和腿部都有足够的支撑性和包裹度 。这时候打开座椅自带的按摩功能 ，选择自己喜欢的强度和模式就可以进行一次非常享受的按摩过程。
另外，威然的座椅采用了精致的菱格处理和缝线工艺 ，填充物软硬适中 ，尤其是座椅靠背更符合人体工程学设计，更贴合人体曲线 ，能够最大程度地减轻驾驶疲劳 。再和车内的60处静音设计 ，打造出移动会客厅级的静谧空间 。
可以说坐在威然的二排座椅上面，就能感受到VIP级别的尊贵享受 ，作为一款高端商务MPV ，威然这样的配置和表现是非常合格的。
3 、配置上不同：
丰田塞纳的内饰一直是丰田难以启齿的弊端，40万的织物座椅、粗糙的内饰，甚至方向盘下面的走线简直和五菱如出一辙 。所以在车内的配置上 ，塞纳的整体表现稍有欠缺 。不仅如此 ，丰田近几年加价已经是很多人都已经司空见惯了。而塞纳不仅要加价购买，还要面临减配的问题 。
因此性价比也随之降低 ，和威然顶配不到40万的价格相比 ，塞纳的价格也成为了劣势 。毕竟定位于合资家用MPV，对很多人来说还是很在意性价比和舒适性的 ，从塞纳目前的表现来看 ，它在这两点上面的表现都不尽如人意。
扩展资料丰田塞纳价格正式出炉，在3.5万美金左右 ，这个价格水平折合人民币在23万左右 ，丰田塞纳是中大型MPV，所以要比本田奥德赛大一圈 ，这个价格水平目前与国内的本田奥德赛是持平的状态 ，但是作为进口车型进入国内之后，还有很多费用。
所以进入国内市场之后，并不能根据海外的价格进行持平 ，就像丰田埃尔法一样 ，在海外的价格格不过折合人民币40万左右，但是到了国内已经成为了百万级别的MPV ，所以全新的丰田塞纳在国内也有很大 ，可能逼近60万左右 。
丰田塞纳是丰田汽车针对美国市场推出的一款家用MPV，它最主要的卖点就是有相当好的空间利用率 。全新一代丰田塞纳已经在海外市场发布了 ，近期塞纳的实车又陆续曝光了出来。据悉 ，全新塞纳将会国产，而国产的时间或许是2022年 。
关于丰田塞纳的几个关键性的信息如下：
首先 ，全新一代的塞纳在动力系统上只有2.5升混动的动力系统了 ，这套动力在燃油经济性上会有不错的表现，系统综合功率或将达到246马力 ，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮 ，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选 。
而老款的丰田塞纳搭载的是3.5L?V6发动机，最大功率为299马力，357牛米 ，变速箱是爱信8AT变速箱 ，因此从动力方面，新款是不如老款的动力强的。但是老款车型在硬件上没有四驱 ，后悬架是扭力梁非独立悬架 ，换代之后有了四驱，升级了多连杆独立后悬架 ，因此整体来说 ，从硬件上，还是新款车型更好 。
其次 ，过去在中国市场 ，是有平行进口的塞纳销售的，而且价格还比较贵 ，售价大概50万左右 。其实塞纳卖的贵 ，还真不是说它的用料做工有多么好，内饰营造的多么豪华。之所以卖的贵，就是因为平行进口车的身份 ，以及大排量发动机 ，超高的空间利用率 。这些都满足了中国相当一部分人的虚荣心 。其实在在美国，MPV都是家用的定位 ，不像中国这样主打的商务 ，塞纳在美国就是一款比较普通的家用MPV。但是换代之后，设计上更时尚 ，用料上也是会有提升的 。
第三 ，就是丰田塞纳已经确定在2022年国产了，所以大家能等则等 ，就不要再选择平行进口车了 。虽然前期也会有平行进口车在中国市场销售 ，但价格肯定不会太低，毕竟是从美国运过来的 ，再加上前期上市之后比较紧俏 ，售价估计会在50万以上，甚至会接近60万。性价比并不高，所以想买塞纳 ，最好是等国产 ，价格肯定会降到30万以内。
第四，塞纳最大的优势就是它的空间利用率 ，前排在中控台下方有一个掏空的巨大空间 ，第二排，第三排也很宽敞 。并且第三排还可以完全收纳 。而且还会附赠随车的吸尘器 ，方便打扫车内。估计国产之后 ，有些配置就会有所阉割了 。
如果大家等不及到2022年，在2021年还会有一款合资MPV国产 ，就是起亚嘉华 ，起亚嘉华拥有与塞纳相似的尺寸，内饰空间利用率也相似 ，第三排都是可以完全收纳在地板下面的 。动力方面国产嘉华会搭载2.0T发动机+8AT变速箱 ，在动力和燃油经济性方面也能做到很好的平衡。最重要的是国产嘉华的性价比会很高，我估计也就是20万出头，与GL8正面竞争 。
MPV市场被视作是下一个风口 ，已经有很多厂商开始进入这个细分市场了 。我认为 ，今后在中国市场别克GL8依然是主打商务市场，特别是在推出了艾维亚车型之后 ，它的商务豪华的属性进一步明确了。塞纳今后主打的将会是高端家用 ，2.5L混动系统在油耗上肯定是一个大优势，但是在价格上估计也不会便宜 。嘉华则是主打高性价比的家用 ，不排除嘉华会像韩国一样推出一个9座的版本 。总之每一款车都会有一个大卖点 ，以此展开差异化的竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
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我是隐神号的签约作者“海烟”！
希望本篇文章《丰田塞纳与大众威然哪个性价比高？》能对你有所帮助！
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