传祺GM8动力采用型号为4B20M1的第二代传祺自研发动机 ,为2.0t涡轮增压发动机,使用多点喷射技术,具有最大功率148kw和峰值扭矩320Nm ,搭载6速手自一体变速箱。车内饰方面,整体中控台为环抱式座舱布局,横向贯穿的中控台造型 ,营造了宽敞舒适的视觉效果 。此外,中控台 、副驾驶前饰板和车门饰板采用木纹、真皮和镀铬元素,突显了豪华氛围。车身尺寸为长5066mm、宽1884mm 、高1822mm ,轴距为3000mm。配置方面,新车提供丰富的配置:发动机启停、侧气帘、电子驻车 、胎压监测、全景天窗、三区独立空调 、电动滑门、八扬声器、360度全景影像、智能氛围灯 、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警 、空气净化和前雷达等 。动力方面,搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力(185kW) ,匹配8速手自一体变速箱。
堪称国产埃尔法 2.0T动力5米车长 广汽传祺GM8最低仅17.98万
最近几年间,国内汽车市场逐渐呈现出多元化发展。消费者对车型的需求,已经不再满足于传统的三厢车或SUV 。由此 ,不少车企开始推出一些全新的车型,像轿跑SUV、两厢钢炮,以及MPV ,以此来完善细分市场布局。在以前固有的认知里,好像MPV车型更加偏向商务出行,宽大的车内空间 ,舒适的独立座椅,成为不少商界精英们的出行座驾。不过面对汽车消费升级,以及国内二胎政策的开放 ,现在有家庭用车需求的消费者也开始青睐MPV 。
面对丰富的MPV市场,如何去选择一台经济实惠,有里有面的车型呢?这个问题相信有部分人很关注。从销量数据层面来看,别克GL8在八月份卖出16772台 ,稳居MPV车型之首。值得注意的是,自主品牌的传祺GM8最近呼声也很高,八月份销量3545台 ,目前处于稳步增长的态势。今年6月份,传祺GM8推出大师版,共设2款车型 ,指导价为23.98万-25.28万元 。近日我们也拍摄到一组该车型的实车图,接下来就一起详细了解下这款车。
从外观方面来看,GM8大师版与其他普通车型还是有明显差异性的。主要体验在前脸部分 ,GM8大师版采用造型更为夸张的直瀑式进气格栅,按照官方的说法叫做“震天翼” 。多条竖置镀铬饰条作为点缀,营造出的气场十分强烈。而且整个中网的开口很大 ,视觉碰撞效果非常明显。灯组的造型同样富有设计感,灯腔内部为矩阵式排列的光源结构,与前脸融合度很高,下方曲线型的LED灯带 ,与中网格栅相呼应,极具视觉张力 。
尺寸方面,该车长宽高分别为5156mm/1884mm/1822mm ,轴距达到了3000mm。在中大型MPV中,传祺GM8大师版的尺寸表现中规中矩,不过来到侧面车身 ,整车看起来十分修长。在两侧门把手上方穿插了清晰的车身腰线,从A柱直接连接至车尾,凸显立体感和硬朗风格 。尾部为贯穿式的尾灯设计 ,点亮后效果出众。细节上,在GM8大师版尾部包围装备了L型银色饰条,与车头相呼应。
来到GM8大师版的车内 ,营造出的高级感和品质感比较强烈 。无论是整体座舱的布局,还是细节上的做工用料,都能看出这台车带来的豪华氛围。两侧的门把手区域有木纹装饰板,下方还采用菱形的皮质包裹 ,从观感上会给人高档舒适的视觉体验。7英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控液晶屏,可以提升车内科技感。不过时下比较流行的双联屏设计并没有出现在该车中,从这点来看 ,GM8大师版车内还是以务实家用的风格为主 。多功能方向盘为四幅式设计,周围有真皮材质包裹,手感细腻。
空间部分 ,得益于超过5.1米的车长,以及3米的车身轴距,使得该车的内部乘坐空间十分宽裕。第二排为独立座椅 ,并且提供推托支撑,乘坐体验出色 。可能消费者还会关注第三排的乘坐表现,因为如果家庭出行的话 ,第三排利用率还是比较高的。从整体的体验来看,第三排在舒适性上虽然比不上第二排,但是成年人乘坐是没有问题的。
动力方面,GM8大师版搭载的是一台传祺第三代2.0T涡轮增压发动机 ,最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩390N.m 。发动机动力输出充沛,且满足国六排放标准。传动系统 ,与之匹配的是爱信8AT变速箱。据官方申报的油耗信息显示,该车百公里综合油耗为8.5L 。整体的行驶质感,以及燃油性上均有亮眼表现。
编辑总结:通过最近几年国内车市的发展 ,现在不少自主品牌开始朝着高端化车型打造,一方面可以提升品牌影响力,另一方面也能满足因消费升级所带来的市场需求。传祺GM8大师版的整体表现令人满意 ,外观上沉稳大气,而且不缺少运动性 。座椅乘坐体验出众,特别是第二排的独立座椅。动力响应及时 ,252马力可以满足日常所需。不管是商务接待,还是家庭出行,传祺GM8大师版完全能称得上是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
在以前提到这种商务座驾的MPV ,人们第一想到的肯定是进口品牌或是合资品牌,压根不会把眼光放在中国品牌上。但时过境迁,中国品牌的MPV也能以超高的质感征服无数消费者的心了。在家用MPV市场 ,丰田埃尔法是标杆一样的存在 。在国内市场,大家考虑更多的则是GL8和奥德赛这样的选择,但合资品牌的价格始终偏高。究竟有没有配置也丰富 ,外形又好看,并且价格还不贵的MPV车型呢?今天我们实拍的广汽传祺GM8领航版或许是你想要的答案。
传祺GM8领航版是在2020款的基础上升级而来,最大的改动来自中网下方的保险杆 。不仅镀铬装饰更丰富 ,两侧雾灯区域和前唇都更凶狠,和丰田埃尔法的改装风格比较接近,营造出更为运动的气质。
中网部分依然是大面积的镀铬饰条 ,大灯采用全LED结构,内部矩阵式透镜的造型有很强的科技感。雾灯区域的L型镀铬饰条则如同两根獠牙一般,增添了车头的气势 。细节方面,新车在前唇、雾灯区域以及侧裙方面进行了改动。该车采用矩阵式大灯 ,另外它还配备了自动头灯 、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
侧面的造型改动不大,车顶是悬浮式造型,D柱之后为黑色一体式 。车身长度超过5米 ,线条饱满,侧面具备电动滑门,车门下方还有镀铬装饰。车轮高配为18寸 ,低配为17寸,实拍车型匹配玛吉斯轮胎。该车车身尺寸为5066/1884/1822mm,轴距为3000mm。
车尾采用了贯穿式的尾灯 ,尾灯采用了熏黑处理,增强了横向拉伸的视觉效果,同时层次感也比较突出 。内部为全LED光源。下方还有双边双出的排气 ,加上后保险杠运动化的造型,整个车尾的气质还是比较霸气的。
车内的造型上基本和现款车型一致,有着全黑和米色拼接两种配色 。中控采用T字型对称布局,换挡区域在中控中间位置 ,这也是MPV车型的一个标志性设计。设计比较商务,银色饰条的加入,增加了内饰的丰富性。方向盘为四幅方向盘 ,运用了打孔真皮包裹,具备多功能按键 。功能上GM8搭载了丰富的主被动安全功能,像是自适应巡航、车道保持 、自动大灯、自动泊车等。
仪表盘为中间液晶两侧指针的造型 ,中控还有一块磨砂处理的10.1英寸大屏,可以抑制指纹,内建智能娱乐系统。空调为三区自动空调 ,后排有独立的出风口,并且具备空气过滤功能 。中控下方有双层的储物设计,并且具备手机无线充电面板。
该车四辐式方向盘为真皮材质 ,采用双侧打孔工艺,握感十分舒适,多功能按键布局合理,操作起来很顺手。仪表盘采用了双圆环式设计 ,并配有一块7英寸的液晶屏,行车参数信息显示丰富 。
2.0T+8AT动力
传祺的这台390Turbo发动机,最大功率252马力 ,最大扭矩390牛米,参数上非常接近大众第三代EA888。传祺GM8搭载这台2.0T发动机,配合8AT变速箱 ,综合油耗为8.5L。底盘方面为前麦弗逊后多连杆悬架,备胎位于后备箱下方。
实拍车型配备了真皮座椅,采用黑色皮革配白色缝线的设计 。前排具备电动调节 ,高配车型还会有加热通风功能。第二排为独立双座位,采用手动调节形式,高配车型还将有按摩功能 ,并支持影音娱乐。第三排座椅空间可以乘坐成年人,并且可以向前翻折,以扩充后备箱的空间 。高配车型将配备燕飞利仕品牌音响,提供10个喇叭的HIFI级音效。
该车第二排为独立座椅 ,座椅支持靠背调节、腿托调节 、腰部调节、前后调节,配备了按摩、加热、通风 、独立空调、后排侧隐私玻璃等,给乘坐者带来更加舒适的体验。第二排空间表现很不错 ,第三排的实用性很强,满员的情况下也能有不错的舒适性 。后备厢空间表现中规中矩,但后排座椅支持放倒 ,满足日常需求不在话下。
传祺GM8最大的优点就是在空间座椅设置方面以及舒适性配置方面做到了一个极致,从质感不俗的用料到智能化的座椅设置都能很好的满足消费者的乘坐舒适性。其次它的动力配置也很不赖,不管是家用还是商用都能很好的hold住 。
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