我觉得捷达更好，斯柯达和大众是一家这也不是什么秘密了 ，基本上尽人皆知了。而斯柯达昕锐和大众的捷达 ，从地盘代号到车型大小都能看得出来，他们俩近乎世同一辆车就是换了个壳。那么对于斯柯达昕锐和捷达来说 ，在整体的品牌调性和产品设计上也是有些许的差别 。可能也是因为这些吧 ，才有的现在虽然昕锐性价比更高，但是依旧卖不过捷达的事实吧 。
毕竟大众还是给人一种相对定位要比斯柯达要高一些的感觉。不过说到外观 ，斯柯达整体的内饰缺少了大众的那种商务气息 ，反而有的时候让我觉得有些怪怪的感觉，这也可能是看惯了大众的外形了吧 。所以可见 ，对于大众来说 ，保有量还真是有一定帮助的 。
内饰方面，两者内饰控制的布局差异并不大 ，但是捷达上的一些金属和镀铬的点缀还是很受不少人追捧的。T型区域 ，高配车型两者都是单色屏幕+物理按键的搭配，所以对于驾驶者来说，还算是比较友好 。
空间和动力方面 ，两者差异可能就彻底被拉平了 。全新改款以后1.5L自然吸气的EA211发动机也变得跟捷达同款了。所以在油耗 ，后期的经济性上，两者几乎相同了 。
所以相比而言 ，外观上捷达属于那种带有一丝丝商务气息的感觉而略比昕锐要更顺眼一些 ，而内饰方面，基础金属及镀铬的点缀让平平无奇的内饰变得更加的精致了一些 。
所以可能这也是为什么捷达的销量是昕锐的好几倍的根本原因吧。
大众捷达va3对比昕锐有什么不同
相比之下昕锐从性能与性价上要好一些 。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 ，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市 。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf ，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
斯柯达昕锐是上汽大众 ，基于PQ25平台开发的一款A级三厢车 ，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车 。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳 。大众此举的做法 ，是为了争夺入门级家轿的市场 ，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位 。
大众捷达va3对比昕锐的不同：1 、车身尺寸不同：大众捷达va3车身尺寸为4501mm 、1704mm、1479mm；昕锐车身尺寸为4512mm 、1706mm 、1469mm 。2、后悬挂类型不同：大众捷达va3是扭力梁式非独立悬挂；昕锐是复合扭转梁式非独立悬架。大众捷达va3外观的进气格栅采用了全新的造型，内部为星芒纹路设计 ，而且更具棱角的头灯与进气格栅的轮廓进行了很好的衔接 ，其雾灯处以黑色塑料材质包围，更加动感十足；昕锐整车造型从捷克经典的水晶切割工艺中汲取大量的设计灵感 ，简洁流畅的线条 、硬朗有力的型面 ，塑造出立体 、饱满的车身形态 。
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