离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。假如踏板没有自由行程 ，即在放松离合器踏板处于结合状态时 ，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样 ，将会加速分离轴承损坏 。如果膜片弹簧受到分离轴承的推压 ，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑 。
如果踏板自由行程过大时 ，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短 ，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力 ，从而不能使离合器彻底分离 ，造成换档困难。
离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映 。离合器踏板从开始踩踏 ，到开始作用在离合器上形成切开动力传递之间 ，踩踏离合器踏板过程中有一部分是空载，没有做功，这部分就是离合器踏板的自由行程 。通俗说法 ，你刚开始踩离合器时 ，踩了一点没有作用，再往下踩才开始有作用时 ，这一点没作用的就是自由行程。
离合器踏板自由行程是什么
离合器踏板自由行程指的是离合器分离杆内端面与分离轴承之间的间隙在脚踏板上的反映 。当踏下踏板时 ，分离轴承前移，消除了分离轴承与分离杆的间隙 ，这一间隙被消除 ，踏板便下行了一段距离，这一段距离不起分离作用 ，称为“自由行程” 。
离合器的维护应重点检查离合器踏板的自由行程 ，如不当需要调整，方法如下。
（1）在离合器接合时 ，分离轴承前端与分离杠杠内端之间有一定的轴向间隙 ，这一间隙称为分离轴承自由行程 。这一行程反映到离合器脚踏板上就是离合器踏板的自由行程 。
（2）当从动盘摩擦衬片因磨损而变薄时，离合器压盘前移，分离杠杠内端将后移。自由行程在使用的过程中是逐步变小的 ，如果没有自由行程 ，分离杠杠内端将不能后移，相应地也就限制了离合器压盘前移 ，从而不能有效地压紧从动盘摩擦衬片 ，造成离合器打滑，传递转矩下降 。
（3）离合器自由行程太大会使踩下离合器踏板后 ，离合器分离不彻底 。
（4）机械式离合器操纵机构调整自由行程主要是调整拉杆或拉绳的长度。例如 ，很多钢索式离合器操纵机构调整自由行程的部位在分离拨又操纵臂与拉绳连接处。液压式离合器操纵机构调整自由行程的部位在离合器总泵推杆处
或离合器分泵推杆处 。调整自由行程时可以感觉脚踏板的力度 。离合器踏板的总行程等于自由行程与有效行程之和，自由行程与有效行程所需要的力是不同的。
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我是隐神号的签约作者“东郭光正”！
希望本篇文章《离合器踏板自由行程怎么解释？》能对你有所帮助！
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本文概览：离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状...