摩托车电瓶刚充好电,一夜之间就没电了 ,说明电瓶已经不行了,只能更换 。
电瓶寿命一般只有充放电300次。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的,这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的 ,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电 ,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。
所以为了延长电瓶的使用寿命,就需要进行一定的维护 、保养:
及时充电:电瓶放电后就开始硫化过程 ,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化 。如果不及时充电,硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大 ,减少电瓶使用寿命。
及时补水:电瓶是采用贫液式设计,在充电过程中会出现析气现象,致使电瓶里的电解液蒸馏水逐渐减少直至干枯。这样会造成电瓶容量下降 ,所以需要及时补充蒸馏水 。如果是免维护蓄电池可以看看电池盖板和安全阀,如果电池白色隔膜干透了就需要立即补水。如果是一般铅电瓶,可以检查水位线 ,在电解液液面低于标准线以下,就应该补充蒸馏水了。
1、摩托车放三四天就没电了是不正常的 。
2、而出现这种情况,很可能是在放置摩托车时 ,电瓶就已经出现了缺电的情况,而且在出现自放电之后,就会导致电瓶直接没电;在此期间不骑行摩托车 ,那么也无法给电池充电,三四天之后电池就会亏电。
3 、一旦电池亏电后没有损坏的话,就可以选择激活一下电池,激活摩托车的电池 ,就是要给电池连接上充电器,然后将电门的钥匙打开,直接打到开大灯的位置 ,让大灯亮上3~5个小时之后,就可以保证电池在充电的状态下,而这时就可以成功激活亏电的电池了。
4、不过需要提醒车主的是 ,如果亏电的电池已经完全损坏,那么在这时激活就不管用了,就需要更换新的电池。
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