家用代步选一辆小型SUV就行 ，因为家用车数量每日递增 ，道路越来越拥挤，小型SUV外部尺寸小 ，便于驾驶 ，停车也容易，外出旅行底盘高 ，通过性也好 。如果车友们喜欢小型SUV ，可以看看自由侠，配自适应悬挂 、省油 、动力强 。
自由侠是广汽菲克Jeep生产的一款小型SUV，全系共有6款车型 ，指导价是：12.98万-18.98万。这几款车型里面 ，2021款 220T 自动80周年纪念版，综合性价比较高 ，大家可以参考一下 。
车身配有纪念版外观套件 ，前进气格栅、外后视镜 、车顶行李架 、车窗门柱、尾灯周围 、底部大包围等多个部位都采用了黑色涂装，与红色车身对比 ，看着有档次 ，也有时尚感 。
这款车灯光配置较为丰富，有卤素远近光大灯 、日间行车灯、前雾灯。大灯和雾灯采用了圆形复古风格设计 ，看着比较漂亮 。
前后车轮数据是：225/55R18 ，轮胎宽窄属于中等水平，55的扁平率对于SUV来说刚好合适 ，兼顾了舒适性和载重力 。18英寸的轮毂采用灰色涂装 ，多条幅轮柱粗壮有力。
进入到前排，8.4英寸的中控屏，周围用波浪形状的饰条装饰 ，比较有特点。副驾驶手套箱上面配有拉手 ，还镶嵌了Jeep在1941年生产的第一辆越野车铭牌 。
智能互联配置，有道路救援呼叫、蓝牙车载电话 、手机互联映射 、车联网、OTA在线升级 、语音识别控制系统等等 。这款车没有配备GPS导航 ，但通过手机互联映射功能 ，可以把手机上的导航功能投屏到显示屏上，实用性也是可以的。
驾驶位这边方向盘是真皮包裹的 ，并配有上下+前后调节和多功能按键 。双手握着方向盘 ，大小适中，防滑效果也不错 。
透过方向盘 ，能看到仪表盘 ，中间是3.5英寸的行车电脑显示屏，左侧白色边框是水温表 ，右侧白色边框是油量表。发动机转速表和时速表采用传统的圆形设计 ，简洁的设计风格，便于驾驶员查看行车信息 。
它的车身尺寸长宽高分别是：4240*1805*1690毫米，轴距2570毫米 。身高1.73米的乘客坐进前排 ，调整好合适的坐姿 ，头部空间一拳。
坐进后排，头部空间4指 ，腿部空间一拳3指 。这款车乘坐空间谈不上宽裕 ，对于中等身材的乘客来说，刚好够用 。
车内座椅是仿皮面料的 ，坐上去包裹性和舒适性都不错。前排主驾驶单独配有座椅高低调节 。
后排配有比例放倒功能 。该车座椅缺少舒适配置 ，像座椅加热和腰部支撑调节均没有配备，有些小遗憾。
打开后备厢 ，两侧轮拱凸起不多 ，不影响装载能力，能装下20/24/28三个不同型号的行李箱 ，这时纵向空间有富余 ，还能装一些零散小件物品。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，该车还配有自适应悬挂系统 ，跑平路时 ，悬架有韧性，有厚重感 。走坑洼路面时 ，悬挂没有明显的颠簸感 ，因为自适应悬挂会根据路况不同，以0.2秒的速度自动调节悬挂软硬 ，提高了驾乘舒适性 。
动力方面 ，搭载了1.3T发动机，最大输出173马力 ，峰值扭矩270牛·米 ，传动系统匹配了7挡干式双离合变速箱。
这款车排量小，但动力表现不错 ，起步轻快 ，加速感较强，满载5人的情况下动力也不弱，时速低于110公里 ，超车变道不吃力 。变速箱低速缓行会有顿挫感 ，车速起来了，换挡积极且平顺 。该车百公里综合路况油耗是8升 ，油耗较为经济。
主动安全配置 ，有车身稳定系统等等 。被动安全配置，有6个安全气囊 、胎压显示、儿童座椅接口等等 。辅助操控配置 ，有后驻车雷达 、倒车影像 、定速巡航、上坡辅助等等。
其它实用配置 ，有电动可拆全景天窗 、智能遥控钥匙 、无钥匙启动、前排车窗一键升降 、远程启动 、外后视镜加热、手动空调等等 。
这款车配置种类比较多，但都是基础配置 ，满足日常出行够用 ，如果能配备主动刹车和全速自适应巡航，对于日常出行来说 ，既安全又实用 。
总结 ，上述车型是2021款 220T 自动80周年纪念版，指导价是15.58万，该车属于次顶配车型 ，优点是外观颜值高 ，前后独立悬挂+自适应悬挂，在同级别车型里面占有优势。如果购车预算充足 ，经常外出自驾游 ，可以看看顶配车型，2021款 220T 自动四驱精英版 ，指导价是18.98万 ，这款车配有适时四驱系统、9速手自一体变速箱 、越野/雪地驾驶模式，开起来有乐趣 ，性价比也不错 。
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一般来说 ，SUV比轿车底盘高。但也有少数汽车例外。
最小离地间隙是反映汽车底盘高度的参数 ，也间接反映了车辆的通过性 。
很多人想买SUV，主要是因为它的离地间隙高，底盘更高 ，通过性更强 。
很多国产车底盘很高 ，甚至超过了一些小型SUV。目前以国内热销的小型SUV为例 。铃木于风的离地间隙为175毫米，标致2008的离地间隙为140毫米 。而下面的高底盘车 ，离地间隙完全等于这两个。
第一
2013款标致408
离地间隙:180毫米
曾经最高数量的高底盘汽车已经超过了许多紧凑型SUV 。
2号
铃木天宇SX4
离地间隙:175毫米
跨界风格让它吃起来像小型SUV 。
3号
李记新地豪
最小离地间隙:167毫米
没想到 ，新帝豪的底盘这么高。
4号
日产力威
离地间隙:163毫米
车身外壳 、车顶行李架 。然而，它仍然被定位为掀背车紧凑型车 。
扩展数据:
底盘高度的作用:
底盘低的车抓地力更好。
因为在高速行驶时 ，车底与路面的距离越小 ，车身受到的压力就越大，这样就可以为车身提供向下的压力 ，所以轮胎与地面的摩擦力也随之增大 ，所以即使在高速行驶时，汽车的操控性也会非常好 。
汽车底盘一个非常直观的影响就是汽车的通过性 。
可以想象 ，当汽车底盘较低时 ，很容易被不平整的路面划伤。然而，更高的底盘可以轻松跨越路面上的颠簸或尖锐的石头。
高底盘虽然在路面不平整的情况下占了上风，但你要知道高底盘说明车的整体重心也高 。
所以高速行驶时 ，底盘高的车更不稳定 ，转弯时也比底盘低的车更不容易控制 。
因此汽车工程师也针对这种情况设计了“可调式减震器悬架”，可以调节汽车的底盘 ，实现升降功能 ，更好地适应不同的环境。但是目前采用这种技术的汽车还是比较贵的 。
来源:百度百科-SUV
来源:吉利官网
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我是隐神号的签约作者“妙白”！
希望本篇文章《底盘特别高的小型SUV》能对你有所帮助！
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