如果科目二考了5次不过,只能重新报考。
科目二考了五次不过之后,一定需要从科目一开始重新考。
考驾照规定 ,参加驾照考试每个科目各有一次考试机会和一次现场补考机会 。初次考试和补考不合格或不参加补考的,都要重新预约驾照考试。科目二一共有五次考试的机会,如果五次都没有考过 ,需要从头再考。
科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分 ,是场地驾驶技能考试科目的简称 。小车C1、C2考试项目包括倒车入库 、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯 、曲线行驶五项必考,小车80分、大车90分即为合格。
我们知道科目二包括:倒车入库、曲线行驶 、直角转弯、侧方位停车和坡道起步,考试的时候每次有2次机会 ,2次都需要完成以上5个项目,任意一个项目扣分导致不及格都要从第一项开始再考,如果2次机会都没有过就意味着挂科了。我当时考科目二是一次性过关 ,算是比较有心得的,可以给大家提供一些经验作为借鉴,希望大家在科目二中顺利考过 。
科目二考试过不去怎么办?
办法如下:
严格按照教练标准
考过试的人都知道,平时练车时经常会被教练骂 ,不是这里踩线了,就是那里车歪了,感觉自己练的再小心都很容易犯错 ,但考试的时候会发现有的项目很轻松就通过了。
这其实是有的教练良苦用心,平时是用更严厉的标准要求学员,只有这样在考试的时候 ,哪怕犯了些小错误也不会影响成绩:比如平时严格要求倒库时车在正中间,考试时哪怕稍微歪了一些也不会影响成绩。
重点加强容易出错的项目
很多人练车的时候,对爬坡、倒库这样的项目有心理阴影 ,练车的时候都不稳定,更不用说考试了 。这也是很多人考科目二时最容易挂科的地方,因此平时练车时针对这些易错的地方应当重点加强 ,比如倒库容易压线,或者爬坡容易熄火等,那就强化持续性练习,直到克服为止。
多和同批学员交流心得
有的时候因为怕教练 ,很多问题自己不敢问,教练也不知道,考试的时候就容易出问题。但是同批学员都是同一个教练带的 ,每个人自己不会的其他人也许会,而且更重要的是大家可以相互鼓励,这一点非常有用 ,同批学员的心境都差不多,彼此交流更能感同身受 。
考试车试驾一定要用
有部分人为了省钱,考试之前的考试车测试不用 ,结果因为对考试车不了解而直接挂掉。实际上考试之前用一次作用非常大。平时练车总觉得练的不好,但是你会发现,用考试车测试一遍 ,平时觉得很难的那些科目,竟然轻松通过了,尤其是每完成一个项目,那句“考试通过 ,成绩合格”会大大增加自己的自信心。
首先你得克服它,千万不能把它当成心病,你越害怕 ,越担心,就越不会过 。
其次我要跟你说,你一定要从内心相信自己 ,一定可以,如果连你自己不都相信自己,你还能过吗。
然后我们来说说科目二项目 ,都知道科目二有倒车入库,侧方停车,直角转弯 ,弯道行驶和坡道定点起步五项内容。
下面开始划重点,倒库真的是一切的基础,说白了,就是让你练那个方向感 ,很多人在车下都知道前行和倒车应该向哪打方向,但是一上车就不知道了!关键是方向感,这个很重要 。
再有就是你想一下 ,直角行驶又何尝不是倒库时的出库,你倒库练好了,直角也不会有问题!我当初科目二一把过100分 ,但是我倒库练了19天,直到教练说练得可以了,我才去练侧方停车 ,之后所有项目一起练了三天就去考试了。
然后是侧方停车,这个就是看好点,不犹豫 ,及时打方向,一定要注意车速,以慢为好因为只有你速度慢下来了,所有的一切失误才会有挽救的机会 ,比如说侧方停车最后那一把方向打早了,可能车轮会压边缘线,但是如果你车速足够慢 ,回一把方向即可,但是你车速过快就没有这个机会了!
然后是弯道行驶,这个是最简单了 ,凭感觉就可以,只要在你的视角时刻保持弯道处的道路线刚好在半个引擎盖处就可以,准不会压线。
然后是直角转弯 ,直角转弯其实应该算是科目二中难度比较大的一个,分为大直角和小直角,分别就是过直角前的距离 ,大直角就是弯道出来很长一段路才到直角,小直角就是弯道出来就是直角 。
我当时是看引擎盖盖住前方白线有多少距离,就跟倒车入库的出库一样,屡试不爽 ,把把都能过。
最后一个就是坡道定点起步,一定要把握那个感觉,半脚离合和半脚刹车的感觉 ,要让车时刻保持在想走不能走但一松刹车就能走的那种状态,没有什么技巧,只能多练 ,把好点,记得打转向,一切OK。
综上所述 ,我想给你的建议是:
1.不要有太大的心理压力,一定要重拾信心,相信自己能行 ,你就一定能行,再说,你还有两次机会,那些考废的一次机会也没有;
2.多分析自己的失误 ,看看问题究竟出在哪,如果是心理,就努力克服 ,你会收获很多,对你以后很有帮助 。如果是技术,那就多加练习 ,多思考,前人是给你走出了一条路,但是你的路 ,总归是要自己走的;
3.考试时不要慌,平常心,虽然我知道很难做到 ,你可以考完一项到等待区休息一会,在保持车辆不熄火的前提下,不患得患失,相信你可以的!
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