值得购买，测评如下：
艾瑞泽5的造型不错 ，整体看上去有点轿跑的感觉 ，车身线条简洁、流畅，符合大众审美 。而且内饰做工和用料也均属上乘，看得出是下了功夫的 ，人机工程设计也足够到位 ，长途驾驶不会太觉得累 。
艾瑞泽5虽然车身不大，但轴距不小 ，实际的内部空间也不错 ，特别是后排空间，坐三个成年人不会有任何不便 ，同时后排还采用连通式平地板设计 ，让车内空间更实用。
艾瑞泽5有两款动力，一款1.5L自吸发动机 ，一款1.5T涡轮发动机 ，匹配5速手动或CVT变速箱。1.5L车型动力表现给人的感觉还是够用的，在很需要动力储备的山路超车时 ，用到4000 ，5000转也能在艾瑞泽5上获得一定的信心 。而1.5T车型动力表现就比较抢眼，对于车重不算大的艾瑞泽5，有时还能找到点操控性能车的感觉 。
这里要赞一赞奇瑞这台自主产权的CVT变速箱 ，其匹配的平顺程度真的很不错 ，正常情况下很听话，刁难或激烈驾驶也不会有顿挫的情况 ，基本面已经做得很到位。手动挡呢 ，二 、四挡的挡杆位置偏后，挂这两个挡位时手肘稍有点顶到中央扶手箱 ，其余时候都够准确 、好用 ，特别是油离配合的宽容度很高，新手起步应该都不容易熄火 。
但是 ，奇瑞发动机低转扭力平淡而偏中高转的特性一直改善不大 ，包括艾瑞泽5这台1.5发动机，还是限制了它有进一步好开的表现 。比如CVT想要尽量压低转速控制油耗 ，但低转时发力就有点闷 ，一旦想要较快提速，力量一下子出不来，CVT又不愿意立马升高转速 ，就得等那么一下 ，车子才嗡地一声用到4000转以上的动力而明显提速，就不太自然。
艾瑞泽5的底盘是德国本特勒专业运动化调校出来的 ，确实不一般 。高速稳定 ，颠簸路面又过滤得很到位 。安全与实用配置也不少。全系标配ESP、六个安全气囊、全方位动态辅助倒车影像系统 、前后倒车雷达 、四门车窗防夹、电动座椅 、胎压监测 、紧急制动提醒和可调式超速报警提醒、定速巡航等，真正称得上国车良心产品了 。
值得一提的是：Cloudrive 2.0智云互联行车系统 ，除了具备手机映射功能外 ，还可以全车覆盖4GWiFi，最酷的是语音控制支持中国16种方言 。艾瑞泽5这一次 ，在科技方面也潮了一把。
总的来讲 ，艾瑞泽5在同级来说是一款性价比较高的车型，也是一款国车良心产品 ，值得购买 。
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我是隐神号的签约作者“拓跋秀莲”！
希望本篇文章《奇瑞艾瑞泽5自动挡值得入手吗？》能对你有所帮助！
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本文概览：值得购买，测评如下：艾瑞泽5的造型不错，整体看上去有点轿跑的感觉，车身线条简洁、流畅，符合大众审美。而且内饰做工和用料也均属上乘，看得出是下了功夫的，人机工程设计也足够到位，长...