在中国 ，汽车还是属于家庭财产中的大件 ，大多数人对买车比较慎重，买到车后也比较珍视 ，各种装饰、挂件 、打蜡 、抛光 ，只要是听到别人说过的，自己家的车如果没做 ，心里就不踏实。除了刚才说的那些车的“面子 ”问题 ，还有一件事让很多人比较纠结，那就是底盘装甲 。有人说没用，理由是那东西其实就是沥青油 ，原厂已已经做过底盘防锈了 ，没有必要再做 。有人说有用，理由则罗列一堆 ，如隔音、防腐蚀 、防石击 、隔热、防托底等等。那么 ，底盘装甲要不要做，下面我给大家分析一下：对我自己来说 ，我选择不做 。为什么？生活在海边附近需要做下 。第一 ，现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲，在制作过程中就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理 ，所以 ，如果你在提车时，看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底 ，按压有柔性 ，说明是做过防护，这样的车基本上就不用再做处理了，而现在绝大多数车都会做一些底盘处理。第二 ，现在家庭用车一般都是5 、6年左右更换一次 ，而且平时使用频率也不会很高，基本上就是市区代步上下步 ，假期偶尔出游 。一般卖出去的时候 ，顶多也就跑了七八万公里左右 。对于这种用车需求来说，一般原厂自带的底盘装甲足够应付了 ，再做装甲就是多此一举了。很多跑了快十年的小车 ，那会还没什么底盘装甲的概念不照样还跑得好好地。第三，底盘装甲更多的作用只是防锈 ，原厂的处理就足够了 。对于网上流传的那些所谓能隔音 、防石击、防托底等等功能其实都只是一种理想的臆想 。一般的小石子、小刮擦 、有没有底盘装甲其实没有什么区别 ，但真有大的托底和撞击，你能指望底盘装甲能保护底盘不受伤？至于隔音 ，我觉得更是好笑了 ，真正的隔音是需要厂家在生产车辆时做全方位设计的，包括隔音棉 、车门板、车型流线设计等等，你说要是底盘装甲真的能隔音 ，那是不是一般10万的小车搞个底盘装甲就能达到50万豪车的隔音效果呢？实在上 ，在汽车消费已经十分发达的欧美国家，基本上除了汽车发烧友之外 ，普通消费者都是不会在自己车上再额外动手术的 ，因为车子实在便宜，也没打算用多久 ，很多人买的还是二手车 ，谁会费时费钱的做些累赘的事情呢？我有次到美国出差，亲眼见到很多老外把车就外咖啡店外一扔 ，窗子都不关就直接去喝咖啡了 ，其他的就甭说了。当然，如果你生活的地方经常需要走一些烂路 ，或者常年待在海边潮湿多盐的环境中 ，那做一下底盘装甲还说得过去 。否则，真的是花了笔冤枉钱买一个心理安慰罢了 。 如果车不小心挂着底盘或撞到底盘的冒个位置，肯定会从里面生锈 ，我以前就遇到过 ，所以打死不做。 沿海地区的表示也不想做 不是沿海地区没有必要做 我没做，也不打算做 ，之前的车老福克斯开八年了 ，没做过底盘装甲，底盘还好好的 其实真没啥用 ，心理作用罢了 还有点隔音效果的 4s店送的标配？为啥不做呢 啥牌子好？谁给个链接 其他车做不做 我不清楚 但新逍客必须做 。上次去做底盘装甲 车升起来后 师傅看了笑笑 就是一层裸露的钢板 什么合资国产钢板 压根就没看过不生锈的钢板 ， 就两边稍微涂了一小块装甲 小日本节省成本的技术果然厉害 。。 。 。当然你无所谓或者准备几年就换车的 算我没说。 看一下德系车底盘，整车厚厚的装甲 ， 免费送就来一个 ，花钱不用做 。合资车生锈的很少，如果厂家处理不好做了也没用 ，从里面往外锈 。 我的也做了 ，但是没看效果 已经做了 @2019
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我是隐神号的签约作者“白梦”！
希望本篇文章《逍客底盘装甲到底要不要做？》能对你有所帮助！
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