它们的工作关系是：离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离 ，此时压盘与飞轮完全不接触 ，也就不存在相对摩擦。
离合器三件套是：分离轴承，是离合器片 ，是离合器压盘 。当我们踩下离合器踏板时 ，脚施加给离合踏板的力通过拨叉传递到分离轴承上面，分离轴承就是下图绿色箭头所示的部件 ，它再压缩橙色箭头所示的压盘中间的弹簧片 ，使其与离合器片分离，这时的发动机和变速箱之间没有力传递 。
基本信息
离合器安装在发动机与变速器之间 ，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起 ，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件 。汽车从起步到正常行驶的整个过程中 。
驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合 ，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合 ，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击 。
当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载 ，从而起到一定的保护作用 。
离合器三件套一般是10W公里左右更换一次 ，具体要看驾驶员的驾驶习惯。还有就是如果出现了故障就需要更换了 。
离合器三件套是指压盘、摩擦片、分离轴承（也叫导向轴承）这三个部件 。
离合器压盘
离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样 ，是很耐磨的石棉和铜丝制造的 ，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后 ，压盘上的摩擦片也要更换的。
离合器分离轴承
是汽车上一个比较重要的零件 ，如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失 ，而且拆装一次相当麻烦 ，需耗费很多工时 。
所以，弄清离合器分离轴承发生故障的原因 ，并在使用中合理地维护和保养 ，对延长分离轴承的寿命，提高劳动生产率，取得较好的经济效益都有重要意义 。
当离合器三件套出现故障 ，导致从动部分的摩擦能力下降时 ，或者离合器长时间处于起步时半联动状态，容易导致过早出现打滑现象 ，发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统 ，从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力，严重时会导致汽车无法起步。
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希望本篇文章《汽车离合器三件套是哪三件》能对你有所帮助！
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本文概览：它们的工作关系是：离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。离合器三件套是：分离轴承，是离合器片，是离合器压盘。当我...