大众旗下的甲壳虫车型已经停产了 。
停产的原因其实是甲壳虫实用性其实并不高 ，即便拥有个性可爱的造型能够吸引到大多数女性消费者 ，但从舒适性 、性价比以及配置上来说甲壳虫很难再实行新时代的消费主流，因此在甲壳虫身上也能够体现出优胜劣汰的市场原则 。
大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type1） ，是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
1998年 ，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫（Golf）为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年 。
最后销售的甲壳虫车型版本介绍
1 、甲壳虫2019款180TSI经典版：车身长宽高4278mm、1808mm 、1486mm ，轴距2537mm 。采用1.2涡轮增压 ，最大马力105Ps，最大功率77kW ，最大扭矩175牛米 ，匹配的是7档干式双离合变速箱（DCT）。
2 、甲壳虫2019款180TSI珍藏版：车身长宽高4288mm、1825mm、1486mm，轴距2538mm。采用1.2涡轮增压 ，最大马力105Ps ，最大功率77kW，最大扭矩175牛米 ，匹配的是7档干式双离合变速箱（DCT） 。
3 、甲壳虫2019款280TSI珍藏版：车身长宽高4288mm 、1825mm、1488mm ，轴距2538mm 。采用1.4涡轮增压，最大马力105Ps ，最大功率110kW ，最大扭矩250牛米，匹配的是7档干式双离合变速箱（DCT）。
贝壳可爱的甲壳虫深受女生喜爱，那么大众甲壳虫呢？大众甲壳虫2020最新报价是多少？让我们一起来看看吧
大众甲壳虫怎么样？
大众甲壳虫 ，官方称为大众1型 ，是大众在1938年生产的一款小型车 。它是世界上最畅销的汽车之一，它的形象深入人心 。
1967年8月 ，大众在市场上正式使用“甲壳虫”这个名字。在此之前 ，欧洲市场上销售的汽车都是以发动机尾气命名的 。
大众1型由保时捷公司创始人打造 。新推出的车型定位为大众，人群分布广 ，不用花钱就能买到。因此 ，从1945年到2003年，第一代生产了2100多万辆 ，从当时的汽车市场来看 ，这是相当令人惊讶的 。
第二代和第三代之后，价格就没那么贵了 。然而 ，它在经典设计和气质方面吸引了许多车主。大众推出的甲壳虫珍藏版售价在20万左右 ，是女性最喜欢的车型 。据说80%的购车者是女性 。
甲壳虫秘密版的侧面和尾部也采用了同样精致的短款设计，背面采用了溜背设计。甲壳虫珍藏版的内饰沿用了传统的古典设计，但采用了两种颜色的组合 ，与其他大众汽车有些不同。整个圆形空出风口在中控台上有三块仪表盘和三块筒式仪表盘 ，让大众1更有活力 。
涡轮增压发动机有1.4TSI和1.2TSI两种动力版本 。1.4T发动机最大功率可达150马力，达到百速需要8秒多。1.2T发动机需要10秒多 ，马力只有105匹左右 ，匹配度高的车有速度感 。
大众甲壳虫2020新款报价最新是多少钱？
2019年7月10日，大众停止了甲壳虫的生产 ，2020年新款甲壳虫的发布只是网上传言 ，甲壳虫停产后也没有换代车型 。
事实上，目前的甲壳虫已经完全不能满足目前汽车的需求。重要的是要知道 ，甲壳虫的初衷是为了满足人们的各种生活需求 ，但现在甲壳虫已经不能胜任，与其流连忘返 ，不如干脆结束它 。
大众甲壳虫怎么样？看了上面的文章 ，你对甲虫有更多的了解吗？除了可爱的外表，它的表现并不好 。大众没有对其进行任何优化和改进，导致甲壳虫最后停产。
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评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“功光远”！
希望本篇文章《甲壳虫停产了吗》能对你有所帮助！
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