大众旗下的甲壳虫车型已经停产了 。
停产的原因其实是甲壳虫实用性其实并不高 ,即便拥有个性可爱的造型能够吸引到大多数女性消费者,但从舒适性 、性价比以及配置上来说甲壳虫很难再实行新时代的消费主流,因此在甲壳虫身上也能够体现出优胜劣汰的市场原则。
大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type1) ,是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年 。
最后销售的甲壳虫车型版本介绍
1、甲壳虫2019款180TSI经典版:车身长宽高4278mm、1808mm 、1486mm ,轴距2537mm。采用1.2涡轮增压,最大马力105Ps,最大功率77kW ,最大扭矩175牛米,匹配的是7档干式双离合变速箱(DCT)。
2、甲壳虫2019款180TSI珍藏版:车身长宽高4288mm、1825mm、1486mm,轴距2538mm。采用1.2涡轮增压 ,最大马力105Ps,最大功率77kW,最大扭矩175牛米 ,匹配的是7档干式双离合变速箱(DCT) 。
3 、甲壳虫2019款280TSI珍藏版:车身长宽高4288mm、1825mm、1488mm,轴距2538mm。采用1.4涡轮增压,最大马力105Ps ,最大功率110kW,最大扭矩250牛米,匹配的是7档干式双离合变速箱(DCT)。
贝壳可爱的甲壳虫深受女生喜爱,那么大众甲壳虫呢?大众甲壳虫2020最新报价是多少?让我们一起来看看吧
大众甲壳虫怎么样?
大众甲壳虫 ,官方称为大众1型,是大众在1938年生产的一款小型车 。它是世界上最畅销的汽车之一,它的形象深入人心。
1967年8月 ,大众在市场上正式使用“甲壳虫”这个名字。在此之前,欧洲市场上销售的汽车都是以发动机尾气命名的 。
大众1型由保时捷公司创始人打造。新推出的车型定位为大众,人群分布广 ,不用花钱就能买到。因此,从1945年到2003年,第一代生产了2100多万辆 ,从当时的汽车市场来看,这是相当令人惊讶的 。
第二代和第三代之后,价格就没那么贵了。然而 ,它在经典设计和气质方面吸引了许多车主。大众推出的甲壳虫珍藏版售价在20万左右,是女性最喜欢的车型 。据说80%的购车者是女性。
甲壳虫秘密版的侧面和尾部也采用了同样精致的短款设计,背面采用了溜背设计。甲壳虫珍藏版的内饰沿用了传统的古典设计,但采用了两种颜色的组合 ,与其他大众汽车有些不同。整个圆形空出风口在中控台上有三块仪表盘和三块筒式仪表盘,让大众1更有活力 。
涡轮增压发动机有1.4TSI和1.2TSI两种动力版本。1.4T发动机最大功率可达150马力,达到百速需要8秒多。1.2T发动机需要10秒多 ,马力只有105匹左右,匹配度高的车有速度感 。
大众甲壳虫2020新款报价最新是多少钱?
2019年7月10日,大众停止了甲壳虫的生产 ,2020年新款甲壳虫的发布只是网上传言,甲壳虫停产后也没有换代车型。
事实上,目前的甲壳虫已经完全不能满足目前汽车的需求。重要的是要知道 ,甲壳虫的初衷是为了满足人们的各种生活需求,但现在甲壳虫已经不能胜任,与其流连忘返 ,不如干脆结束它 。
大众甲壳虫怎么样?看了上面的文章,你对甲虫有更多的了解吗?除了可爱的外表,它的表现并不好。大众没有对其进行任何优化和改进,导致甲壳虫最后停产。
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我是隐神号的签约作者“功光远”!
希望本篇文章《甲壳虫停产了吗》能对你有所帮助!
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