太平洋汽车网本田飞度拥有2个普通材质的声场喇叭 。动力方面 ，本田飞度搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机 ，最大输出功率131马力，峰值扭矩155牛米 ，传动部分标配CVT无级变速箱 ，满足国六排放标准 。
飞度是广汽本田推出的一款两厢型轿车，它针对的是追求个性化的新生代群体 ，所以其在外观的设计上动感时尚 ，为了满足不同用户的需求，本田飞度还为用户提供了多种不同的车身颜色以供用户选择 ，虽然只是两厢型汽车 ，但本田飞度的内部空间却非常的宽敞，从而让汽车的舒适性也得到了保障。
原车音响系统分析本田飞度（参数|）的原车，仅用了2个普通材质的声场喇叭 ，而且原车音响系统的配置也非常的简单 ，所以原车的音响系统，所播放出来的音乐质感自然很差 ，为了能够提升音响的品质 ，车主来到清远道声，对汽车的音响系统做了全面的升级工作 。
对症下药搭配音响系统为了降低车厢内的噪声 ，改装技师使用大麦隔音材料 ，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，从而减少了汽车的自身共振噪声 ，然后又使用大麦隔音材料 ，对汽车的门板和轮弧等部位做了隔音处理，从而降低了风噪、胎噪等外界噪声的传入 。
拆开汽车底盘 ，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理使用大麦隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理 ，有效起到止振的作用尾箱做第一层止振处理使用大麦吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理轮弧做隔音处理汽车的前声场喇叭，选用的是德国喜力仕L62C套装喇叭，中低音单元细节的还原度更高。而高音单元使用的是丝质振膜 ，这让其高频部分清晰细腻 ，悦耳动听 。后声场使用的意大利尼诺帕克N1.1同轴喇叭，则让音乐的展现更为丰富 。为了进一步提升音响系统的声音表现 ，改装技师还为门板喇叭添加STP晶片 ，声音表现更加出色。
德国喜力仕L62C中低音喇叭安装在汽车原位为了解决原车主机解析力不高，造成的音频信号不佳的问题 ，改装技师为汽车添加了一台芬朗DSP8解码器 ，从而保证了音源的纯净性 。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，为汽车的前后声场喇叭 ，各添加了一台功放 。
芬朗DSP8解码芬朗90.4四路功放改装效果点评：此次的音响升级非常的全面 ，隔音处理为声场喇叭创造了一个良好的工作环境，功放和音频处理器的添加让音乐更加的干净稳定 ，而喇叭的升级则让音乐的品质得到了保障。车主听了以后非常的满意。
太平洋汽车网飞度是广汽本田旗下的车型 ，飞度不是东风本田，思域是东风本田旗下的车型 。飞度搭载了一台代号为L15B3的1.5升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱 。
飞度是广汽本田旗下的车型 ，飞度不是东风本田 ，思域是东风本田旗下的车型。
飞度是广汽本田旗下的一款小型车，这款车在国内的销量十分好 ，在国内也受到非常多消费者的欢迎 。飞度在二手车市场上的保值率也是十分不错的 。
飞度搭载了一台代号为L15B3的1.5升自然吸气发动机 ，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
有非常多喜欢改装车的朋友基本都会购买手动挡车型来改装，有非常多喜欢赛车的朋友也会购买手动挡车型来下赛道 。
在国内销售的新款飞度代号为gk5 ，这是第三代飞度 ，第二代飞度小伙伴们也是很熟悉的，在国内道路上还能见到不少二代飞度 。
飞度的销量和口碑基本都是非常好的 ，在二手车市场上的保值率可以用变态来形容。
假如小伙伴们对飞度感兴趣 ，可以去当地的广汽本田4s店看车试驾 。
飞度的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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我是隐神号的签约作者“欣雨”！
希望本篇文章《本田飞度有几个音响》能对你有所帮助！
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