东风雪铁龙C2车质量很不错 。
雪铁龙延伸了C2的车型范围推出了更为运动的C2 VTS 。新的版本更进一步的推动C2前向迈步。C2 VTS将与VTR型号一起 ，希望能获得如以前Saxo VTS那样的成功 。
C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分 ，这款新车将在神龙公司一号平台生产，将进一步丰富东风雪铁龙品牌产品线 ，并为品牌提升和销量增长提供连绵不绝的动力 。
特点：
C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性。增加了性能以及驾驶激情 ，新的VTS版本也特别的改进了行走机构 。比较VTR，弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性 。
C2是一辆完全拥有自己个性的汽车 ，简洁 ，犀利的线条完全表达了其与众不同之处。其独有的性格以及动感的外表为运动型号提供了一个完美的平台 。C2 VTS拥有与C2 VTR同样的外表修饰部件，有更低的前保险杠以及更低的车身 ，还有后尾翼 。这些特点强调了C2的运动车身风格。
标致206和雪铁龙C2差不多,但是到底那个好?
目前世面上C2的竞争对手只有206。简单的讲就是一个妈生的 ，基因都一样 。
这两款车型除了外观感觉不一样，所有你看不见的技术含量、安全系数等等，包括发动机 、变速箱 、底盘、悬挂都是一样的 。严格来讲 ，本人对欧美车系比对日韩车系更信赖些 ，老法把很多制造成本都花在你看不到的地方了，不像日本人 ，尽可能的把制造成本放在你所能看到的地方 ，这点我很赞同！
C2这款小车所带的1 、6L发动机的确比较强劲，SANG2000和3000的1 、8L发动机不过才100匹马力 ，而C21、6L却有106马力 ，而且还要更省油。
如果你买此车并非是为了做生意讲排场的话，而仅仅是为了体现运动和时尚的代步工具C2和206应该都不错！关键看你喜欢她们哪一个的外观了 。
本人就是购买的1 、6手动舒适型香槟金色 ，跑了3000公里了 ，一切都还好，挺满意的 ，关键是保养间隔里程15000KM才做一次 ，不像很多其他车型动辄几千公里就该保养 。C2很实惠。
以上均属个人看法 。谢谢！
简单的说：
（一）C2和东风标致206是同平台生产，所以两者的差别更多地体现在外观造型 、内饰风格以及内部配置上 。发动机方面，东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机 ，和206的发动机相同 ，但具体参数的调校上会存在差异。标致206在拥挤的城市中行走经济性上优势并不明显，而C2讲究的是“低转速下大扭距 ” ，技术上来讲C2的调校更适合在交通繁忙的城市中行走 。
（二）标致206：
1、外观：标致前脸帅得没法说 ，很多人都冲着这张脸去的 。从侧面看，倒是稍微淡薄些 ，主要是C柱显得单薄。从后面看跟凯越很像 ，尾灯稍微朴素了一些 。
2 、操控：据说买法国车，就买个底盘 ，其过弯能力还是蛮强的 ，侧倾比golf要小，避震偏硬 。用的轮胎是固特异185的。底盘做了钢网的保护 ，比完全裸露的日本同级车要好一些。206的变速箱一般 ，离合行程不是非常流畅，踩下去的过程中有时候松有时候紧 。档位还算清晰，就是行程过场 ，进挡过程中有强烈的拉扯感 。动力足够了 ，可以用加速有力来形容（以1.6排量来说）。
3 、内饰：整体还算可以，但内饰问题又是网上的批评最多的问题之一 ，当然这跟其价位有关 。整个中控台全塑料 ，尤其是向前突起，感觉特突兀 ，感觉还是没有走出那种经济型小车的通常弊病（嘉年华、sail系列） 。付驾驶前面的储藏箱很大 ，还有冷藏功能，挺不错 ，呵呵。座位也还算不错 ，应用了人体工学原理，腰部很舒服 。206有些内饰很不人性化 ，比如中控都在驾驶员右后方 ，驾驶员得手伸到后面去才能控制 。而且中控上锁只能自动，真不知道法国人是怎么想的。
（三）C2：个人则觉得没206好 。
第一：对于紧凑型小车的这个细分市场，目前有多款车型在进行激烈的竞争 。有经济实用的广本FIT ，有激情时尚的大众新POLO劲情 ，有个性时尚的乐风，还有越战越勇的雅绅特 ，以及同门的孪生兄弟标志206等等 ，可以说他们各自在外型和配置以及操控性能上各有特色，吸引着不同喜好和驾驶体验的购车朋友。而C2和同门标志206太过于同质化 ，明显让C2显得特色不足 。出自同一个平台同一个国系的C2和206 ，底盘、发动机 、变速箱等核心设备完全一样 。不少网友反映C2不过就是206的马甲而已，一点也不为过。虽然在外型上 ，C2想刻意营造与206不同的风格 ，突出雪铁龙的双人LOGO品牌，但是却在不知不觉中营造了和206如出一辙的前灯和尾灯 ，同门相斗 ，同室操弋在所难免。而206已经在市场上的表现越来越颓势，换个马甲出来，大家愿意为这马甲买帐吗？
第二 ，C2的核心技术装备有些跟不上发展趋势 。我们知道现在用户对汽车变速厢的要求也越来越高 ，什么CVT无极变速了，手自一体了已经在不少同级别车型中得到运用 ，如FIT的CVT ，POLO的6档手自一体 。最近，美国更是公布了近2年要实现六速变速作为标配的规定。而C2作为206的升级产品 ，其变速箱和标志206没有区别 ，1.4甚至还使用了手动四速变速箱 。谁都知道4速可以为厂商节省不少成本，但是对于消费者来说 ，4速不仅在操控性驾驶乐趣上大大降低 ，而且也降低了其燃油的经济效能 。C2做为一款紧凑型的新车上市，技术上却跟不上时代的要求 ，甚至有些落后。
所以个人认为还是买狮子（206）好 。
转自：★蛊●伈★泪 回答时间 2007-12-22 22:41
评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“辰宇小哥哥”！
希望本篇文章《东风雪铁龙C2车质量怎么样呀？》能对你有所帮助！
本站[隐神号]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享
本文概览：东风雪铁龙C2车质量很不错。雪铁龙延伸了C2的车型范围推出了更为运动的C2 VTS。新的版本更进一步的推动C2前向迈步。C2 VTS将与VTR型号一起，希望能获得如以前Saxo...