机油温度110度不正常。
通常机油温度的正常范围是在70到90度 。如果车辆激烈驾驶，发动机处于高负荷的状态，温度会上升 ，很有可能温度会达到100左右 ，所以机油的温度110度是不正常的 。如果机油温度长时间超过110度，就说明处以异常状态 ，需要及时处理 ，以免带来不必要的影响。
引发机油温度升高的原因有：机油粘度低、机油量不足 、机油冷却器堵塞 、机滤堵塞 。具体如下：
1、机油粘度低：购买的机油粘度没有达到原车的标准，这样就会导致密封性能变差 ，造成燃烧室里面的进油量上升 。同时无法达到很好的润滑作用 ，长时间下去发动机就会有很严重的磨损现象。
2 、机油量不足：当机油量处于不足的状态，就会导致发动机不能达到很好的冷却作用 ，自然就会引起温度偏高 。
3 、机油冷却器堵塞：当机油冷却器堵塞之后 ，就会导致机油正常散热受到影响，同时还会引起机油压力不足等一系列异常现象 。
4、机滤堵塞：长时间没有更换机滤 ，很容易造成机滤堵塞 ，导致无法拦截机油里面的杂质。机油就会从旁边的通阀流回到发动机之中，最终造成内部快速磨损 。
冷却液缺损 。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大 。
外部不合理载荷的增加：例如汽车制动器故障带来的刹车扒紧等 。因此发现发动机动力不足 、汽车的速度以及加速度都出现低下时，应分析查找外部的影响因素。消除外部因素的影响 ，去查找内部的原因。
油门踏板 、连杆安装调整不当：由于油门连杆安装、调整不当 ，造成调速器负荷控制杠杆不能推到全负荷位置，从而影响到发动机功率的发挥 。?
扩展资料：
注意事项：
长时间不更换机油 ，机油的粘度就会降低 ，无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜，所以机油的润滑性一旦降低了 ，那么直接就会导致零部件加剧磨损 。
机油量应略低于机油尺上的刻度 ，机油过多，会增加曲轴的转动阻力 ，降低发动机的输出功率 ，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油 、冒蓝烟 ，以至油耗增加。
选择机油应根据发动机的要求进行选择 ，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上 。
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本文概览：机油温度110度不正常。通常机油温度的正常范围是在70到90度。如果车辆激烈驾驶，发动机处于高负荷的状态，温度会上升，很有可能温度会达到100左右，所以机油的温度110度是不正...