去年捷途品牌之夜上，捷途带来了T-1概念车 ，其凭借硬派+时尚的造型圈粉无数 ，在受到高关注度的同时，大家也迫切希望看到其量产版真身。就在昨天的捷途旅行+大会上 ，T-1量产版首发亮相 ，并定名捷途旅行者，该车将在今年第三季度上市 。
T-1概念车
简单看下旅行者的信息 ，新车基于昆仑底盘架构打造 ，定位中型SUV，5座版本三围4781/2006/1881(mm) ，轴距2800mm（未来会有7座 ，外形/尺寸都会有所差异），定位上要比我们熟悉的坦克300要高 。实际上 ，捷途旅行者主打的是一个“轻越野”的概念 ，通俗理解就是硬派SUV的造型+城市SUV的底盘架构。关于轻越野这个概念，我们文章后面会详细来说 。
新车延续了概念车的造型，给人的第一印象就是方正硬派的形象之余又有很强的时尚感 ，算得上惊艳了！前进气格栅内部采用凸出方格设计 ，可点亮“JETOUR ”英文LOGO位于其中，类似矩形的灯组也够时尚 ，下保险杠有着明显的外凸效果 ，内部还设置了双拖车钩，强化其实用性 。
侧面应用了大量直线条元素来刻画力量感 ，车窗边框棱角分明 ，轮眉明显向外凸出来展现其野性气场。车尾则设计了“小书包 ”+直列式尾灯的组合，让人有着较深的记忆 。
内饰整体呈现T型布局 ，线条同样直来直去 ，符合其“硬”的特质，全液晶表盘+大尺寸半悬浮式的液晶屏+电子换挡机构也同样给予新车不错的科技感 。目前已知的信息是新车搭载高通8155芯片+多处雷达/摄像头 ，支持L2.5级别的驾驶辅助、可实现自适应续航、自动泊车 、领航辅助 、自动远近光切换等功能。同时 ，捷途旅行者也将在“旅行+ ”生态服务、智能驾驶等方面有更突出的表现 。
新车提供多种动力选择，包括1.5T 、2.0T汽油以及1.5T混动系统，其中燃油版本将带来1.5T+7DCT 、2.0T+7DCT以及2.0T+8AT三套动力总成 。重点说说2.0T+8AT这套动力系统 ，它堪称目前奇瑞系最强动力组合 ，在前几日刚发布的奇瑞旗舰SUV—瑞虎9上首次搭载，2.0TGDI鲲鹏发动机此前应用在揽月/瑞虎9/瑞虎8系列车型上 ，采用了铝合金缸体材料 ，应用了i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环 、全维集成超低降摩擦技术，参考瑞虎9等同款发动机数据 ，其最大功率达到192千瓦 ，最大扭矩400牛米。
有意思的是，尽管捷途旅行者看着比较硬派 ，但其采用了城市SUV常见的承载式车身结构 ，这和坦克300这种非承式车身有着本质区别 。此外，新车搭载了博格华纳第六代四驱产品 ，拥有一定的越野和扩展能力 。新车四驱系统引入了智能化差速锁 ，可根据车况自动介入，无需手动操作，提升车辆牵引性 、操稳性 ，提高弯道操控性能和横摆阻尼安全性。同时捷途旅行者还拥有拖车资质、涉水感应系统 、车顶平台行李架等涉及越野 、露营场景的40余项配置 ，满足多场景的扩展需求。
说完了车，我们再来说说捷途的规划 ，捷途品牌将会有3大SUV系列 ，包括目前大家已知的X70、X90为首的城市SUV系列 、以捷途旅行者（X-T系列）为首的轻度越野系列以及主打硬派越野的（T-P）系列产品 。
“轻度越野系列 ”是目前比较新的一个概念，可以理解成一个细分市场 ，我们传统印象中似乎只有城市SUV和硬派SUV两大类 ，城市SUV和硬派SUV车身结构 、取向、所对应的消费群体完全不同 。
简单来说，城市SUV主打家用群体 ，群众基础大 ，更注重舒适/豪华/智能化这种驾乘体验。正是因为其群众基数大，所以产品内圈严重 ，尽管产品很多 ，但外形缺乏个性，风格千篇一律，且越野能力一般 。
而硬派SUV基本属于翻山越野的一类 ，采用非承载式车身结构 ，有着强悍的越野能力，只属于小部分人的玩具 ，针对的主要是越野爱好者 ，弱化了家用属性，所以油耗、家用品质这些它们完全不关心 。尤其是类似大G/牧马人/坦克300这种具有代表的“方盒子”造型的硬派SUV ，十分博眼球 ，长在了消费者的审美上，但传统产品给我们的观念一直就是：“方盒子 ”造型＝硬派SUV！
从多数消费者角度或者说市场角度出发 ，他们十分喜欢那种方方正正的硬派SUV的形象 ，但又希望骨子里是一台城市SUV的特性，注重家用属性 ，不需要它完全倒向越野 ，有一定的越野能力即可，这才是满足大多数人的多场景用车需求。
因此就有了“轻越野 ”这个概念，简单来说 ，它就是解决了消费者的痛点 ，将城市SUV优势和硬派SUV优势很好的进行了结合，传承了硬派SUV个性外形 、一定的越野能力以及城市SUV的家用属性 ，满足消费者对于审美 、多元化、多场景的用车需求 ，这是目前比较新的细分市场，目前市场上这类车不多 ，像哈弗酷狗 、哈弗二代大狗包括今天的主角捷途旅行者都是这样的代表 。
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捷途旅行者“空降”上海车展 ，矛头直指哈弗大狗？
在2023年上海车展上 ，捷途汽车全新中型SUV旅行者正式亮相，这款车定位介于纯城市SUV和硬派越野车之间 ，主打全场景使用。
在外形设计部分 ，捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，整车线条非常硬朗，前脸采用大面积熏黑中网设计 ，中间是“JETOUR ”的品牌英文拼写 ，外侧的大灯则做了圆角矩形设计，看起来不会过于呆板 。在前杠位置 ，捷途旅行者同样采用硬派风格 ，并且还设计了额外的越野补光灯，方便用户在户外穿越时获得更好的照明效果 。同时 ，车辆的前杠还有两个**的拖车钩装饰 ，不过这两个结构仅仅是装饰作用。
来到车身侧面，捷途旅行者采用了非常硬朗的直线条设计 ，车头比较短 ，A柱倾角较小，车顶和窗线都很直 ，配合隆起的前后轮拱以及车顶的行李架 ，看起来相当野性 。尺寸方面，捷途旅行者含后挂备胎的长宽高分别为4785/2006/1800mm，轴距为2800mm ，比坦克300更长更宽 ，但由于车辆使用了非承载式车身，所以车身高度并不是特别夸张 ，在城市内下地库时会比较从容 。
细节设计上 ，现场展车搭载了255/55 R20规格的科马仕CF1100越野AT胎，配合枪灰色的轮圈 ，下盘视觉非常饱满 ，很有气势。
在车辆的C柱位置，还贴了一个圆形标志 ，上方写着“终身质保 ”的字样 ，确实可以看出奇瑞对于自己的产品品质有着绝对的信心。
在车尾设计上，捷途旅行者同样延续了整车硬朗越野的风格 ，中间是后挂式备胎 ，并且还有熏黑配色点缀的备胎罩，看起来非常时髦 。车尾外侧竖向的区域则是LED尾灯，配合上方横向的高位刹车灯 ，既简洁大气又不失辨识度 。
细节部分 ，捷途旅行者车尾提供了拖车方口，方便户外玩家拖拽板车或房车使用 ，这同时也代表着车辆具备拖拽资质。
由于车辆使用的后挂备胎 ，尾门自然也就是侧开的方式了，打开之后可以看到车辆的后备厢空间非常宽敞 ，不管是横向宽度 、纵向进深还是垂直高度都十分优秀 ，放下一家人长途出行的行李是完全没问题的 。另外，旅行者的后备厢还提供了网兜、电源 、锚点 、挂钩等各种小设计 ，实用性很强 。
内饰部分 ，捷途旅行者有着一套自己的设计理念。首先，作为一辆A柱比较直立的越野车 ，旅行者的仪表台前后进深长度自然是比较短的 ，这样可以提升车内的空间表现 。在设计风格上，旅行者的中控台线条非常简洁平直，外侧是竖向布置的出风口 ，中间是15.6英寸的悬浮式中控大屏 ，驾驶员视线前方则是10.25英寸的液晶仪表 。虽然现场的展车无法通电打开屏幕，但旅行者搭载了高通8155车机芯片 ，在智能化和系统流畅性方面是完全不需要担心的。在方向盘部分 ，旅行者采用上下平底的三幅式造型，看起来非常硬派 。
在前排中央岛台区域 ，捷途旅行者设计了两个镂空的扶手 ，中间是手机无线充电面板，后方是精致的电子挡把 。另外 ，这里还提供了切换驾驶模式的旋钮 ，以及4个快捷直观的功能按键。
在门板造型上，捷途旅行者同样下了很多心思 ，门把手采用不规则的多边形设计 ，上方还有粗犷的铆钉造型，不仅设计上很符合越野车的身份，也能帮助乘客在越野时更好地固定身体姿态 。
这里要特别说明的是 ，由于现场的展车没有通电 ，我们并不能调节车辆的座椅位置，所以照片中展示的坐姿要比真正的坐姿更靠后一些 ，会对后排空间造成更多的侵占 。在这种情况下 ，以我184cm、85kg的身材坐在前排，头顶距离天窗下沿依旧拥有1拳2指的余量 ，表现非常出色。
此时来到后排 ，腿部空间依旧拥有1拳2指的余量，头部空间4指。如果前排座椅可以正常调节到合适坐姿的话 ，后排实际腿部空间应该在2拳以上 ，对于一辆4.7米级别的越野SUV来说是非常不错的表现了 。
在车身底盘方面，由于捷途旅行者并没有定位于纯种硬派越野车 ，所以它采用了承载式车身结构以及四轮独立悬架 ，这一点倒是有点像路虎卫士等车型 。不过按照官方的说法，旅行者的车身使用了超过80%的高强度钢，扭转刚度达到了31000Nm/deg ，大家并不需要担心它在越野时会出现车身变形等现象。
动力方面 ，捷途旅行者提供了3种鲲鹏动力 。燃油版车型提供横置1.5T+7DCT 、2.0T+7DCT 、以及2.0T+8AT可选，其中2.0T发动机拥有254马力、390N·m的强劲动力 。不出意外的话 ，7DCT版本应该是前轮驱动 ，而8AT版本则是博格华纳第6代四驱系统。而我们现场这台展车，则采用奇瑞自研的1.5T+3挡DHT结构插混系统 ，但展车并没有后桥传动轴 ，也没有后桥半轴，说明这是一辆前驱车 。并且从实车底盘结构来看 ，貌似也没有空间布置机械四驱的传动轴了 ，所以如果未来插混版有四驱的话，大概率会采用后桥电机驱动 。
其实就目前的市场环境来说 ，捷途旅行者这种外形个性硬派 、具备一定底盘通过性 、同时又保留城市SUV车身架构的产品才是最适合大部分用户的 ，毕竟即使是那些喜欢自驾游的用户，平时也还是要在城市内通勤，如果长期开着一辆带大梁的硬派越野车通勤 ，不管是油耗还是驾驶感受都与插混的城市SUV无法相比拟。目前捷途旅行者还没有正式上市 ，大家不妨猜猜这款车未来会卖多少钱？
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久居城市水泥钢筋森林 ，会更加向往大自然的怀抱 。近年来，随着户外生活方式的愈发流行 ，硬派越野SUV市场也逐渐被激活。在上海车展 ，捷途汽车旗下首款主打硬派越野的车型——捷途旅行者亮相，新车凭借霸气硬朗的外形、丰富的动力和不俗的越野性能 ，吸引了很多硬派越野爱好者的关注 。捷途旅行者投入市场后 ，将与哈弗大狗形成市场竞争关系 。那么，作为“后来者”的它 ，面对哈弗大狗这样的现象级爆款 ，有没有卷赢的底气？我们这就来唠一唠。
谁更有气场？
在汽车设计普遍同质化的背景下，硬派越野的风格反而成为一股清流。捷途旅行者采用“纵横之道 ”设计语言，外形四平八稳、方正有力 ，前格栅部位采用黑色蜂窝状结构进行填充 ，“JETOUR ”的标识镶嵌其中，极具辨识度 。两侧的头灯由多组矩形灯源组成 ，视觉效果很独特；宽大的黑色轮眉向外凸起 ，尾门角度垂直，显得很有力量感 。
哈弗大狗采用了“心潮力量美学”的设计语言 ，整体形象充满野性风采。双弦长弓式的进气格栅 、镜面獠牙式的雾灯 、圆形大灯组等设计元素的融入 ，让整个前脸显得很新颖；车身突起的腰线很有肌肉感，配合突出的轮拱 ，增强了侧面的肌肉感和力量感 。再加上铆钉护腕型轮眉、可选装的战斧式巡航轮毂等设计 ，个性爆棚 。
从整体的视觉感官上，捷途旅行者显然比哈弗大狗更霸气 ，这主要是因为两者的车身尺寸存在一定差距。捷途旅行者的车身尺寸为4785/2006/1800mm ，轴距为2800mm；哈弗大狗的车身尺寸为4620/1890/1780mm，轴距2738mm 。捷途旅行者比哈弗大狗大了一圈，轴距也更长 ，这不仅会带来视觉上的差距 ，也让捷途旅行者的空间更加出色 。
谁“智”胜一筹？
有一说一，捷途旅行者的内饰用料很厚道 ，诸如麂皮材质座椅 、水晶挡把等越级配置都用上了。车内搭载了15.6英寸中控屏+ 10.25 英寸仪表屏 ，在高通骁龙8155芯片的加持下，屏幕操作更加流畅迅捷 。车机集成了20多项旅行+生态产品 ，覆盖导航 、娱乐、资讯 、影音等在线资源 ，这些功能都为用车生活增添了便捷和趣味 。
哈弗大狗的内饰布局比较常规，内饰用料比较“素 ”。其配备了10.25/12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表 ，屏幕尺寸稍逊于捷途旅行者 。车机系统同样搭载了高通骁龙8155芯片 ，支持智能语音 、手机互联、OTA升级等主流功能，功能也较为全面 。
智能驾驶方面 ，捷途旅行者配备了多处雷达及摄像头等感知硬件 ，可实现L2.5级智能辅助驾驶，集成主动刹车 、自适应巡航 、自动泊车等多项智驾功能。哈弗大狗的驾驶辅助为L2级别，和捷途旅行者存在“级差 ” ，由此猜测旅行者的智驾功能比哈弗大狗更加全面 ，不过具体配置仍待捷途进一步披露。
谁动力更强？
作为一款主打硬派越野的车型，优秀的动力总成不可或缺 。捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力 ，燃油版车型提供1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力 。其中2.0TGDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机 ，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m ，动力充沛。PHEV版搭载1.5TD+3DHT的混合动力组合 ，带来更经济 、更高效的驾驶体验 。
哈弗大狗燃油车型提供了1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两种动力，其中2.0T发动机最大功率155kW ，最大扭矩325N·m ，同排量下，捷途旅行者的2.0T车型动力性能更出色 。除此以外 ，哈弗大狗还有DHT-PHEV插混版本 ，混动系统由1.5T混动专用发动机 、GM电机、TM电机和DHT混动专用变速箱组成，综合性能和捷途旅行者平分秋色。
谁无惧挑战？
四驱系统是征战荒野的必备技能，捷途旅行者搭载了博格华纳最新的第六代四驱系统 ，确保打滑时也拥有不错的牵引性及脱困能力 ，在较高车速时保持自如操控，而且驾驶平顺性和NVH表现出色 。捷途旅行者车身高强钢占比达80% ，车身扭转刚度达到 31000N·m/deg ，拥有与路虎卫士相当的车身强度，在越野过程中更好地保障用户的安全 。
哈弗大狗搭载的是智能电控四驱 ，实现扭矩动态分配 ，还配备了中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，车辆具备轻越野能力。车身方面 ，哈弗大狗车身高强度钢占比为77% ，车身扭转刚度20352N·m/deg，对比之下 ，捷途旅行者在车身强度和刚度上再胜一筹 ，安全性更出色 。
写在最后：
经过以上几个维度的对比分析，可见捷途旅行者在车身尺寸、智能驾驶 、动力储备和车身安全等方面都对哈弗大狗形成了一定的优势，它完全具备与哈弗大狗一战之力 。新车有望在今年第三季度上市 ，届时将为硬派越野爱好者带来新的选择。那么 ，同样的预算，你会选择捷途旅行者还是哈弗大狗？
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希望本篇文章《JETOUR捷途旅行者》能对你有所帮助！
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