五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机。
全新1.5双VVT发动机解密 。五菱荣光升级版新款微车搭载的双VVT发动机，凭借双VVT-进气 、排气双可变气门正时 、VGIS可变长度进气歧管和ETC—电子节气门三大核心科技 ，创领动力性全面升级 ，并在经济性和排放性上有更为出色的表现 。
双VVT-进气、排气双可变气门正时。作为五菱荣光升级版微客双VVT发动机主要部件的DVCP-双可变凸轮轴相位，承载控制气门开启和关闭的功能 。
扩展资料：
五菱荣光发动机介绍如下：
五菱荣光B15RWDDVCP发动机凸轮轴链轮设计为由可相对转动的两部分零件组成 ，通过控制凸轮轴与凸轮轴链轮的相对角度实现可变相位 ，可同时调节进排气门的开启关闭时刻，满足发动机在不同转速下对配气相位的不同要求 ，提高充气效率 。
此外 ，进气 、排气双可变气门正时技术使发动机在较宽的转速范围内获得更好的动力性和燃油经济性，还可以改善发动机的排放性能。在动力提升30%的同时降低油耗5% ，其最大功率可达到79kW ，最大扭矩可达到145N·m，相当于2.0排量的动力标准 。
百度百科-五菱荣光
凤凰网-青岛发动机产能增50% 匹配五菱荣光-图
两款车型最大的区别在车型，五菱之光车身尺寸长宽高3797*1510*1820 ，轴距2500 。五菱荣光车身尺寸长宽高4135*1625*1870 ，轴距2700mm。荣光的车身更大，还有1.5加长的版本可以选择 ，对空间有需求的就选它最好 。
五菱之光的车身比较小 ，但是也够用，它的厢式货车造型可以遮风挡雨 ，前面还可以坐人 ，中间座椅需要的时候放起同样可以带人 。而且底盘比普通的SUV要高，通过性也很强。不需要大空间买之光就行了 ，两款车型的入门级差距在6000块钱。
五菱之光的售价在3~6万左右 ，从2010年上市至今，7年累计产销量达到216万辆 ，是目前国内成长最快 、销量最大的单一平台车型 。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆 ，成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量 。五菱荣光是在五菱之光平台基础上推出的大微客，上市不到两年总销量也逼近30万台，成为国内销量增速最快的车型。五菱荣光相对于五菱之光更大一些 ，价格也更贵一些 ，大概贵了6千，同时荣光还有相应的加长版本 ，荣光加长并非简单的车身加长 ，而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例 。
五菱之光定位最基础的入门级微面 ，皮实耐干 ，价格亲民 。五菱之光售价3.08-3.49万元，搭载1.2L发动机 ，匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意 ，短途拉客、送货利器 。车厢内很简单，大部分地方都直接是铁皮 。155 70R 13CM的窄轮胎 ，抗压性不错 ，一个劳碌的命。但是它的减震很硬，发动机马力小，速度达到80以上就很吃力了 ，舒适度较差 。
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我是隐神号的签约作者“访晴”！
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