我建议买悦动,提供几个参数参考:
1 、发动机:悦动有1.6L和1.8L两款 ,新捷达有1.4L和1.6L两款,1.4L排量发动机力量明显不足,且同排量的悦动为123马力,新捷达只有110马力 。
2、空间:悦动为4543*1777*1490 ,新捷达为4487*1706*1470,新捷达明显偏小。
3、变速箱:手动挡相当,自动挡新捷达为六挡 ,悦动为四档,新捷达占优。
4、刹车系统:悦动为四轮盘刹,新捷达为前盘后鼓 ,这一点新捷达太落后了。
5 、轮胎:悦动为185/65 R15,新捷达为175/70 R14,悦动占优 。
其他配置基本差不多 ,综合考量,我推荐悦动,当然了就是个参考意见 ,建议朋友亲自到您当地店里看看试驾。
新捷达外观怎么样?
建议选择新捷达。
长城C30这款车虽然也可以,但是这车中规中矩,没有什么特殊的亮点 。
新捷达的优势是省油,比C30最少省一个油 ,尤其C30是自动挡,最少油耗也得在7.5-8.5左右。 而新捷达手动只需要6.5就够了,高下立判。
另外新捷达的优势是保有量大 ,比C30要多很多,在日后维修保养方面,价格会更便宜 。
新捷达最后一个优点 ,保值比较高。也就是说,同样多少年以后,新捷达和C30同时卖二手 ,新捷达的价格要比捷达高。
所以,建议选择新捷达 。
桑塔纳和捷达,都是最低配 ,最便宜的.选哪个
优点:
优点很多,比如外观、空间,如果只说一点,就是油耗吧。油耗真心低 ,在购车时考虑过起亚,福克斯,凯越 ,在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达,新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适,油耗真心低 。目前开了1950公里了 ,还在磨合期,城区上下班时平均油耗不超过8个,节假日郊区跑的多点 ,平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油,跑了1950公里,还有半箱油 ,多数是上下班跑的,这个油耗还可以。
缺点:
车无完车,毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线 、怠速异响、喇叭声音差等,后座设计的实在太复杂了 ,每一个为捷达安座套的人都表示头疼,而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开 。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊,对于新手来说 ,倒车雷达还是非常实用的。没装之前,本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历,装上以后感觉踏实多了 ,雷达会报告是否有障碍物、距离 。
外观:
对比老捷达,外观是最让人惊喜的,完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车 ,不过在老婆看到捷达后,当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的,显得车太小了 ,本人喜欢甜蜜金,没现车,就提了板岩灰,现在越看越觉得好看 ,捷达的灰不是那种死板的灰,在阳光下有点金黄的底色,显得稳重大气 。
内饰:
比较细致了 ,还有金属亮条,很时尚。新车味道不算太浓,经过一个月的时间 ,已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰,为什么是布的呢,这要是脏了不容易清洁啊 ,建议包上一块皮吧 。另外就是座椅了,舒适版也不是皮的,布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了 ,三档30码时中控台有点共震。
空间:
朋友说,这车的后排空间相当不错,不太胖坐三个人完全没问题,两腿可以放的很开 ,坐着很舒服 。卡槽,储物格,杯架 ,一应俱全。后备厢超大,在这个级别的车里,可以说是最大的了。
配置:
大众的车在价格上没有优势 ,在同等配置的车里,大众的价格是最高的,在同价位的车里 ,大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的,这也包括我 。
动力:
没开过太好的车,只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说 ,个人感觉不错,刚开始不敢加油,一档二档有点卡顿,现在习惯换档时转速达到2000 ,感觉比较顺畅,三档四档提速也不错。满载5人,后备厢满载年货 ,上坡 、提速、超车无压力 。目前没开过太快,只上过一次高速,100码时发动机接近2500转 ,120码时接近3000转。现在冬天不用空调,希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。
操控:
很灵敏,指哪打哪啊 。电子助力 ,方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触,感觉良好,新车没跑过太快 ,100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用,在路况较好的情况下,用定速巡航跑是真正解放了双脚,轻松而且省油 ,就是少了驾驶的乐趣 。
油耗:
刚刚的,70城区,30郊区 ,平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油,如果路况较好用定速巡航控制,油耗会更理想的。
舒适:
本人身高1.7米 ,需要将座位向前、向上调一些 。因为不是独立悬挂,感觉减震还是硬一些,在土路上跑要难过了 ,而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错,但是对手刹的位置有一定影响,设计虽然简单一些 ,开车时舒服多了,以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表,乖乖,前后胎压都是2.6 ,果断放气,前2.3,后2.4 ,比油箱盖上还是高一点,放完气后感觉不是那么颠了。
保养:
只开了快2000公里,按照说明书上要求5000才首保 ,捷达的保养周期还可以吧
选择捷达,虽然颜值不是太高,但是技术成熟 ,性能稳定,操控性较好,油耗较低 ,皮实耐用,市场保有量大,比较保值,上市以来 ,口碑一直不错,性价比较高 。
延展阅读:
新捷达的外观造型设计起来也是属于简约的风格造型,进气格栅造型采用的是经纬式的格栅造型 ,两侧大灯造型设计起来也是十分的简约,下进气格栅造型则是采用大嘴形式的造型设计,减低整车的视觉重心。同时 ,该车前保险杠造型也有所调整,在雾灯边框 、保险杠下部进气口等部位加入更多镀铬装饰。
车身侧面来看,新捷达维持了现款车型的造型 ,不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯,且换装了全新的密辐式双色轮圈 。同时车身侧面造型采用一条相对简洁的腰线设计,专业 拉伸整车的视觉效果。
车尾部分 ,新捷达汲取了新款宝来车型的设计元素,尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型。此外新捷达取消了外露式后备厢钥匙孔 。在尾灯方面,新捷达采用了全新设计的“F”型尾灯,点亮后极具辨识度 ,打造出兼具时尚运动且大气稳重的外观造型。
新车的内饰造型已经抛弃大众车传统的内饰设计方式,方向盘则是采用全新的方向盘造型设计,仪表盘的设计相对规规矩矩 ,中控台的设计则是属于饱满的车型,空调出风口造型采用的是圆形出风口造型设计,中控屏幕尺寸设计来虽然小 ,但总体还可以。
配置上虽然价格便宜,但是像ABS、ESP 、正副安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口等安全配置还是有的 。个别车型还有定速巡航、上坡辅助 、倒车雷达、多功能方向盘、中控多媒体液晶屏等配置。
动力方面,新捷达配备三款发动机。其中 ,1.4L车型最大功率66kw,峰值扭矩132Nm,1.5L车型最大功率81kw ,峰值扭矩150Nm 。传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。与此同时1.4T自动运动版(Sportline)将搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合器变速箱,最大功率96kw,峰值扭矩225Nm;新车上市的竞争对手瞄准了丰田威驰和雪佛兰科沃兹。
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我是隐神号的签约作者“绿之”!
希望本篇文章《悦动和新捷达买哪个?》能对你有所帮助!
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