排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲 ，提速相对会更快。
决定摩托车大小的主要因素就是发动机而发动机的大小又和排量有着密切的关系 ，所以摩托车排量越大发动机就大，发动机大相应的车架和轴距就会增加 。
机车的划分是助力车（50cc以下） ， 小排量摩托（50cc-250cc) ，中量级（400cc-750cc) ，大排量(600cc以上）都称为大排量 。在中国 ，一般摩托车超过400cc的排量就称为重机车。
凡是50cc以上或马力超过40匹 ，且最大时速超过45公里的，都可以称为大排量 。因此 ，排量超过50的 ，在250下的踏板也可称为大排量 。排量超过250的踏板，如Vespa GTS ，就是大型重机车。
扩展资料：
弯道比较宽或是速度比较高的弯 ，对于小车或是动力比较小的车型比较容易，会有在弯中Highside的风险，为了达到较高的弯速 ，通常小马力车型在一些高速弯必须是开着油门过弯的 。
相反的 ，大排气量的车型由于重量还有加速度比较快，必须借由不断的练习一些基础的进湾线路 ，还有顺畅的开油方式才不会因小失大 。
国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法 ，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车 。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升 ，最高设计时速不大于50公里 。
摩托车指发动机工作容积大于50毫升 ，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类 。
百度百科——摩托重机车
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我是隐神号的签约作者“陆建英”！
希望本篇文章《摩托车大排量和小排量的具体解释》能对你有所帮助！
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本文概览：排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲，提速相对会更快。决定摩托车大小的主要因素就是发动机而发动机的大小又和排量有着密切的关系，所以摩托车排量越大发动机就大，发动机大相应的车...