想必大家也清楚，自从别克英朗搭载三缸发动机以来 ，销量下跌严重 ，以前同大众的朗逸、日产的轩逸在紧凑级轿车的前三强之一，由于市场对于英朗四缸发动机车型呼声非常强烈。
目前重新回归的四缸别克英朗 ，是别克旗下相对可靠性稳定性比较高的车型 ，这款四缸英朗，搭载了1.5升自然吸气发动机 ，配备了6at变速箱 ，通用旗下的发动机都没有问题，但是变速箱一直褒贬不一 ，尤其是双离合变速箱表现比较差 ，但是这款6AT非常突出，四缸英朗指导价格11.99万 ，目前优惠3.5万左右 ，优惠完8.5万左右，保险5000左右，购置税等费用8000左右 ，全款落地9.8万左右 ，性价比还是非常高的。
于是在今年，上汽通用为旗下的英朗2021款布局了1.5L四缸发动机 。车身长宽高分别4609mm 、1798mm 、1486mm ，轴距为2640mm ，与老款车型相同，各项参数与同级别中的其他车型都很接近 。
外观方面 ，全新英朗的整体视觉效果较为时尚 ，全车线条极为流畅，很符合年轻人的审美。
1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力 ，峰值扭矩为141牛/米 。这台代号为L2B的发动机可谓是通用旗下比较成熟稳定的自然吸气发动机 。发动机匹配是一台6速手自一体变速箱。1.5L+6AT的组合 ，给人第一印象便是成熟耐用，换挡逻辑还不错 。
总之2021款别克英朗还是不错的 ，价格亲民 ，外观设计漂亮，配置也不错，日常家用车可以考虑 。
总结：别克英朗多年来表现一直都很不错 ，是标准的居家实用紧凑型轿车。目前优惠力度比较大 ，性价比比较高，还是很值得选择的 。
大家好 ，这期分享的是《裸车12万喜提别克英朗 ，同事笑他油耗高，车主表示：八个字》 。
纵观天下 ，汽车行业正发生着翻天覆地的变化 ，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。"国产车界领头羊"吉利博越 ，多年来深得车友好评 ，无数用车者自发为其代言 。"日系质量王"雷克萨斯ES，颇受90后年轻人所青睐 。伴随着车子成为家庭必不可少的必需品 ，成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比外 ，更要明晰自身的价值定位。正如英朗。
别克英朗是别克顺应时代缔造的一款紧凑型车，凭借着凌厉且进取的外观构型，别克英朗让所有人选车首先看外观的要求能够实现 ，因此 ，别克英朗才能在市场上享有不俗的名声 。随着物品越来越精细，大家对生活品质的追求势必更高 ，车灯、雾灯 、车轮 、腰线等等 ，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归 。
今天分享的嘉宾是老司机王先生，他曾是福特福克斯车主 ，开了6年 ，他想开新车，所以落地16万买了别克英朗 ，已然提了1个月 ，开了1600公里，他坦言：开过后才清楚差距有多大。别克英朗到底比不比福特福克斯好？别克英朗比福特福克斯有特色吗？接下来 ，就让他来告诉我们他的感受吧！
第一次进到店中 ，别克英朗外观就把我吸引住，整体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微 。融入了现代化科技语言的前脸 ，让人眼前一亮 ，尾灯采用了最新设计风格，点亮的成效更为动感 。相较于福特福克斯的外观 ，别克英朗新颖的外观愈加吸引我。这款车的一大优势是外观 ，美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球 。中控区域设计比较普通，缺少了立体感和档次感 ，内饰软质材料较少 ，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽说在车门、座椅做了一些修饰 ，但是依然难以遮掩低级感 ，认真对照别克英朗与福特福克斯的内饰，别克英朗内饰仍略显单薄 。
提到动力这点上 ，在几种车型中 ，我还是比较钟意"别克英朗 2018款 15T 双离合进取型"，别克英朗的动力发动机是排量为1.0的涡轮增压发动机，最大马力可达125Ps ，从实际驾驶感受来说 ，别克英朗的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳 ，起步感觉有点肉 ，爬坡稍微有点吃力。变速箱使用了6挡双离合变速箱，虽然整体性能无原则性问题 ，变挡速度需要提高 ，不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化，总有一些延迟感 。别克英朗的动力表现的确有些欠缺 ，比不过福特福克斯 。
再看空间表现 ，别克英朗的空间数据没有明显的优势。撇开数据，从实质驾驶体验上看 ，头部空间较小 ，175厘米的家人坐在前一排稍显拥挤，最后排勉强可以挤下三人，但中间一人会很难受 。前排腿部可以伸直 ，长时间乘坐不会发麻 ，这点倒是值得称赞 。不过别克英朗却有相当不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强 ，空气清新度符合国标 ，隔音性能不一般，车内特别静谧。别克英朗的空间表现着实不如福特福克斯。
着实得说一说油耗 ，别克英朗油耗有点偏高 ，油耗平均数据达到了7.6L 。其中高速的油耗为6.3L，城区油耗也是达到了9.9L ，作为一款1240KG重量的紧凑型车 ，别克英朗的油耗稍微高些，福特福克斯稍微低些 ，不过就我的经济水准来看 ，这点油耗不算什么 。
我想谈谈，我对别克英朗的表现较为满意，最让我欣赏的是它的车内结构。纵使福特福克斯也有很多出色的地方 ，但是最后我还是决定换别克英朗 。如今许多有身份的人都开别克英朗 ，口碑和销量没法骗人，在用过这款车后 ，我的感受是：庆幸当初选择正确！
听完用车者的分享 ，我觉得，别克英朗之所以能获取市场的认可 ，剔除市场公认的外观优点之外 ，方面的优异表现也使得它取得成功，都能很好地与消费者要求相匹配 。其中销量最好的"别克英朗 2018款 15T 双离合进取型" ，官方建议价仅有11.89万 ，同时配有发动机自动启停 、后视镜加热功能等科技配置和胎压监测 、刹车辅助系统等安全配置，与竞争比照对比 ，别克英朗的性价比是较高的。看完这款别克的得力之作别克英朗 ，阁下有什么高见呢？
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评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“怀儿小公主”！
希望本篇文章《现在四缸的英朗怎么样？》能对你有所帮助！
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本文概览：想必大家也清楚，自从别克英朗搭载三缸发动机以来，销量下跌严重，以前同大众的朗逸、日产的轩逸在紧凑级轿车的前三强之一，由于市场对于英朗四缸发动机车型呼声非常强烈。目前重新回归的四...