想必大家也清楚,自从别克英朗搭载三缸发动机以来 ,销量下跌严重,以前同大众的朗逸、日产的轩逸在紧凑级轿车的前三强之一,由于市场对于英朗四缸发动机车型呼声非常强烈。
目前重新回归的四缸别克英朗 ,是别克旗下相对可靠性稳定性比较高的车型,这款四缸英朗,搭载了1.5升自然吸气发动机 ,配备了6at变速箱,通用旗下的发动机都没有问题,但是变速箱一直褒贬不一 ,尤其是双离合变速箱表现比较差,但是这款6AT非常突出,四缸英朗指导价格11.99万 ,目前优惠3.5万左右,优惠完8.5万左右,保险5000左右,购置税等费用8000左右 ,全款落地9.8万左右,性价比还是非常高的。
于是在今年,上汽通用为旗下的英朗2021款布局了1.5L四缸发动机 。车身长宽高分别4609mm 、1798mm、1486mm ,轴距为2640mm,与老款车型相同,各项参数与同级别中的其他车型都很接近。
外观方面 ,全新英朗的整体视觉效果较为时尚,全车线条极为流畅,很符合年轻人的审美。
1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力 ,峰值扭矩为141牛/米 。这台代号为L2B的发动机可谓是通用旗下比较成熟稳定的自然吸气发动机。发动机匹配是一台6速手自一体变速箱。1.5L+6AT的组合,给人第一印象便是成熟耐用,换挡逻辑还不错 。
总之2021款别克英朗还是不错的 ,价格亲民,外观设计漂亮,配置也不错,日常家用车可以考虑。
总结:别克英朗多年来表现一直都很不错 ,是标准的居家实用紧凑型轿车。目前优惠力度比较大,性价比比较高,还是很值得选择的 。
大家好 ,这期分享的是《裸车12万喜提别克英朗,同事笑他油耗高,车主表示:八个字》。
纵观天下 ,汽车行业正发生着翻天覆地的变化,万千厂商百花齐放,无数好车繁花似锦。"国产车界领头羊"吉利博越 ,多年来深得车友好评,无数用车者自发为其代言 。"日系质量王"雷克萨斯ES,颇受90后年轻人所青睐。伴随着车子成为家庭必不可少的必需品 ,成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比外,更要明晰自身的价值定位。正如英朗。
别克英朗是别克顺应时代缔造的一款紧凑型车,凭借着凌厉且进取的外观构型,别克英朗让所有人选车首先看外观的要求能够实现 ,因此,别克英朗才能在市场上享有不俗的名声 。随着物品越来越精细,大家对生活品质的追求势必更高 ,车灯、雾灯 、车轮、腰线等等,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
今天分享的嘉宾是老司机王先生,他曾是福特福克斯车主 ,开了6年,他想开新车,所以落地16万买了别克英朗 ,已然提了1个月,开了1600公里,他坦言:开过后才清楚差距有多大。别克英朗到底比不比福特福克斯好?别克英朗比福特福克斯有特色吗?接下来 ,就让他来告诉我们他的感受吧!
第一次进到店中,别克英朗外观就把我吸引住,整体造型别样细致,透露出平台团队设计的细致入微 。融入了现代化科技语言的前脸 ,让人眼前一亮,尾灯采用了最新设计风格,点亮的成效更为动感。相较于福特福克斯的外观 ,别克英朗新颖的外观愈加吸引我。这款车的一大优势是外观,美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球 。中控区域设计比较普通,缺少了立体感和档次感 ,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,虽说在车门、座椅做了一些修饰 ,但是依然难以遮掩低级感,认真对照别克英朗与福特福克斯的内饰,别克英朗内饰仍略显单薄。
提到动力这点上 ,在几种车型中,我还是比较钟意"别克英朗 2018款 15T 双离合进取型",别克英朗的动力发动机是排量为1.0的涡轮增压发动机,最大马力可达125Ps ,从实际驾驶感受来说,别克英朗的动力输出能力一般,但总体表现还算平稳 ,起步感觉有点肉,爬坡稍微有点吃力。变速箱使用了6挡双离合变速箱,虽然整体性能无原则性问题 ,变挡速度需要提高,不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化,总有一些延迟感 。别克英朗的动力表现的确有些欠缺 ,比不过福特福克斯。
再看空间表现,别克英朗的空间数据没有明显的优势。撇开数据,从实质驾驶体验上看 ,头部空间较小,175厘米的家人坐在前一排稍显拥挤,最后排勉强可以挤下三人,但中间一人会很难受 。前排腿部可以伸直 ,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。不过别克英朗却有相当不错的隔音和舒适配置,空调过滤能力强 ,空气清新度符合国标,隔音性能不一般,车内特别静谧。别克英朗的空间表现着实不如福特福克斯。
着实得说一说油耗 ,别克英朗油耗有点偏高,油耗平均数据达到了7.6L 。其中高速的油耗为6.3L,城区油耗也是达到了9.9L ,作为一款1240KG重量的紧凑型车,别克英朗的油耗稍微高些,福特福克斯稍微低些 ,不过就我的经济水准来看,这点油耗不算什么。
我想谈谈,我对别克英朗的表现较为满意,最让我欣赏的是它的车内结构。纵使福特福克斯也有很多出色的地方 ,但是最后我还是决定换别克英朗 。如今许多有身份的人都开别克英朗,口碑和销量没法骗人,在用过这款车后 ,我的感受是:庆幸当初选择正确!
听完用车者的分享,我觉得,别克英朗之所以能获取市场的认可 ,剔除市场公认的外观优点之外,方面的优异表现也使得它取得成功,都能很好地与消费者要求相匹配。其中销量最好的"别克英朗 2018款 15T 双离合进取型" ,官方建议价仅有11.89万,同时配有发动机自动启停 、后视镜加热功能等科技配置和胎压监测、刹车辅助系统等安全配置,与竞争比照对比 ,别克英朗的性价比是较高的。看完这款别克的得力之作别克英朗,阁下有什么高见呢?
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我是隐神号的签约作者“怀儿小公主”!
希望本篇文章《现在四缸的英朗怎么样?》能对你有所帮助!
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本文概览:想必大家也清楚,自从别克英朗搭载三缸发动机以来,销量下跌严重,以前同大众的朗逸、日产的轩逸在紧凑级轿车的前三强之一,由于市场对于英朗四缸发动机车型呼声非常强烈。目前重新回归的四...