五菱宏光有7座和8座的。1.2舒适版和标准版是7座的，其他都是8座的 。5座是拆掉最后一排 。
具体如下图
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计 ，多样化、实用性的宽敞驾乘空间 ，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现 ，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光搭载的1.2L和1.4L两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计 ，在发动机中比较少有 。特别是1.4L的版本，升功率超过50kw/l ，最大功率可达75kw/6000rpm ，与大多数1.5-1.6L排量的发动机输出相近 。
五菱宏光的传动系统采用前置后驱方式，前后轴的重量分配比例为45:55。这让整车的重心分配得比较合理 ，使得高速稳定性会表现得更好 。底盘的调教厂家表示邀请了英国公司经过一年半的长时间 ，进行了各方面的性能优化，足以保证五菱宏光在高速行驶时会表现得更加安全 。
扩展资料
五菱宏光内饰精良空间灵活多变
与很多欧美豪华商务车车型一样 ，五菱宏光的内饰也完全采用了轿车化的设计风格 ，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计 ，增加了家居氛围和亲和力 。
作为一款经济型车 ，五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺 ，还是所使用材料的质感 ，在国产车中都堪称出类拔萃 。座椅提供了织物和皮革两种材质，承托性和包裹性都非常到位 ，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。
高配车型的驾驶席座椅更是具备了八向调节功能 ，配合倾角可调的方向盘，能够让任何身材的驾驶者轻松找到最理想的坐姿 。
灵活多变的内部空间也是五菱宏光的一大亮点 ，其座椅采用2+2+3的布局 。得益于2720mm的轴距长度 ，车内的乘坐空间比较理想。通过改变座椅的布置，用户还可以自主营造出各种形式的载物空间。
五菱宏光全系列共有两个排量九款车型 ，因此在配置上也会产生一定的差异 ，丰富的车型给了用户很大的自主权和挑选余地 。值得一提的是，五菱宏光车内总共分布着多达15处的空调出风口，形成了一个立体的送风环境 ，即使最后一排的乘客 ，也能充分享受到空调的凉爽与温暖 。
参考资料：
生活水平不断提高后，很多老年人的身体也越来越健康 ，于是三世同堂、四世同堂越来越多 ，只不过对于这类人数比较多的家庭来说，如何保证全家人的舒适出行 ，是一个老大难问题。对于这类家庭来说 ，MPV车型才是最实用的首选，毕竟MPV可以坐下7个人 ，还拥有足够的空间去存放行李 ，相比起市面上那些伪7座的SUV更实用 。不过目前MPV市场里的可选项也不少，吉利嘉际 、比亚迪宋MAX 、别克GL6等都是比较不错的选择 ，但相比起上述车型 ，或许五菱宏光PLUS会是一个好选择 。
这不是小编无的放矢，而是五菱宏光PLUS确实有这个能力。它是宏光车系的全新成员，拥有宏光车系的口碑和知名度加持 ，品质做工过硬 。同时五菱宏光PLUS还继承家族一贯的亲民血统 ，虽说本身定位宽体商务MPV，但五菱宏光PLUS的指导价仅为6.48万-7.98万 ，比宋MAX、嘉际 、GL6实在太多 ，也能由此看出五菱宏光PLUS的实惠之处 。
外观上，五菱宏光PLUS不比市面上的其他MPV逊色 ，甚至在档次感上五菱宏光PLUS的表现还要更好。它配备一块全熏黑的进气格栅 ，格栅的轮廓有几分中国三足大鼎的既视感，搭配上红色的五菱车标 ，第一眼就能让人感觉到大气 。在格栅的内部有?两条横向的镀铬饰条 ，分别连接大灯的上下两端，这让前脸在视觉上的感受更加宽大 。车身侧面 ，五菱宏光PLUS选择悬浮式车顶 ，这在7万级别的MPV车型其实比较少见，同时五菱宏光PLUS的整体轮廓较为方正，所以更有商务车的端庄感 ，至于尾部 ，丰富的横向线条和前脸保持相同，也让整车的耐看程度提升一个等级。
空间方面 ，五菱宏光PLUS拥有优秀的表现 ，坐拥4720/1840/1810mm三围 、2800mm轴距的五菱宏光PLUS不愧自身MPV的定位，同时1840mm的车宽也是同级别车型中最优秀的数据 ，这让五菱宏光PLUS的后排横向空间更宽裕 ，结合五菱宏光PLUS自身提供的2座、5座 、7座和8座布局，不担心座位空间不够用 。
坐进车内 ，五菱宏光PLUS营造的氛围也比较高级 ，虽说黑白搭配的饰板是硬质塑料构成，但是饰板做工很细腻 ，摸起来没有粗糙感 ，在饰板上还增加假缝线作为点缀，看起来就像是皮革一样，颇上档次感 。而中控台位置有一块8英寸的液晶仪表盘 ，下方刚好连接了一块如镜面一般的烤漆面板 ，表面刻有WULING英文字样，整车给人的质感远超7万级车型该有的水准。
至于动力 ，五菱宏光PLUS全系选择1.5T发动机 ，拥有147马力的最大功率输出，搭载在五菱宏光PLUS上也完全够了 ，起步肉 、后段加速无力等都不会出现在五菱宏光PLUS身上。同时五菱宏光PLUS和家族的其他车型一样选用后驱布局 ，这也让五菱宏光PLUS的操控有所保证，漂移过弯对于五菱宏光PLUS而言不是难事 。
综上所述 ，如今五菱宏光PLUS仅6万多就能开走 ，这个价格可以说竞争力极强，相较之下 ，其他空间表现不错的MPV都不如五菱宏光PLUS这般亲民 。而且五菱宏光PLUS又能给车主带来不错的高级感和驾驶体验 ，所以想选择一款亲民的家用MPV，那么不妨看看五菱宏光PLUS。
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我是隐神号的签约作者“香蕾”！
希望本篇文章《五菱宏光属于几座的车》能对你有所帮助！
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本文概览：五菱宏光有7座和8座的。1.2舒适版和标准版是7座的，其他都是8座的。5座是拆掉最后一排。具体如下图五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流...