太平洋汽车网奔驰g550后保险杠材质是铝合金 ，采用该材质的后保险杠是因为该材质的后保险杠吸水率低 ，具有较高的抗冲击性能、刚性 、耐油性 、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能 ，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用 ，保护前后车体。
2021款平行进口G550经典中奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代 。但设计更为突出的前保险杠 、全新的侧后视镜和轮毂造型 ，让其显得更加动感和具备攻击性 。增添时下流行的LED日间行车灯设计 ，而尾部基本无变化，保留了
其一贯硬朗的设计风格。
奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0TV8发动机 。：13312177750张经理（同微信）2021款平行进口G550经典中奔驰G550保持了朴实无华的复古风格 ，在经典中穿插现代 。但设计更为突出的前保险杠 、全新的侧后视镜和轮毂造型 ，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了
其一贯硬朗的设计风格 。
奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0TV8发动机 。：13312177750张经理（同微信）21款奔驰G550是奔驰硬派复古越野车搭载4.0TV8发动机 ，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩 ，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
奔驰G550美规版在拥挤的城市中，G550见棱见角的外观更显得特别 ，方正高大的车身让车主都能增添几分威严 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
中规奔驰G疯狂加价50万！平行进口真的会便宜吗？
奔驰GLS作为最受欢迎的豪华大型SUV ，用了几期文章介绍了老款奔驰GLS该如何选择、中规车和平行进口版如何选择，以及美规和加规该如何选择 ，感兴趣的朋友回看往期文章 。而今天要介绍的是究竟可以买到平行进口版奔驰GLS多少种版本。
平行进口版奔驰GLS的版本确实很多 ，我们主要以年代款和动力去划分。首先，以年代款来划分 ，平行进口版奔驰GLS一共有三个年代款：2020?新款 、18款19款老款和老GL款（GLS之前命名为GL） 。另一个是动力划分 ，分别为：GL450 、GLS400、GLS450 、GLS500 、GLS550、GLS580和GLS63 。
16款奔驰GL450
奔驰GLS的前身是奔驰GL，是梅赛德斯-奔驰旗下尺寸最大的SUV产品 ，是欧洲品牌的首款大型七座SUV ，也是迄今为止最受欢迎的豪华大型SUV。为了满足北美市场对全尺寸SUV的需求，奔驰研发了一款尺寸更大的SUV——GL级，以立足北美市场 ，于是2006年 ，奔驰的第一款全尺寸SUV——GL级便诞生了 。
平行进口16款奔驰GL450属于第二代车型，但从2016年起 ，GL级根据奔驰修订命名法更名为GLS级 ，其中的三个字母分别代表着三种含义，“G ”代表越野 ，“L ”代表豪华 ，“S”代表大型SUV级别 。16款奔驰GL450现在报价在78万左右，基本和老款基本型价格类似 ，并且车源稀少 ，卖一台少一台，未来也不会再引进。
动力部分是一台3.0T涡轮增压V6发动机 ，最大功率367匹 ，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台7速手自一体变速箱 。
18款19款奔驰GLS400
奔驰GLS400主要是欧版和中规版，动力部分是一台大家很熟悉的3.0T涡轮增压发动机 ，最大功率333匹 ，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱 ，相同动力也出现在中规S400上 。欧版报价也是78万左右 ，车源稀少。
18款19款奔驰GLS450
奔驰GLS450是平行进口最主力车型，主要以入门美版和高配加版为主力 ，以及少许欧版车型 。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机 ，最大功率367匹，峰值扭矩500牛·米 ，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱 。基础版报价基本低于80万。
18款19款奔驰GLS500
奔驰GLS500只有墨版一种车源 ，基本以外商自带形式，车源非常稀少 。动力部分是4.6T双涡轮增压V8发动机 ，最大功率461匹 ，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱 。目前报价140万左右，这里要注意的是 ，由于是外商自带 ，140万不是裸车价格，而是包含购置税的落地价格。
19款奔驰GLS550
奔驰GLS550只有加版一种车源 ，与墨版奔驰GLS500的动力相似 ，动力部分是4.7T双涡轮增压V8发动机，最大功率455匹 ，峰值扭矩700牛·米 ，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。目前报价180万左右，非外商自带 ，所以是裸车价格 。
19款奔驰GLS63?AMG
63AMG是GLS最顶级的车源 ，真正的AMG版?，只有加版一种车源 ，虽然车源稀少 ，但好在都是现车 。动力部分是5.5T双涡轮增压V8发动机，最大功率585匹，峰值扭矩761牛·米 ，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱 ，百公里加速4.6秒。目前报价200万左右，由于是外商自带 ，200万不是裸车价格 ，而是包含购置税的落地价格 。
2020款奔驰GLS450
奔驰GLS450是2020新款的最主力车型，主要以入门美版和高配加版为主力 ，以及少许欧版车型 。关于2020款奔驰GLS450的详细介绍 ，可以回看往期文章。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机，最大功率367匹 ，峰值扭矩500牛·米 ，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱 。
虽然动力参数与老款一样，但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统 ，轻混的加入 ，新款起步更加轻盈，动力输出线性，同时油耗也有一定下降 。美版起步价格在85万元左右。
2020款奔驰GLS580
2020款奔驰GLS除了走量的GLS450外 ，还有一款高性能版 ，由于排量税和成本缘故，价格普遍偏高 ，车源稀少 。2020款奔驰GLS580只有加版一种车源 ，期货报价在170万（裸车价格），外商自带现货报价195万（落地价格） 。
动力部分是4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统 ，最大功率490匹 ，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。相比老款GLS550排量下降 ，动力还有所提升 ，同时燃油经济性也提高不少 。
总结：奔驰GLS平行进口版以年份和动力划分一共有8款车型，虽然数量很多 ，但是主力车型只有18款19款奔驰GLS450和2020款奔驰GLS450两款车型 ，并且占据百分之90的市场份额 。其余车型虽然价格都不低，但是也不缺乏性价比不错的车型，未来再单独给大家介绍。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
毫无疑问 ，奔驰G是一台纯粹的全地形越野车，粗犷的外观 ，标志性的三肋镀铬格栅 ，大大的奔驰车标非常醒目，隔很远就能感受到它凶悍的气息 ，即使再过30年 ，奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动，但在目前的国内市场 ，中规奔驰G500的行情依然是加价40-50万元！车虽好 ，可价格却依然让许多人望而却步 。
那么，平行进口的渠道是否能让那些中意奔驰G的准客户捞到好处呢？平行进口的奔驰G是否也要加价呢？针对这一长期困扰大家的问题 ，下文将逐一回答！
中规奔驰G加价提车这么凶 ，平行进口是否就不需要加价了？平行进口应该不需要加价吧？其实，我们都知道平行进口车是海外直接以贸易商形式采购的，没有主机厂授权认证 ，因此也就没有4S店所谓的官方指导价 。没有官方指导价的平行进口车又何来的加价一说呢？平行进口车的售价全是由采购商自行定价后 ，根据市场变化不断调整而来的。
以一台奔驰G500为例，20款中规官方指导价162.88万 ，加价行情基本在50万左右（含消费税） ，也就是说合计约212.88万左右 。那没有官方指导价的平行进口大G，又会是怎样的行情呢？如果我告诉你价格上差不多 ，而且有些车源还比中规更贵你是不是会觉得很惊讶？大家概念里说好的平行进口车能便宜些 ，怎么到了大G这里又变卦了呢？大家先别着急，贵自然有贵的道理 ，便宜也有便宜的道理 ，我给大家仔细讲一讲缘由，大家就明白了 。
价格优势并不明显 ，平行进口的意义何在？以图中的美规奔驰G550为例 ，行情大致在190多万-210多万左右不等。这里肯定有朋友要说了，那以190多万来看，不是便宜了20多万吗？其实 ，并不是这样的 ，平行进口渠道的报价与中规车报价不同，平行进口的190多万-210多万是不含消费税的 ，相反中规是包含消费税的 。国家规定的消费税计算方法是开票金额的10% ，不过中规渠道一般收取12%-14%根据品牌不等 。也就是说190多万的平行进口渠道需要缴纳20不到的消费税，此外平行进口车还需要购买整车质保才可以享受全国联保的服务 ，这又是好几万的一笔开支 ，综合算下来也要接近220万了。另外，配置高的平行进口G550含消费税后在220-230万左右 ，这样的行情已经超过中规G500 ，不过平行进口渠道的一些配置，很多是中规渠道花钱也买不到的 ，这就是平行进口存在的意义 。
从平行之家官网上我们可以看到 ，目前平行进口车经销商对奔驰G550普遍的报价都在200-220万元之间，和中规相比并没有价格优势，但就像上段文字所说 ，现车、更好的配置以及更为丰富的车源选择才是平行进口的优势所在 。
总结：和以往大部分消费者对平行进口理解的不同 ，并不是所有的平行进口车相比中规车型来说都会有价格优势，奔驰G就是很好的一个例子。不过 ，可以肯定对的是平行进口的存在很好的弥补了市场上奔驰G供不应求的现状 ，平衡了市场公平竞争，从这个角度来看是不是更加有利于消费者呢？
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评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“青衫故人”！
希望本篇文章《奔驰g550后保险杠材质是什么》能对你有所帮助！
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