ECO(生态保护优化)是一种节能模式,有些模式也被称为“ECON”模式。主要原理是控制油门开度、供油和换挡逻辑,使车辆长时间低转速波动 、低油耗行驶。因此 ,自诞生以来,它就成为了科技、环保、经济设计理念的代表 。ECO可分为主
eco是什么模式
ECO(生态保护优化)是一种节能模式,有些模式也被称为“ECON ”模式。主要原理是控制油门开度 、供油和换挡逻辑 ,使车辆长时间低转速波动、低油耗行驶。因此,自诞生以来,它就成为了科技、环保 、经济设计理念的代表 。
ECO可分为主动ECO驾驶模式和非主动ECO驾驶模式。主动ECO驾驶模式一般都配有按键 ,车主可以选择是否开启。开启后,与驾驶相关的一系列设置会发生变化,比如相同油门踏板深度对应的油门开度更小(油门变得不灵敏)、变速箱的换挡逻辑更经济(升档更早)、部分车辆会同时调节空调节的输出功率等 。不同厂家的ECO模式设置不同 ,但原理基本相同,即改变电脑程序会影响车辆的行驶特性。常见于日系车和韩系车,如东风日产新天 、东风本田思域、北京现代朗动等。主动ECO模式的主要原理并不复杂 。主要是在车辆行驶过程中 ,对自动变速器档位、发动机转速 、车速、制动、变速器油温等影响油耗的条件进行综合判断和分析,由ECU控制单元计算出最佳的燃油量为发动机提供工作,相比普通驾驶模式有效降低了油耗。简单来说就是用合理的档位控制发动机转速,减少不必要的油耗。非主动ECO驾驶模式与前者的区别在于 ,它没有专门的按钮,只是起到提醒和引导的作用 。简单来说,只是教你如何省油 ,而不是实际干预ECU进行智能控制来达到经济的目的。比如别克凯越的ECO车型就是这款。
eco是什么
它是机动车的一种节能方式。生态节能优化形成eco 。从环保、节油 、科技等方面开发的功能,主要是为了降低机动车的油耗,以达到最有效的节能效果。
Eco功能可以不使用吗
可以使用该功能 ,并根据实际使用情况开启或关闭Eco功能。当机动车速度超过90公里/小时或100公里/小时时,该功能将自动关闭 。功能由按键控制,机动车启动后即可开启或关闭 ,使用起来非常方便。
Eco功能的原理
功能是通过行车电脑判断车辆变速箱的发动机转速、档位和速度,变速箱的工作状态以及制动器的使用情况。有效控制车辆油耗,是一个非常好的功能 。也可以理解为智能节油护航 ,可以根据驾驶员的驾驶习惯随时调整。
eco是什么模式 @2019
eco模式可以长期开启吗?
就一直开着,而且已经习惯了eco模式的油门,感觉更安全,起步不会窜出去 ,但是不得不说句实话,根据测试,在城区开 ,堵车的情况和车速上不去的情况下,节油效果微小,高速确实有效果 ,但是没想象中那么大。
请教兄弟们,ECON在什么时候用比较好呢?比较省油呢?
eco模式可以长期开启,eco模式也叫
经济模式
,车辆在市区拥堵路况下经常行驶,开启eco模式后节油效果好 。在eco模式的工作下,发动机
积碳
和在正常工作模式下发动机产生的积碳基本差不多 ,所以eco模式可以一直常开。
eco模式的主要原理并不复杂,主要是在车辆行进过程中,对
自动变速器
挡位、
发动机转速
、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU
控制单元
计算出合适燃油量提供给发动机做功 ,
使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗 。
扩展资料;
eco模式通常会在以下情况下失效:
1 、当车速超过120
公里每小时
,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。
2、在停车
怠速
或者在N/P挡以及
手动模式
下,eco也有可能失效。
3、当需要大扭矩输出时 ,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆 ,eco模式同样不会工作。
在经济模式下会比较好,更倾向于节油 。
当开启位于方向盘左侧的ECON开关后,车辆在经济模式下 ,发动机输出 、变速箱换挡逻辑 都倾向于节油。系统会主动干预驾驶者较大强度的进行加速或者是深踩油门的动作,使得发动机对油门踏板的反应做出判断,从而避免车辆产生更高的油耗, 实现智能化节油。另外空调也会降低工作功率,一起来降低油耗 。
不管你有没有开启ECON模式 ,在驾驶中,达到了一个节油的驾驶状态,仪表盘上蓝色的光带会变成绿色 ,提示你的驾驶习惯是很节能环保的。
说说驾驶上的区别,开启ECON系统,所有的加油动作都被放缓 ,转速上升的比较慢,速度提升也相对更平顺。
经过我们试驾实测发现,ECON智能化绿色节能辅助系统 ,在比较柔和的驾驶风格下具有显著节油效果,加速的过程,真的有一滴油当两滴烧的感觉 ,虽然提速放缓,但是实实在在的节省了燃油消耗 。如果你在使用中觉得可以接受这样的驾驶体验,建议全天候开启ECON按钮。
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我是隐神号的签约作者“巧灵”!
希望本篇文章《eco是什么模式》能对你有所帮助!
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