江淮瑞风商务车用型号是5w30的机油。根据车型不同，需要的机油量也不同 ，一般小型车加三升到四升 ，中型车就是4到5升 。以下是瑞风机油的添加量：1 、一般发动机保养的机油都有标准容量；2 、自己买其他牌号机油加注，参考车辆保养手册上会写明发动机机油加注多少升；3、最简单的办法，就是加注的时候拔下发动机顶端有个环形塑料拉杆下面是一根很长机油标尺 ，抽出来 ，第一次测量时候擦干净，伸进去到底 ，再拔出来 ，机油加注的在标尺末端两个刻度中间就可以，靠近末端尖部的偏少 ，超过中间段以上的就是偏多 ，太多太少都不好 。
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江淮瑞风商务车7座2014年12月份是国四的。14年的瑞风M5属于国4的排放标准，14年的瑞风M5采用的2.0T涡轮增压发动机以及匹配的手动变速箱 ，这套动力总成还是非常不错的 ，质量很好。
江淮m5商务车报价七座电瓶型号是6-QW-60,电压60V，电流60A 。
M5车型简介
第二代瑞风M5的驾驶与乘坐表现 。它使用了一台2.0T涡轮增压发动机作为动力 ，最大输出功率177马力 ，峰值扭矩260N·m。在传动系统方面，与发动机匹配的是5速自动变速器，并采用后轮驱动 。
在低速行驶时 ，发动机运转平顺 ，尤其在2000转以下较为安静，动力输出也很线性 。变速箱与发动机的配合比较默契 ，在换挡时不会产生顿挫 ，而且它的升档与降档反应都很积极，动力衔接及时 ，可见瑞风M5在动力匹配上还是下了一番功夫的。
发动机和变速箱平顺的行驶表现 ，本该成为它的一大亮点，但是传到车内的噪音却在一定程度上掩盖了它的优势 。在发动机转速达到2000转或更高时 ，车厢内能明显听到涡轮工作的声音、传动轴的噪音以及来自发动机舱不同频率的振动 ，削弱了它的驾乘质感 。
对于一辆售价十几万元的MPV车型来说，NVH（噪声与振动感）的控制确实受限于成本 ，今后还有很大的提升空间。
涡轮在2000转左右开始介入 ，但动力输出相对平缓，也没有特别的突兀感 。深踩油门后，变速箱会非常积极地降档补油 ，但总感觉发动机有力却使不出 ，车速提升得较慢，在高速上超车时需要预估好提前量 。
瑞风M5采用了承载式车身结构 ，在底盘舒适性方面的表现令人满意。虽然有着较为高大的车身 ，但高速下的风噪和路噪的抑制表现称得上合格 。当面对一些较大的起伏时，悬挂系统能有效化解车身摆动 ，即使坐在最后一排的乘客也不会有恼人的颠簸感 。
总结一下第二代瑞风M5的行驶表现 ，可以说它的底盘舒适性值得肯定，但同时最大的问题在于机械噪音与振动的控制不到位 ，会多多少少地影响车内人员的乘坐感受。
以上内容参考：百度百科-江淮瑞风
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