虽然只有大众改标 ，但斯柯达在国内一直是低级别大众 。很多车型明显是同一条生产线上生产的 ，比如大众帕萨特，斯柯达速派，都是南京工厂生产的 。之前甚至还有一个搞笑的笑话。有人撕掉了斯柯达发动机装饰盖上斯柯达的logo ，下面大众的圆形logo突然出现在他们面前。这么多年 ，斯柯达销量一直不温不火，国人还是比较认可大众的 。所以斯柯达的性能车就更加小众了 。大众的GTI从我们知道的第五代一直到现在的第七代都没有日期 ，而斯柯达就没那么幸运了 ，比如明锐RS。明锐RS，第一代来到中国 ，从外观上看和普通明锐没有太大区别 。如果有什么不同 ，那也只能在前脸发现 。明锐RS进气口更大，看起来更唬人。不仅可以续电 ，还可以选择柴油版 。国内引进的第一代明锐RS搭载的是同代的第二代EA888 ，与第六代GTI同机，最大马力200匹 ，扭矩280牛·米 。现在看来无疑已经过时了。最近发布的全新明锐RS更新了动力 。海外版明锐RS提供2.0TSI汽油和2.0TDI柴油两种动力(柴油发动机应该不会入华) 。2.0TSI汽油发动机最大功率245马力 ，峰值扭矩370Nm。与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱(估计手动变速箱也不会入华) 。汽油版仅提供前驱车型 。新车0-100km/h加速时间6.7s，最高速度250km/h，有旅行版。开R36可以考虑换车。此前 ，中国所有的明锐都是轿车 。更时尚的旅行版是国内旅行车爱好者从来没有的 。据悉 ，这款旅行版也有望引入国内。轿车前脸的设计和旅行版车型一模一样，而在车身侧面 ，旅行版车型侧面的设计更加修长匀称 。同时新车还采用了鲜红的卡钳设计 ，对于那些喜欢更换卡钳颜色的朋友来说，省了一笔费用 。内饰方面 ，整体色调以黑色为主 ，突出了强烈的运动感。同时，还应用了许多红色缝线和“RS ”标志 。它们的点缀提升了内饰的整体风格 ，更受车迷追捧 。三幅式平底方向盘采用真皮打孔面料 ，座椅也采用了运动感十足的斗式座椅。新车大面积采用Alcantara材质包裹，比大众的GTI良心多了 。明锐的RS的仪表也是现在比较流行的液晶仪表 ，比传统的指针显示更多的信息 ，很受年轻人的欢迎 。或许是经过一段时间的沉思，斯柯达对自己的性能车有了全新的认识。它要想有更好的市场变现，只能和大众现在的产品差异化 ，在性能和配件、内饰上做全方位的提升 。也许这是面对市场竞争的最好方式 。
目前斯柯达的车型里主要有以下这些车型：昕锐 、明锐 、yeti 、明锐旅行车、晶锐 、速派 、科迪亚克GT、柯珞克 、柯米克 、昕动、这些车型。个人觉得速派的性价比很高值得购买。
外观也很美 ，前部采用了家族式的设计，简单大方 ，钻石切割的大灯发设计 ，说下这个车的一个亮点，就是后备箱的设计理念 。
速派的行驶品质非常大众 ，非常好 ，底盘方面也是很柔软，在通过减速带的时候也没有很大的震感 ，后悬架是独立悬架 ，所以坐在里面很舒适，这个级别的车还有一些使用非独立悬架的呢 ，这点斯柯达还是很有良心的 。
空间真心不错 ，速派是一款标准的B级轿车，车长4.86米，座椅布局很合适 ，无论是前排还是后排 ，乘坐的舒适性都很好，当然后排中间位置有点凸起；后备箱设计的非常棒 ，平常放东西很轻松 ，大掀盖设计可以放更大的物品。
动力还不错，选择速派就是平常使用 ，所以日常出现很满足 ，当然起步还是会有点弱，不过给点油就可以了；发动机加速的响应很快 ，油门也很灵活 ，涡轮增压介入动力感还是很强的，超车没有压力 。
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我是隐神号的签约作者“凝丹”！
希望本篇文章《明锐RS值得购买吗？》能对你有所帮助！
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