1、全新启辰D60采用了全新的风雕美学 ”设计语言 ，也是未来启辰品牌车型的家族化外形设计 ，整体设计更年轻化。而该家族式设计也已经在启辰T90上有所搭载，只不过在细节方面 ，全新启辰D60会更内敛 。另外 ，新车将提供晴空蓝 、映日棕 、辰辉银、赤兔红 、珠光白 、曜石黑六种车身颜色 。为年轻消费者提供了更个性化的选择。
2、全新启辰D60配备了无钥匙进入/启动、定速巡航 、电动座椅 、倒车影像、ESP车身稳定系统等基础配置外，其还配备了一套车联网云平台系统 。在8英寸多媒体屏幕中，集成了一套由科大讯飞和高德地图一起开发的车联网系统 。除了语音控制外 ，该系统还有部分APP ，包括考拉网络云电台 、酷我音乐 、墨迹天气等，并且内置4G-wifi热点 ，可以实现车内乘员手机连接。这也是全新启辰D60的一大卖点。
3、最不满意的是冷车启动时噪音有点大 ，有时行驶当中加速稍微感觉有点无力，过几秒之后才能继续加速飙车 ，这个确实有点无力有可能也是节约油的原因 。
4 、除了在储物设计上不够合理 ，底盘的舒适性以及中后段的加速有些不足，虽然核心技术是轩逸的 ，但是通过个人的驾驶对比 ，加速的顺畅性隔音，做工的细节 ，座椅的舒适性还是有一定的差距 。
从前的启辰只是东风日产体系下一个小小的合资品牌 ，直到2017年2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立，标志着“东风日产启辰 ”已成为历史 ，启辰成为东风旗下一个“全新”的自主品牌 ，与东风日产平级。启辰D60可以说得上是国产同级别中最有性格的一员猛将，也算是同级别中的佼佼者了 。启辰D60是轿车的旗舰车型 ，它又和日产有着割不断的关系 ，随着市场的竞争越来越激烈，需求的样化和年轻化 ，启辰轿车也进行了换代 。启辰D60风雕美学设计以及高品质的内在 、高性价比的存在进入国内市场 ，它在各方面的竞争力都不容小视。?一、（外观）?启辰D60外观采用风雕美学设计，中配精英版以上都有LED日行灯的鹰眼大灯 ，大灯内的冰蓝透镜让整体看上去特别的犀利 。中网采用星空点阵式进气格栅 。侧身肌肉感线条从A柱贯穿到车尾部看起来车辆比较有运动感。CVT智联精英版的车轮采用16寸战斧式轮毂和195宽度 、60高度的邓禄普轮胎 。尾部用的是新型的VENUCIR英文车标 ，寓意启明星，是东风启辰的起源 ，东风启辰犹如一颗启明星 ，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活 。?二 、（空间）?2700mm的轴距，空间利用得非常好 ，就算是五个成年人坐在车里也不会觉得太拥挤 ，一般也就是一家子人坐，两大两小或者三大两小 ，五个成年人坐的情况下比较少。前后座椅填充物比较柔软 ，座椅长度也很合适，坐好的话大腿基本上不会有悬空的位置 ，有点移动沙发的感觉 。后排座椅有个杯架 ，坐两个人的时候可以放下来放水杯或者当扶手，相当舒适 。后备箱堪称后被坑 ，相当大 ，而且还很深，导致放在里面的物品需要把身子伸进去才可以取物 ，平时出行的行李足够安置。?三、（动力）?动力总成用的是日产轩逸的三大件（发动机 、变速箱 、底盘） ，最大马力126，最大功率93，最大扭力154 ，最大扭矩转速4000 ，最大功率转速5600，多点电喷供油方式 ，XTRONIC-CVT无极变速箱。输出较为平顺 ，不像有些车那样顿挫感较强，家里老人小孩坐在里面也舒服 ，顿挫感强的话容易导致晕车和呕吐 。而启辰D60的动力输出比较平顺 ，家用首选 。缺点就是起步比较肉，需要一点时间提速。低速超车的时候比较困难 。
大鹏展翅 ，总感觉打开车门的时候拍照比较好看 ，有点科技感
侧面的大鹏展翅也相当帅气
小白正脸，春天来了 ，人们经常说去踏青 ，我的小白也要享受这种待遇，比较为我服务了这么久，只是绿油油的小草被这个庞然大物碾压在下面有点可惜了
左边45°来一张 ，看着车膜是不是有点黑 ，不过透光率挺高的，坐在里面看外面不会觉得暗 ，贴这个膜也是花了好多大洋 ，自己外面贴的，当初买的裸车 ，店里什么都没有送
右侧45°照 ，在唯美的景色下的小六非常的帅气
侧身的线条贯穿到尾部，看起来有点像是一个平时不锻炼的人穿了件运动装 ，因为它的排量只有1.6L哈
正后尾部 ，加装了尾翼的屁股看起来是不是不会显得那么的臃肿了？
上面的图看着有点像是在野外吧，其实是在小区附近的一块绿化地上 ，因为这块地准备要搞建筑了 ，所以才把爱车开进来拍照的，要是公园之类的话咱也不会这么缺德压上去了
启辰新款车型的家族式前脸，进气格栅和大灯都跟T90和T70/T60差不多
大灯总成 ，外观有点像鹰的眼睛 ，里面的大灯采用冰蓝透镜，看起来较为犀利
转向辅助灯在后视镜上面 ，LED灯源看起来也是非常的漂亮 ，只不过只有两侧有灯珠，中间则是靠光度折射过去的 ，中间明显有点暗
16寸战斧轮毂配的是邓禄普的轮胎 ，接近4米8的车身长度配这个轮子感觉有点像大人小脚
发动机舱，发动机盖上面仍然是斜着尼桑的标志 ，都不带改下的
前排中控上面采用大量软质搪塑 ，这点比较良心，赞一个
驾驶室位置 ，反正172个头的我坐在里面不会觉得有一点紧迫
副驾驶位置要比驾驶室位置的空间要好些 ，因为上面没有方向盘挡住脚，后排没有人坐的时候还可以把座椅放下来半躺着，也是相当的安逸
后排座椅也比较宽大柔软 ，中间地板隆起也比较低 ，坐三个人的情况下中间的那个人的腿也不会觉得太累
谁说的天窗漏水，买车最好不要买有天窗的？这些情况在我这里则是相反的 ，天窗不是全景的 ，有就好
多功能方向盘，本来是软质塑料的 ，看起来有点掉价 ，后来自己加装了皮套，多功能按键旁边也是黑色塑料 ，加装了亮片后看起来又豪华了一些
空调出风口 ，买了个香水风车点缀了一下，纯属好玩 ，没啥用途
大灯高低调节和后视镜、ESP稳定系统、后备箱盖开关 、ECO省油模式开关按键集成在这个位置 ，下面还有个引擎盖和油箱盖的开关
全车功能按键看起来有点多，而且还有点小 。其实也没什么，当你熟悉了之后只要瞄一眼就知道自己想按的键在哪里了
很有个性的换挡杆 ，说是什么钻石切割技术 ，咱也不懂
前排杯架有两个，正常现象 ，每部车都差不多一样 ，只是有些是横着的，有些是竖着的 ，有些在前面 ，有些在后面，个人觉得D60这样的设计也很合理
中央扶手箱 ，有点小 ，而且还是个三角形的，最主要是电源口在扶手箱里面 ，接线和手机长点不是很方便 ，这个差评
后空调出风口，这个比较有良心，比较这个价位的车很少后排有这个出风口配置的
这个角度拍出来真的很好看 ，自己在外面贴的黑顶膜也相当衬白色的车
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我是隐神号的签约作者“芷蓝”！
希望本篇文章《启辰d60优点和缺点是什么》能对你有所帮助！
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本文概览：1、全新启辰D60采用了全新的风雕美学”设计语言，也是未来启辰品牌车型的家族化外形设计，整体设计更年轻化。而该家族式设计也已经在启辰T90上有所搭载，只不过在细节方面，全新启辰...