能跑100公里以上电动车推荐：雅迪DE系列车型、爱玛引擎MAX系列国标车型 、绿源液冷超续航系列国标车型 、台铃超能版国标车型、小刀长征版国标车型。
1 、雅迪DE系列车型
雅迪打造的DE系列，其代表车型有DE1 、DE2 。据悉 ，该系列电动车最大可配备48V24Ah锂电池与400W电机 ，以此来保证车辆最大续航超过100公里 。另外，该系列电动车还拥有动感彩屏仪表、LED三透镜大灯、真空胎 、AQ防盗等配置。
2 、爱玛打造的引擎MAX系列
爱玛打造的引擎MAX系列国标车 ，代表车型有酷跃R510、酷迅 、E航D231等车型 。据了解 ，该车系列车型配备的是MAX聚能电池与MAX聚能电机，而这可使车辆最大续航达到100公里 。另外，该车拥有CES专利制动能量回收系统 、SDS智慧动力系统等。
3、绿源液冷超续航系列国标车型
绿源液冷超续航系列国标车 ，代表车型有INNO7等车型。据悉 ，该系列车型配备的是48V26Ah磷酸铁锂电池与液冷电机，这可使车辆最大续航超过110公里 。另外该系列电动车还拥有SOC精准电量显示 、石墨烯增程钢丝胎等配置 。
4 、台铃超能版国标车型
台铃新推出的超能版国标车 ，其代表车型有N2EB、小豹子 、自由鹏2.0-G等车型。而系列国标车搭载了云动力4.0省电系统 ，其采用了48V24Ah石墨烯电池与400W电机，以此来保证车辆续航超过130公里 。另外 ，该系列车型还拥有舒适液压减震 、智能行车电脑等配置 。
5、小刀长征版国标车型
小刀长征版国标车型 ，其代表车型有酷派 、M8等车型。据悉，该系列车型配备的是大容量石墨烯电池与航天恒磁电机 ，其续航一般可超过105公里 。另外该系列车型还拥有液压前叉 、ACS功能、P档等配置 。
有的 ，只要电池容量足够大，续航100公里不是问题 ，前提是你得有足够多的钱。下面帮你找了一些能符合的电动车：
小牛NGT采用 双锂电池 ，①动力版单块电池容量26ah，理论续航135km，②顶配版单块电池容量35ahn ，理论续航180km 。电压60v ，最高设计时速70km/h，bosch电机3000w 。可以说在速度、动力 、续航三个方面表现都很出色 ，操作感非常不错 ，骑行舒服。
但是售价感人：动力版14999 顶配版19999
另一款小牛N Pro 配置60v35ah锂电，1500w电机 ，续航同样出色 ，理论续航120km，售价10499
还有小牛M+也是一款不错的车型 ，设计相对小巧轻便 ，动力版续航100km，Pro版续航115km 。慢点开 ，续航也是可以的 。动力版售价6699
时尚 酷炫的速珂 ，我很喜欢。配置方面没有空去了解太多，感兴趣的可以了解一下。
大阳E2采用中置电机结构，不同于大饼电机的是 ，中置电机的优点在于将沉重的电机重量从后轮转移到车架中心 ，能够实现更合理的重心配比，具有扭矩大加速快等特点 。
也是一款不错的车 ，个人觉得前脸设计不好看 。旗舰版60v40ah可以100km
其实 ，如果需要续航至少100公里，最好2度电起步 ，比如60v40ah ，72v35ah。只要电池足够大都可以实现续航百公里以上，一般电动车很少会有这样的配置 ，而且价格很贵 ，不低于5000千 。最好的办法是改用能量密度更大的锂电替代铅酸，这样会比你直接购买想新车配置锂电池便宜很多 。
首先说结果 ，100公里以上在以前看来就是天方夜谭 ，纯粹的堆电池组堆到100公里以上对骑行者而言没有任何意义。以目前市面上常见的60V20AH的电池为例，一般正规厂家的电动车都能跑到50-60公里，一般上班通勤还是够用的 ，但是对于一些特殊职业来讲 ，比如送外卖的，送货的 ，续航肯定是越远越好 。
好多小区里其实没有充电的地方 ，要么私拉电线，要么就要天天拆电池回家充 ，比较麻烦 ，如果续航比较好的话，其实能做到一个礼拜充一次 ，就要方便的多 。
现在有些企业已经专注于省电 科技 和电池技术 ，有些品牌续航能力已经大大提升，其中市面上做的比较好的是台铃和雅迪 ，相比之下 ，台铃续航还要更好一点。其主要原因是，台铃本身的企业定位就是“跑得更远的电动车 ”，其技术发力点都是围绕着续航来布局的 ，他们家省电技术 ，降风阻技术还有减摩擦系数技术做的比较好，它旗下的米拉 、米柚用60V20AH的电池能轻松破百 ，他们家旗舰台铃LION狮子能超过180公里 ，如果你想买续航比较好的，我还是推荐台铃吧 ，其它家肯定也有续航好的 ，但应该没有台铃做的好 。
60V20AH电池一般能跑50-60 。100公里就要找主打做续航的车款或者品牌。续航做的最好的，目前国内主要是台铃 ，他们家在电池技术、省电系统和控制技术上比较牛 ，如果电池大的话续航可能还要高，100根本不是什么问题 。
台铃电动车大部分好点的车款都能跑到100公里 ，一般来说这个距离够上班族跑一周了 ，不用天天充电，还是很爽的 。
不请自来。其实100公里这个数值没什么问题，只要你肯花钱 ，堆电池能堆到200公里都没有问题。关键是目前量产的电动车去加电池组会很不安全也很不方便 ，你不可能每次充电抱那么重的电池吧？
如果排除了堆电池的方法，其实你想突破100公里续航还是蛮难的 ，目前能60V20AH电池做到的 ，我估计也就是续航专家台铃能做到，即便是台铃的车子 ，如果刹车多 ，估计也跑不到100公里，不过这已经是国内省电续航技术的最高水平了 。
除了外卖小哥有用武之地外 ，其他的用途不考虑这么远的续航能力 ，加大电池是唯一的解决办法，同时也增加了车辆的自重 ，日常通勤没什么意义[灵光一闪]
这个事是个综合的问题 ，要是铅酸电池实际续航达到100公里的话，电池就有些太沉了，整个车子用电效率就下降 ，毕竟沉了 ，锂电做到100公里以上一点问题没有，主要是锂电目前看也并不是多么耐用 ，也贵 ，主要问题是电动车跑100公里得多慢
核动力电池
我是电动车经销商，家里卖的牌子还挺多 ，品牌的杂牌的都有 。其实电动车品牌技术上都各有特点 ，比如爱玛颜色做的不错，雅迪走的是高端路线。
但要说到续航的话 ，台铃会比较好 ，台铃给自己的定位就是跑得更远，台铃最近在我们郴州做了一次续航挑战赛活动 ，几辆电动车最后都超过了100公里 ，这是实际骑行的数据，就是说，红绿灯 、急刹车 、上坡下坡都算在里面了 ，那些号称四五百公里续航的车子其实都是实验室里的数据 ，不作数的 。
一般来讲，台铃在充电器、电池 、电机上都有比较先进的技术 ，他们家摩擦系数小 ，骑起来很轻松舒服，续航能力也是一流 ，你要想跑得远 ，就买台铃好了 。
100公里续航不难，只要你肯堆电池。但是实话来说 ，堆电池肯定会有问题 ，一个是安全性不足，二一个是一半用户买来的电动车都不可能再去加电池的 。
如果是直接拿到手的电动车想骑到100公里 ，我就推荐下台铃米拉或者米柚吧 ，我买的是米拉，自己亲自测试过，我从镇江跑到常州去的 ，过一百公里了 。
评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“幻桃”！
希望本篇文章《哪款电动车能跑100公里以上》能对你有所帮助！
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