为深化放管服改革，公安部推出了12项便民利民措施 ，其中就包含有年检政策的调整 。据放管服措施显示 ，2020年11月20日，年检将实行新的举措，具体如下：
放宽免检范围：免检车辆由原先的小于等于6座的小微型非营运载客汽车扩大至7-9座 。也就是说 ，6年以内 ，年检时间在2020年11月20日后的7-9座小微型非营运载客汽车也可以开始享受免检政策了。
年检周期调整：按照原先的规定，6-10年的私家年检周期为一年一检 ，放管服新政实施后 ，将变为两年一检。简单来说，非营运小微型载客汽车在10年以内都是两年一检 ，并且只有第六、第八年需要上线检测 。
免检条件
放管服年检新政中 ，面包车不包含在调整范围内，也就是说 ，面包车不能享受新政 。非法改装被依法处罚的汽车。发生过重大交通事故 ，有造成人员伤亡的汽车 。从出厂之日起，超过4年未办理登记注册手续的汽车 。
车子快一年了 ，第一年需要年检吗
针对许多车主盆友而言 ，年检始终是一个绕不过的话题讨论，因为它影响着这份爱车能不能合理合法上道。伴随着我国近些年针对私人车年审现行政策的持续放宽，也优化了许多车主年检的程序流程 。
私人车年审多久一次？
依据《路面交通安全法条例全文》第十六条要求 ，自2018年7月1日起执行 ，机动车应当在申请注册生效日，依照以下时限开展安全生产技术检测：
1.运营载客汽车5年之内每1年之内开展一次年审 ，超出5年的 ，应每6个月开展一次年审；
2.载货车和大中型和中小型非运营车辆10年之内每一年年审一次，超出10年的 ，每6个月年审一次；
3.中小型 、小型非运营载客汽车6年之内每2年开展一次年审 ，超出6年的，每一年年审一次 ，超出15年的 ，每6个月年审一次；
4.摩托4年之内每2年年审一次，超出四年的每一年年审一次 。
小车两年免检标志 ，第两年上检验台？
依据《路面交通安全法条例全文》要求 ，家用小轿车在2年之内免检标志，而且6年之内每过几年开展一次年审。与此同时，政策法规也要求了小车是在第七年上检验台 ，如果是7座以内的车子 ，没有过重特大安全生产事故，6年之内免上检验台 ，可是要依规年审 。
在年审以后必须贴年审标识吗？
坚信有一些年分的车辆一定会产生那样的情景 ，便是在车子挡风玻璃的右上方贴紧满满登登的一堆年检标志 。但慢慢地，逐渐有许多车主都是会发觉 ，这种年审标签贴纸了就难以撕下来 ，随后在撕下来的并且也会遗留下印痕，并且贴多了反倒会挡住视野。因此有许多车主都不太想贴这一标识 。
可是 ，依据《我国路面交通安全法》第十一条第一款要求 ，“驶车上路面行车，理应悬架车辆牌照 ，置放检测合格标示 、交强险标志 ，并随身携带车辆驾驶证 。”
依据《我国路面交通安全法条例全文》第十三条第二款要求，“机动车检验合格标示、交强险标志理应黏贴在机动车辆前窗右上方。 ”
因此，该贴的或是要贴的 ，不然便会遭遇扣1分 ，处罚20元的惩罚。
那_，贴了以后怎么去除？假如一切正常撕下来得话一定会在玻璃窗上遗留下印痕 。因此提议车主小伙伴们能够在年检标志与钢化玻璃中间加一个通透的塑料薄膜 ，这样一来 ，年检标志就不可能立即贴在夹层玻璃上 。并且这一层塑料薄膜，也不会损害夹层玻璃。
也有一种方式便是用牙膏或是目前市面上技术专业的清洁液 ，在撕下来后浸湿要清洗的位置后涂上美白牙膏或是清洁液用毛巾擦干净就可以 。
百万购车补贴
机动车应当从注册登记之日起 ，按照下列期限进行安全技术检验：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2 、载货汽车和大型 、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的 ，每6个月检验1次；
3、小型 、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的 ，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
4 、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的 ，每年检验1次；
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次；
6 、校车每半年检验1次 。
营运机动车在规定检验周期内经安全技术检验合格的 ，不再重复进行安全技术检验。
其他规定：
（一）6年以内的非营运轿车和其他小型 、微型载客汽车免检制度 。对注册登记6年以内的非营运轿车（含大型轿车）、营运小型和微型载客汽车，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证（系统中能查询到有效保险信息的 ，则无需提交） 、车船税纳税或者免征证明后 ，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验 。
（二）有以下情形之一的 ，不享受免检政策：
1 、面包车、7座及7座以上车辆；
2 、6年内新车发生过造成人员伤亡交通事故的；
3 、自车辆出厂之日起 ，超过4年未办理注册登记手续的。
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我是隐神号的签约作者“涵忍小公主”！
希望本篇文章《车子年审多少年一审》能对你有所帮助！
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