EC8的发动机就是自主品牌大量采购的三菱4G63 2.0L 以及4G69 2.4L发动机。
变速器使用了吉利自主研发的5MT和同样来自于三菱的4AT 。
听上去规格并不高，实际上也是有着优点的 。
对于2.0L ，还是推荐手动挡 ，动力 、油耗都会比较不错，动力上有人曾用2.0L 5MT跑到210KM/H ，油耗市区11L左右 ，高速7L多；2.0L 4AT除了动力 、油耗比较差外，最主要的两点是：1、提速时 ，来自发动机的噪音有点大；2 、不如加钱上2.4L 动力充沛 ，油耗不高，而且提速时噪音不高。
另外要指出的是，虽然是4AT ，不论是2.0L还是2.4L ，换挡的平顺性都很不错，绝不比君越君威上那款来自于日本爱信的6AT差 。因为 ，这套动力总成是三菱亲自为吉利调教的！
以上几点 ，楼主可以自行到4S点进行核对，如感中肯 ，恳请采纳 。本人曾在4S店感受过 ，应该不会错。
其他几点由于未能亲自尝试，仅供参考 ，信息来自于各大网站EC8论坛：舒适性 ，它的悬挂调教是比较软的，但不是最软的 ，如果楼主想做到60KM/H不减速直接过减速带不震 ，那确实做不到，这一点过去的比亚迪F6是可以做到的，现在的由于成本降得太低也不行了 ，不过刚上市的比亚迪G6应该可以做到 。
但是EC8有一项连原型车：凯美瑞都难以企及的优点 ，就是高速稳定性很棒，150KM/H不飘没什么问题 。这一点在自主品牌中更是排在前列的 ，除奇瑞瑞麒系列B级 、C级车外 ，应该没有对手。
除此之外，侧倾的抑制也是不错的：曾有一位车主尝试过50KM/H拐直角弯 ，侧倾也很小。但EC8不是运动车 ，过S弯时由于轮胎不给力，显得力不从心 。
吉利帝豪EC718 怎麼样
宝来我没有尝试过 没办法给你什么建议 ，但是我开EC718 ，手挡1年了，基本上感觉还可以 ，给你点我的 基本数据：
1油耗 ，我开的都是城市的柏油路而且尽量走快速路（我是天津人，快速路就是相对人少车少但是路口要盘桥上下的道路，有点类似于北京的三环） ，基本油耗在8个到8.5的样子 ，精确数据我没算过；
2配置，我不清楚你说的中低配是什么 ，比如是否有原车的导航什么的 ，我用的是原车的，感觉更新跟市面上的差不多 ，不是那么的快速准确 ，电动座椅还可以，天窗什么的比较文档；
3动力 ，因为是1.8的排气量 ，所以基本够用，我最快开到过140迈（暂时没去过高速） ，夏天开空调爬坡 ，在比较陡的坡度上加速力一般，我曾经尝试与一辆2.0的奥迪一起加速比较过，明显不是一个档次的 ，加速力差距比较大（因为我不喜欢开的太快所以在东丽方面没有什么太有建设性的意见给你）；
4空间 ，这是我最满意的地方，我本人比较胖 ，我爱人有偏瘦 ，所以我对空间的要求比较严格，EC718内部空间十分宽敞 ，基本上我没有任何束缚的感觉 ，而且电动座椅调正后我爱人驾驶也没有问题，后座上坐普通身形的男人3个完全无问题 ，这点我强烈推荐；
5软性能 ，这点我是比较看重的，EC718（我买的是三厢的）后备箱很大 ，音响效果不错 ，我装了后视屏幕（就是前排座位同步后面有一个屏幕，我不知道那个具体名字叫什么，汗~~~~）感觉还可以 ，小细节做的还比较到位如化妆镜上的照明灯等等；
6价格 ，我当初买的时候都办齐后是10W，当然这个也要看具体配置；
我总体感觉性价比还算不错 ，当然你自己看重哪方面的东西 ，另外你问道的稳定性，我可以说的就是暂时我还没有出现过任何问题 ，只有导航仪出现过一个小故障 ，但是重置一下1分钟搞定了，希望能帮助到你
全新帝豪油耗大吗
1.帝豪EC7 6.98～10.98万
优点：整体细节处理的很不错 缺点：内饰的用料还需要加强
2.帝豪车在国产车中确实不错 有很多应该国产车学习的地方 第一眼看上去这车根本就不想是国产车
3.帝豪EC7 油耗
帝豪EC7的油耗测试行驶了222.8公里 ，期间经历了高速公路、城市环路 、一般城市道路以及交通高峰期的拥挤路段 ，最终得到的综合油耗成绩为8.5L/百公里，对于1.8L的紧凑行车来说这个成绩算是相当省油了 ，这里CVVT技术起到了非常重要的作用 ，可以有效降低油耗，而在油价飞涨的年代，省油的车自然会得到大家更多的关注 ，这点EC7做到了 。实际中可能会超过这个数值
4.保养 每7500一保 首保5000 估计4S会让你5000一保养 你可以要求7500（你没感觉你车出什么问题的话）每次保养费用300到500之间 大保养700到一千之间
求助帝豪EC718
2009年8月28日 ，帝豪EC718在山东济南首次上市。动力方面，它搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETECJLγ-4G18 ，已达到世界水平 。它重新配备了新的五速手动变速器 。经过欧洲专业公司调校后 ，中低速扭矩提升10%，高速端功率提升8% ，燃油经济性提升5% ，最大功率为102Kw/6000rpm，最大扭矩为172Nm/422。全新帝豪的油耗较低 ，综合百公里油耗为8.5左右 ，具体还要看路况和驾驶习惯 。吉利帝豪是吉利汽车母品牌下的子品牌 。2014年7月26日，吉利新帝豪上市 ，搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机 ，采用前轮驱动，最大功率为98kw，涡轮介入1800rpm ，输出峰值扭矩185NM ，动力性能介于同级别1.5T与2.0L自然吸气发动机之间。帝豪EC718和EC718-RV分别为吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版 。它们是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台 。它们根据欧洲法规和标准开发，可以出口到发达国家和地区。全新吉利帝豪的油耗为5.7-5.9L/100km 。功率达到57.2 ，与国际同类型名车不相上下 ，并可以升级至欧V排放标准 。在环保方面，吉利实施绿色采购计划 ，优先选择可回收材料 ，杜绝铅 、镉、汞、六价铬等关键金属元素的使用，并对车内污染物进行严格监管 ，营造绿色骑行空间。此外 ，使用水性涂料，减少有机溶剂挥发造成的大气污染。
油耗不高 。
不过这个还得看怎么开和在哪里开 。
我第一箱油10 ，因为我是超级新手 ，当时用驾校的普桑开法开。现在基本下降到市区开8~9，而且是上海市区，所以不算高 。
上次跑了趟高速 ，基本在6 。
总之 ，油耗由开法和路况决定。在同级别车中油耗真的不算高 。
评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“坤山”！
希望本篇文章《帝豪Ec718的发动机技术详解》能对你有所帮助！
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本文概览：EC8的发动机就是自主品牌大量采购的三菱4G63 2.0L 以及4G69 2.4L发动机。变速器使用了吉利自主研发的5MT和同样来自于三菱的4AT。听上去规格并不高，实际上也是...