关于手动档加减档口诀如下:
一、加减档的6步口诀
1.放松不跑偏
换挡跑偏是你用力过猛,双手不协调导致的 ,那叫双手互搏,不适用于开车,正确的方法是:摆正车身手放松 ,轻松换挡不跑偏。
2.换挡不到位
换挡挂不上当,能摘档不能加档,那是节奏不对 ,手快脚慢导致的,正确的方法是:左脚离合先到底,右手换挡才流畅。
3.换错档
想换三档换上了5档 ,想减二档减到了4档,那是手法不对 。正确的方法是:左靠前一后二,一档二档你得靠住了推 ,空档前三后四,三档四档你得立正的推。
4.低头看档
不看不知道,一看吓一跳;危险啊!如果你去打车,司机每次换挡都低头看档 ,你还敢坐他车吗?那不吓人吗?所以正确的方法是:换挡不低头,右手走一走
5.加档不加速,减档不收油
想加档先要提速 ,先要加油,不给油,直接加档 ,很容易速度档位不匹配,想减挡先要收油门,不收油门 ,容易速度过高,同样速度档位不匹配。正确的方法是:加档先加油,减档先收油;1不过3 ,2不过3.3不过4.4档只是一瞬间 。
二 、手动挡汽车加减档技巧
1.换档时,要熟练、迅速,不需要在空档上做停留。
2.减档时,要根据车速来看。例如:3档减2档,当车速降到20KM左右时,即踩离合挂2档,缓松离合即可 。
3.不管是换几档,换档都要与车速及发动机转速相匹配。
4.1档为起步档,顺利起步后即稍加油门挂2档,当速度达到20KM时,即踩离合挂3档 ,车速接近40时,挂4档,车速达到60时 ,挂5档。
5.高速档换低速档要分什么时候 。比如说上坡4档倒3档,当车用4挡有些吃力了,那么就应在车速降到3挡的最高速度时踩下离合器同时加大油门 ,将车倒入3挡,2档到1挡也是以次类推。
驾驶手动挡汽车的一些技巧(一)
以下是手动挡加减档的正确操作方法介绍:1、档速与档位要适当:从最低档速到最高档速都是本档的适应范围尽可能避免长时间使用最低或最高档速。2 、换档:原则上只要达到档速范围就能换档档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性 。3、拖档:低于最低档速一般称为拖档拖档会使车辆行驶无力 、前后窜动严重时会造成发动机熄火。4、升档:当车速达到高一档的速度时就应该实施升档一般高速车在升档时为发动机转速3500-4500转。5、减档:当车速接近档位最低车速时就应该实施减档高速车退档时机应该掌握在本档速度中到中偏低的范围内最晚不能低于本档的最低车速;减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握。
驾驶手动挡汽车的一些技巧
1 、如何启动车辆
启动车辆前我们首先要检查挡位是否在空挡,并且要踩着离合打火 。这么做其实还是处于安全考虑 ,之前不少媒体报道过因为在挡位上打火直接发生事故,这样的危险是不可控的,因此一定要检查确认车辆挡位 ,同时踩离合打火。
2、熟练控制离合器
大多数时候只有在换挡的时候才需要踩离合,行驶中需要减速也有可能要踩离合,特别是当车速比较慢的时候,因为随时都可能需要换挡。一般来说 ,行驶中只是点一下刹车,无需踩离合,若是刹车踩住保持两三秒钟以上了 。
3、换档的动作要连贯
离合器要一脚到底 ,挂挡也要-步到位,要多熟悉档位,要多练习手感 ,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器 ,就可以。上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器 ,那样很容易磨损变速齿轮。
4 、要学会适时地利用空挡滑行
空挡滑行可以理解为车辆利用惯性在前进,只要踩刹车就停,反正前方是红绿灯要停车,就让小车滑行一会 ,不也挺好吗 。
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我是隐神号的签约作者“郜梓淇”!
希望本篇文章《手动挡加减档口诀》能对你有所帮助!
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