目前小型高端SUV在汽车市场上有点火爆，而捷豹E-Pace作为其系列中最小的一款车型 ，承担着捷豹在这一领域成功与否的关键。但是在当下无论是国内还是国外都有许多汽车制造商正在争夺小型高端SUV这一块的市场份额 ，捷豹想要拿下这个级别冠军还是不容易的。
外观方面，家族式前脸设计 ，硕大的中网配合上其两侧的大灯组力量感十足 ，车头下方下唇位置使用了一块镀铬装饰条进行点缀，配合上其两侧的进气口别具一番风味 。加上着4米多的车身 ，短小精悍虽然是SUV但是但是它也是足够的灵活 。
来到车身侧面 ，贯穿式腰线设计给短小的车身带来不错的硬朗感，车门下方也是使用了内凹式设计。轮毂方面也是使用了多幅式运动轮毂与车身进行搭配极具运动感 。车身尺寸方面 ，捷豹E-PACE长宽高分别为4411mmx1900mmx1649mm轴距也是来到了2681mm ，整体尺寸在这个价位的车型中没有优势，但是在空间利用率等方面还是完爆对手的 ，所以日常家用这台车是完全可以满足的 。
内饰方面 ，捷豹传统的三幅式方向盘配合上其双炮筒仪表，第一眼就让你有种很战斗的感觉。中控台面板上的空调出风口极具设计感，出风口下方就是触控显示屏整体尺寸不大 ，但是整体页面设计简洁流畅 ，功能也是十分完善，屏幕下方的空调控制区域也是设计感十足 。车内用料方面 ，大面积的软性皮质材料包裹 ，无论是手感还是豪华感的营造都有着不错的表现 。电子档杆也使其亮点之一！
动力方面，E-PACE全系使用了一台2.0T涡轮增压发动机 ，但是其分高低功率 ，低功率可输出200Ps，高功率可输出249Ps ，变速箱匹配方面全系搭载一台9速手自一体变速箱 ，这套动力同在家族其它车型上及路虎上都有搭载，无论是动力的输出平顺性还是燃油经济性都有着不错的动力表现！
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捷豹F-PACE ，豪华SUV，谈生意够体面，开着有面子
在40万元级别的豪华中型SUV里 ，如果要提“运动”两字 ，估计大部分人第一时间脑海里都会想到宝马X3，因为它在国内知名度确实很大 。此外 ，资深一点的车友还会排上讴歌RDX、阿尔法·罗密欧Stelvio等等 。不过 ，今天我们不妨看看另外一款SUV，全进口的捷豹F-PACE。原因很简单 ，它的定位更高 ，但优惠很大，目前实际售价和宝马X3非常接近 。
F-PACE虽在国内知名度不如宝马X3 ，但其来头着实不小 。它是捷豹品牌首款SUV ，在2016年夏季进口国内销售，当时售价为54.8万-89.8万元。按照捷豹品牌的规划及定价来看 ，捷豹F-PACE是高于奔驰GLC 、宝马X3以及奥迪Q5L的 ，直接对标保时捷Macan。
不过，这款车近年来在国内市场的发展并不顺利，加上品牌影响力等因素 ，F-PACE已经不能和Macan相提并论了 。经过几次升级改款 ，现在捷豹F-PACE在售的2020款车型指导价为47.58万-78.78万元 。相比刚到国内时，指导价已经调低了10万元左右。
当然 ，这并不是我们拿它跟宝马X3做对比的直接原因 。
日前 ，笔者在走访经销商后了解到，目前捷豹F-PACE在4S店有着10万出头的优惠 。如果确定购买 ，估计还能再谈。这样一来 ，不到40万的售价，跟奔驰GLC 、宝马X3等一线豪华品牌中型SUV站在了一条起跑线上 。全进口身份、轿跑型SUV 、全铝车身 ，还优惠10万 ，这些关键词加在一起，感觉捷豹F-PACE突然变得很香！
那么 ，同样走运动化风格 ，性价比大增的它，会比宝马X3更有吸引力吗？
论外型，F-PACE回头率更高
首先 ，如果你对SUV还抱有运动以及操控的追求 ，那么，捷豹F-PACE的外型就具有极大的吸引力 。它融入了捷豹跑车F-TYPE的设计元素 ，车身线条流畅且动感。尤其是侧面 ，一种跃跃欲试的姿态，彷佛随时准备着战斗 。在外观方面 ，2020款在售的4款车型中 ，只有最低配都市尊享版相对低调一些 。
▲低配2.0T都市尊享版
而其余三款车型均采用了更加个性和运动的车身套件。笔者最为推荐的是2.0T赛旗版，它是捷豹品牌去年下半年推出的特别版车型——为纪念经典的捷豹XK120跑车诞生70周年 。熏黑的设计 ，以及细节都让它显得与众不同 ，更具辨识度 。从外观上来说，捷豹F-PACE的回头率绝对更高。
▲2.0T赛旗版
接下来 ，我们不妨看看具体指标上面 ，捷豹F-PACE和宝马X3的区别。
车身尺寸方面，捷豹F-PACE长宽高分别为4731/1936/1667mm，轴距为2874mm 。其整体尺寸与宝马X3十分接近 ，具体数据也就几厘米差距 。从肉眼来看 ，两车实际差距几乎可以忽略。也就是说，两车给人的气势相仿 ，不会觉得谁比谁大一号 、高一级 。
论运动 ，F-PACE的操控更有范儿
作为运动型SUV，年轻用户可能比较关注动力及操控 。捷豹F-PACE采用2.0T涡轮增压以及3.0T机械增压两款发动机。我们主要参考主销的2.0T车型 ，它并没有像奔驰、宝马 、奥迪一样区分高低功率版本 。捷豹F-PACE?2.0T车型统一为高功率版 ，最大马力250Ps，最大扭矩365牛米 。其对标的是宝马X3高功率30i车型 ，两车参数非常接近 ，动力可谓难分胜负。
再看操控层面，悬挂结构上 ，捷豹F-PACE为前双叉臂 、后H型多连杆独立悬挂 。宝马X3为前双球节、后多连杆结构 。无论是悬挂结构还是实际表现方面 ，捷豹F-PACE的操控感都显得更加运动，路感清晰，且悬挂的支持性也更足。值得注意的是 ，捷豹F-PACE采用了全铝车身 。更好的车身钢性以及轻量化材料使用 ，对其操控性都大有帮助 。所以，论操控性能 ，捷豹F-PACE略胜一筹。
可以看到 ，即使作为SUV，捷豹品牌的运动基因也丝毫没有削弱。并且 ，捷豹F-PACE是一台全球进口车型 ，并没有针对中国市场做出舒适性方面的改变 。如果你喜欢运动感 、操控感较强的SUV，捷豹F-PACE会是非常好的选择 。
论配置 ，宝马X3全面占优
那么 ，宝马X3难道除了品牌，没有别的优势吗？
以实际终端售价来看 ，捷豹F-PACE?2020款2.0T赛旗版优惠之后售价在41万左右。而宝马X3?2020款?xDrive30i?领先型?M运动套装实际售价在43万左右 。也就是说 ，实际售价方面，捷豹F-PACE次低配车型对标的是宝马X3顶配 。
我们不妨来看看两车配置。对比来看，两车配置都算丰富 ，全LED大灯 、全景天窗、全液晶仪表盘 、电动尾厢 、主动刹车等主流配置都很齐全 。但作为宝马X3的顶配 ，其细节表现更佳出色 。例如360度全景影像、全速自适应巡航、手机无线充电等，都非常实用。
而如果以最低配的捷豹F-PACE?2.0T都市尊享版 ，面对宝马X3中配28i车型 ，两车实际售价均在37万左右 。配置上，捷豹F-PACE同样不占优势 。尤其是全LED大灯 、高级音响系统 、全液晶仪表盘的缺失 ，会让高级感欠缺很多。所以 ，对于捷豹F-PACE，笔者才更加推荐2.0T赛旗版 。
说说观点
可以看到 ，即使是优惠10万元之后 ，价格相近的捷豹F-PACE相比于宝马X3依然占不到什么优势 。捷豹F-PACE的优势是全进口身份、全铝车身 、操控感更强。不过，这些优势 ，一般消费者很难直观感知。而宝马X3不用多说 ，品牌 、配置、保值率等等，这些都是真金白银或者能够直接感知的优势 。即使在我们认真分析两车产品力之后，哪怕认可捷豹F-PACE的实力 ，但也很难因为那些实际的因素去放弃宝马X3而选择捷豹F-PACE 。更何况 ，在国内，还有很多人压根儿连捷豹F-PACE都不知道。所以 ，这就是宝马跟捷豹在中国的实际境遇 。
不过 ，如果你不想开个缺少个性的BBA，且对捷豹品牌和英伦风格比较认可 ，显然F-PACE凭借进口身份 、全铝车身 、轿跑外形 ，显然也是个真香的选择！
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捷豹F-PACE，定位中型SUV ，实拍。外观采用白色涂装 ，前脸采用运动大气的造型，中网采用蜂窝状的设计，前大灯采用凶悍犀利的造型 ，日间行车灯设计精致 ，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动 。侧面魁梧的身躯非常有气场 ，车顶轮廓流畅自然 ，窗线设计舒展，后视镜设计精致 ，腰线干练利落 ，轮毂采用黑色涂装 。尾部采用运动年轻的造型，扰流板设计时尚 ，尾灯采用时尚个性的造型 ，排气设计运动。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动 ，中控屏设计时尚 ，档把手感细腻，座椅包裹性好，做工精细 ，用料考究 。
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我是隐神号的签约作者“紫槐”！
希望本篇文章《捷豹SUV》能对你有所帮助！
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