2020年上半年国内皮卡销量统计显示 ，长城旗下三款皮卡占领销量榜前三 ，除长城炮以外，位列第二位和第三位的?风骏5和风骏7已成为长城旗下皮卡系列重要销量支柱 。从我们获得的最新消息来看 ，2021款风骏系列皮卡日前正式上市 ，其中2021款风骏5推出10款车型，售价区间7.58-9.78万元 ，2021款风骏7推出18款车型 ，售价区间8.68-12.28万元 。
2021款风骏5
作为年度改款车型，2021款风骏5继续保持2020款车型设计风格，并提供短轴和长轴两种车身尺寸 ，其中短轴版车型长宽高分别为5095/1800/1740毫米 ，轴距3050毫米，长轴版车型长度和轴距相比短轴版增加300毫米 ，宽度和高度保持一致。
2021款风骏5动力系统搭载2.4升汽油发动机和2.0T柴油发动机可选 ，其中2.4升汽油发动机最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米 ，传动系统匹配5速手动变速箱；2.0T柴油发动机最大功率139马力 ，峰值扭矩329牛·米，相比2019款车型分别提升了3马力和9牛·米 ，传动系统匹配6速手动变速箱 。两款发动机均满足国六排放标准 ，并提供后驱和四驱版车型可选 。
2021款风骏7
本次上市新车从2019款升级为2020款，主要对车款数量进行了削减 ，其中 ，2019款风骏7柴油版从12款减少至9款，售价12.48-13.88万元的3款冠军公务版车型被取消，售价12.38万元的汽油冠军版也同时被取消。此外 ，2021款风骏7不再提供国五车型 。
动力方面 ，2021款风骏7搭载2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，最大功率分别为163马力和156马力 ，峰值扭矩330牛·米和345牛·米 ，传动系统与两款发动机匹配的均为6速手动变速箱 。
风骏系列是长城皮卡产品线的中流砥柱，其中风骏5主攻商用皮卡市场 ，风骏7兼顾商用与私人用户 ，并且风骏7在配置方面相对丰富。随着2021款风骏系列上市，新车车款数量有所精简 ，最高售价也进一步降低 ，减少了与长城炮过度重叠。目前来看，长城旗下皮卡在国内市场依然占据主导地位 ，长城炮、风骏5 、风骏7“三强 ”组合拥有超过50%国内皮卡市场占有率 ，三款车型占据销量榜前三位置的现状短时间内或无法被撼动 。
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十万就能买国六这三款皮卡满足你
国六A的。
国六汽车更对汽车行驶在公路上尾气达标，不会造成空气污染对人的呼吸道有保护的作用 ，汽车的排放量是零 ，排放是我国汽车尾气技术里面最先进的定期，要对车辆进行清洁润滑保养 ，随时更换汽车的发动机 ，机油，空滤 。
十万就能买国六 这三款皮卡满足你
大家是根据什么选皮卡呢？最近总结了一下选车的三大流派——技术控 、品牌控、实用控 。面对现在雨后春笋般的国六皮卡 ，这次就带各位看看 ，10万块就能买的国六皮卡，如何满足三种不同风格的消费者们。
全新自主研发发动机
技术控必备一长城风骏7
115千瓦！345牛米！想必技术控们看到这两个数据就已经兴奋了 。没错 ，这就是风骏7柴油国六版的动力数据 。好看的皮囊干篇一律有趣的灵魂万里挑一。而风骏7 ，可以说是车界“有趣的美人 ” 。
风骏7柴油国六上市有发布会
稳重大气的外观下，是风骏7有趣的“芯” 。作为十大“中国芯 ”之一的GW4D20M发动机 ，给全新的风骏7柴油国六车型带来了强劲的动力和两驱7.6L四驱7.8L的低油耗。别说纳智捷 ，就连普通车主都羡慕 。
高端合资品牌倾力打造
品牌控必备一郑州日产锐骐6
国产与合资，经常是品牌控们纠结的焦点 。毕竟人家吃的盐比你走的路都多，选合资不无道理。但同时 ，合资品牌自古就价格较高 ，面对这种“两头堵“的局面，只能说句“我太难了 ”。
郑州日产研发生产 ，纳瓦拉同平台 ，全新宝马同厂国六发动机，锐骐6的出现 ，就像当年大闹天宫的孙猴子 ，一下掀翻了桌子 。众多合资元素加持的它，售价不到十万 ，合资+实惠 ，都汇集到了锐骐6国六版的身上 。
便宜能装还是国六车
实用控必备一神骐F30
喜欢EVO,因为它承载着你对速度的追求；喜欢牧马人，因为它承载着你对世界的探索；喜欢神骐F30 ，因为它承载着你对生活的态度。打开三开门货箱 ，装上你的货物，驾驶着最新的国六车型，向着梦想驰骋 。
货箱纯平设计 ，三面可开启 。作为一个实用控本人 ，小编对于神骐F30,是相当的喜爱。国六车 、低油耗，五万多就能买 ，性价比优势简直爆棚 。摸摸兜里的钱 ，猪肉都涨价了，花5万多买个便宜实用的F30有啥不好 。
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我是隐神号的签约作者“访岚”！
希望本篇文章《风骏7国五还是国六好》能对你有所帮助！
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