比亚迪唐二代燃油版配置:
1 、比亚迪全新一代唐简称唐二代 ,在2018年6月6日上市了,燃油版售价区间是12.99万-16.99万,新能源油电混合版售价区间是23.99万-32.99万;
2、唐二代燃油版一共推出五种车型 ,每一种车型相差一万,每种车型相差几种配置最后选来选去选到最高配了,其实选车并不难,根据你所需要的配置和资金预算来选车 ,比如资金预算不足,就可以选最低配12.99万这款,这款车与次低配相差一万元 ,次低配售价是13.99万,次低配仅比最低配多了一个天窗和行车记录仪;
3、行车记录仪完全可以自己后期加装,几百元的记录仪就很不错了 ,天窗也是可有可无的配置,对于空气质量不好的城市一年也开不了几次天窗,想要透气也可以开车窗来透气;
4 、还有一点是有关于行车舒适方面问题 ,低配车型车轮型号是235\/60\/18英寸,除了低配和次低配剩下的车型均采用245\/45\/20英寸的车轮,20英寸的轮毂在外观视觉上绝对漂亮 ,245毫米宽,45毫米高的扁平率对操控性有了更好的提升,但行车舒适性没有235\/60\/18英寸好;
5、低配车型的车轮不怕走烂路,高配车型走不平整的道路比较颠 ,过一般的坑包必须减速慢行,快速通过会磕坏轮胎或轮毂的,在安全配置方面 ,最低配车型少了头部气帘,主动刹车系统,我认为安全方面主要取决于安全驾驶 ,汽车的安全配置只是起到铺助的作用。
百万购车补贴
比亚迪唐整体造型依然延续了比亚迪家族式Dragon?Face设计语言,巨大的镀铬中网设计,加上代表燃油版本的帅气的品牌标识 ,狭长的大灯组使得整个前脸非常具有辨识度 。
五座版本比亚迪唐燃油版一共有四个版本,每个版本的差额在一万元左右,四个版本分别是自动智联尊驭型(12.99万)、自动智联尊享型(13.79万)、自动智联尊贵型(14.49万) 、自动智联尊荣型(15.49万)。
大灯内部使用全LED光源 ,动态流水转向灯还兼顾了日间行车灯功能。
车身侧面,唐依旧让人非常期待,没有太多复杂的线条,干净利索的风格贯穿整个车身 ,车身后部小溜背式的设计使得车顶的线条很有张力,非常的动感,显得爆发力十足 ,这样的设计在轿跑车型上比较常见,营造出非常动感的时尚的车身侧面 。
车身侧面最醒目的就是20寸的轮毂(马牌245/45/20),运动感超强 ,非常的帅气。车身尺寸长宽高有:4870mm*1940mm*1720mm?轴距有2820mm。
由于低扁平比的车胎比较容易坏,所以车主们在开车时不能当成纯越野车来开,上马路牙子时也要小心 ,毕竟一条胎要1500大洋左右。
尾部贯穿式的尾灯设计极具质感,车顶延伸而出的扰流板设计,使得唐的运动感与时尚感十足 。比亚迪唐的整体车辆造型极具辨识度 ,使潜在顾客群很容易就记住比亚迪唐的模样。
唐燃油版没有了傲视群雄的“4.5s ”尾标,且“唐”字尾标变成了红色。
内饰方面,比亚迪唐燃油版车内布局与双模版几本没有区别,简洁的设计非常大方舒适 ,而比亚迪唐更是将这一理念发挥到极致 。内饰采用大面积软质材料覆盖,搭配醒目的红色双缝线,以及细节处金属拉丝和镀铬点缀 ,质感非常不错。
配置方面,胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像 、车侧盲区影像、定速巡航、驾驶模式切换 、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降 、无钥匙进入启动、远程启动、皮质多功能方向盘 、皮质座椅、带车联网功能的中控液晶大屏、前后LED大灯、自动大灯 、自动空调、后排出风口等等配置均是标配,可谓良心。
空间方面 ,第一排空间自然不用担心,第二排座椅能够调节前后以及椅背角度,中央扶手、中央头枕均予以配备 ,第三排座椅较为短小,椅垫与靠背并不是很舒服,但也可以理解 ,毕竟大多数车主第三排座椅的利用度不是很高,偶尔用一下也能接受 。
唐采用前麦弗逊后多连杆结构的悬挂组合,唐的油门前段没有调校的非常灵敏,第一次驾驶比亚迪唐的试驾者不会感到比较窜的感觉 ,刹车踏板脚感也不硬,非常的容易上手。
动力方面,比亚迪唐燃油版配备了一台型号为BYD487ZQA的2.0T涡轮增压发动机 ,最大功率151kW/205Ps,最大扭矩320Ps,匹配6挡手自一体变速箱 ,具有运动和ECO经济模式。油耗方面,经过实测,大概在百公里十个油左右 ,毕竟将近1.9吨的空重,这样的油耗也可以理解,动力也算是够用 。
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我是隐神号的签约作者“庆浩云”!
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