两款车型都可以算是比较纯粹的复古车，但UK400更有可能凸显其个性 ，因为这款车有6个版本 ，可以私人定制，所以在这方面的优势是RE3比不上它 ，但除此之外 ，骑士共享还是更看好SEkelon RE3，原因如下。首先 ，SEkelon R
幽客UK400与赛科龙RE3怎么选择
两款车型都可以算是比较纯粹的复古车 ，但UK400更有可能凸显其个性，因为这款车有6个版本 ，可以私人定制 ，所以在这方面的优势是RE3比不上它，但除此之外，骑士共享还是更看好SEkelon RE3 ，原因如下 。
首先 ，SEkelon RE3的整体外观更符合骑士的个人审美观 。整车的圆润设计会更接近纯正的英伦风格。当然，UK400也会强调圆润的设计 ，但如果仔细对比的话 ，RE3会更有品味 。其次，RE3动力总成有绝对优势 。从发动机结构来看 ，UK400采用比较常规的大单缸设计 ，而RE3则是双缸水冷。这种发动机结构上的差异，无论是动力输出还是运行品质 ，都会有所不同 。虽然单缸发动机的扭矩会更足 ，但高速时的震感是不可避免的，后劲也会不足 。
RE3的动力输出会更直接更宽。它强调低扭 ，同时也会有比较流畅的加速性能和后劲爆发力 ，所以能更好的满足我对动力的需求 。再者，虽然这两款车型的做工相对较好，但RE3的整体质量会更可靠 ，售后服务也会相对完善 。我们不能因为售后服务质量好就忽视了它的价值 ，所以从这个角度来看，RE3会有软实力。
从上面的介绍可以看出 ，UK400整体性能相对较好 ，容易实现个性化，但ER3更适合大部分摩托车骑手 ，其外观 、动力性能 、售后服务都在大众接受范围内 ，所以这两款车型之间的选择可以参考这个建议。
油耗低适合新手的摩托车推荐
当然，只要有预算和具体要求 ，都会有相应的车型推荐 。有没有一种王婆卖瓜自吹自擂的感觉？其实我们不买车 ，只是车辆信息的搬运工 。我们的目的只是简单的分享已知的信息，让广大骑手能够确定一个大致的选择方向 ，进而找出适合自己的车型。
根据要求 ，本田的190正好符合这个要求，因为这个系列车型的动力比较实用，对初学者会比较友好 。其次 ，油耗表现比较好 ，基本接近2.3L左右，最重要的一点是品质优秀 ，值得长期拥有 。目前该系列共有两个品牌的六款车型 ，分别为五羊本田和新大洲本田旗下的SUV、有轨电车和复古车，可根据车型需求和品牌认可度进行选择。此外 ，价格相近的摩托车还有UK250 、隆鑫无极300系列 、史圣幽灵250、力帆KP200系列 、宗申赛科的RA2和RX1s等 。它们的综合表现在自主品牌中相对较好 。也可以说它们各有特色 ，更适合初学者驾驶。
当然在这个预算下，会有一批符合要求的滑板车 ，比如三阳巡航150 、FNX150、标致SF4 150 、杨光本德情人4V等 。这些车型操作简单 ，乘坐舒适 。因此，仍有许多型号可供选择。
幽客UK400与赛科龙RE3怎么选择 @2019
赛科龙RE3适合新手骑行吗
动力方面这款车搭载一款380ml的双缸水冷电喷发动机 ，根据它的排量很容易让人联想到赛科龙RX3S的动力总成 ，因此这两款发动机肯定会有必然的联系 。RE3所搭载的这款发动机压缩比10:1,最大功率27KW,最大扭矩35N.m,动力的调教相对于RX3S会更加注重高转表现,因此这款车保证不错低扭的同时，提速和后劲也将会比较不错 。
摩托车是否适合新手骑，首先要看它的排量。毕竟大排量车型的动力性能会更激进。其次 ，还要看它的动态特性和模型结构 。如果这三个因素相对较弱 ，那么它将适合新手骑手 。
科龙RE3是一款纯英伦风格的复古车。这种汽车定位注定会让这款车的车身结构相对薄弱 。这里的弱点意味着它不会像运动街车或跑车那样对骑手要求更高的控制能力 。只要知道汽车的基本运行特性，就可以乘坐。
同时 ，这款车的座椅高度只有770mm ，大部分骑手都很容易双脚着地，而对于新手来说 ，双脚着地后心里会觉得更安全 ，所以RE3的车身结构完全适合新手乘坐 。
动力方面，RE3搭载了自己的TC380并联双缸水冷电喷发动机 。这台发动机的实际排量为380ml ，最大功率为27KW ，最大扭矩为35N.m虽然这台发动机的排量对于初学者来说有点大，但实际上这台发动机的动力特性是比较温和的 ，具有功率输出宽 、低扭矩充足、中速动力的特点。只要右手被控制 ，这种力量的表现 。
通过以上车型的简单介绍，可以看出RE3对新手比较友好，其车身结构和动力性能都适合新手骑行 ，但这里值得注意的是 ，毕竟是400cc的摩托车，不可能像125或者小踏板那么温柔 ，也会有它的野性 。所以在以后的骑行中 ，一定要控制好自己的右手，充分了解车辆的特点 ，这样才能快乐安全的骑行。
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