当然喜欢了。
网上流传着这样一句话：渣男开大G，渣女奔驰E 。意思就是只要开了奔驰大G ，那就可以祸害无数小姑娘了 ，毕竟很少有女孩能够抵挡得住奔驰大G的诱惑 。当然这只是一个网络段子，奔驰大G除了方便勾妹子之外 ，自身实力也是不弱的。
首先就是尺寸 ，长宽高分别为4857×1931×1962mm，轴距长达2890mm ，拥有着非常宽敞的后排空间吗 ，也不怪那些渣男喜欢开大G了，在户外睡觉真的是太方便了，什么姿势都能搞得定 。此外奔驰G级拥有241mm的超高离地间隙 ，坐在车内的视野非常开阔 ，让人不由自主的升起一股壮志豪情 。
此外奔驰G级搭载了一台4.0的V8双涡轮增压发动机，最大可以输出421匹马力 ，峰值扭矩输出达到了610牛米 ，这性能可谓是非常的强大了，拖动一辆飞机估计都不在话下啊。车辆匹配9挡手自一体变速箱 ，采用全时四驱 ，配备三把差速锁，简直就是一辆天生为了越野而生的王者 。
虽然奔驰G级定位的是硬派的SUV ，但是内饰方面却并没有那么粗糙 ，豪华的内饰不仅档次感超高，隔音性、舒适性也都是十分优秀的 。因此奔驰大G被称之为顶级越野车之一 ，对于这样的一款车 ，我想没有任何一个男人能够拒绝它的魅力 、
女生一般很喜欢大G
男生一般偏向于路虎，陆巡，牧马人。
大G这款车一般只能在城市开一下 ，越野的话真的不是很适合 ，往日的越野风采早就没有了，现在这款车主打城市 ，舒适性很好 ，更多的像舒适型妥协了，现在买的最多的人群都是些女同志 ，你们知道为什么买这款车的女同志偏多吗 ，因为它是大G啊，真的大 ，视野广阔 ，女生开这款车就不用前倾着身子去观察路面了。
男生真正玩车的，砖石级的玩家玩的都是牧马人 ，而且是爆改牧马人 。能带你去很多你想去的地方 。
陆巡这款车也是非常合适越野的 ，去西藏的路上这款车和普拉多是最常见的。性能可靠，买回来不用改，直接可以越野 。
最后说说路虎 ，买揽胜这款车的人大致都有个特点 ，就是挣钱挣的特快的那种人喜欢买这款车，你们知道是什么原因吗 。
所以综上所述！喜欢大G的人不一定会买大G ，说一个不太恰当的例子 ，就好像是你很喜欢一个女生，但不一定想要得到她 ，这才是真爱。
奔驰大G是标准的硬派越野SUV ，但是它却在商务高端领域非常受欢迎，很多成功人士对奔驰大G都非常青睐 ，因为奔驰大G承载着很多人的梦想 ，很多人以奔驰大G为奋斗目标，奔驰大G是非常有情怀的车型 ，也是非常经典的 ，很大一部分消费者选择奔驰大G并不是去越野，而是用来家用，用来体会这份经典的传承 ，但是奔驰大G是标准的豪华车 ，大部分人还是望尘莫及的，每个喜欢车的男人 ，心中都有一台奔驰大G ，这款车是很多年轻人的目标
奔驰G级
奔驰大G分为几个版本，并且有多种颜色可以选择 ，奔驰大G的外观是非常经典的 ，每个线条都非常硬朗，其实公路上的大多数奔驰大G都是公路舒适轮胎 ，因为很少有人用奔驰大G去越野 ，更多的还是城市使用，虽然奔驰大G是硬派越野 ，但是舒适性还是有保障的
奔驰品牌也看到了奔驰大G现在主要的发展方向 ，所以内饰也选择了 科技 感十足的S级内饰风格，全液晶仪表盘和中控屏选择无痕连接设计， 科技 感爆棚 ，每一个细节都充斥着豪华和高档
奔驰大G的后排舒适度也不错 ，动力方面搭载了4.0t的V8发动机，配备了9AT变速箱 ，整体的动力非常强劲 ，0-100km加速仅需5.7秒，还是非常快的
总结：奔驰大G是非常经典的车型 ，非常有情怀的车型 ，并不是只有中年人喜欢这款车，很多年轻人也对奔驰大G青睐
喜欢 ，这种车喜欢的人是真喜欢 ，不喜欢的人是真不喜欢，不喜欢的感觉这个车看着不好看 ，坐着不舒服 ，开着不轻松（方向盘还是比较沉的),门把手不使劲拉都打不开门，但是对于喜欢的人来说这都不算什么！
奔驰G级AMG G63是一种信仰，男人的情怀 ，低调奢华有内涵！！
人都说开着奔驰大G的男人都是硬气的男人 ，但是都不了解我们开奔驰大G的心态到底是啥，那么奔驰大G的价格也不是一般人能够吼得住的 ，就奔驰汽车的质量来说的话 ，奔驰汽车的质量还是非常的不错的，就近日一辆奔驰大G直接追尾了一辆奔驰的SUV的屁股 ，但是结果真的是很诧异 。
就我们知道的汽车的情况的话 ，后面的大G的汽车车头并没有严重的损坏，但是前面的奔驰SUV已经被撞的严重百出 ，虽然说同样是德国产出的高端汽车 ，但是呢就现实的追尾情况真的不一样 。
就可以明显的看出来，奔驰大G的车头的变形并不是很严重 ，但是前面的奔驰SUV的车尾已经发生了严重的变形 ，我们一般都是人为车头的零部件的质量是要比我们的车尾的质量要柔软的，但是就这样的情况一看，我们的车头的质量确实要比我们的车尾的质量要好。
后过头来在看奔驰的SUV ，真的是惊呆了 ，汽车车尾被撞的变形了，车头也被撞的直接严重的变形了 ，大哥你的车头到底是经历了什么 。发动机也是受到了不同程度的损坏了 ，同样是奔驰汽车，但是我们的网友说道了 ，同样是奔驰但是质量差距还是存在的 ，
从来不曾拥有过一台AMG，也从来不曾拥有过一台G级 ，对于男人来说 ，也算是人生的一种缺失吧 。[微笑]?我是奔驰粉，十年前家里就有了第一台S级了 ，[调皮]这十年我也前前后后开过换过拥有过两三台奔驰各种车了 ，有自己很喜欢的GLE320，也有给媳妇选的C200L，自然也少不了偶尔驾驶那台S出去应酬场面。[玫瑰]但是一直比较清晰的知道 ，自己最喜欢的是一台AMG ，只是那个时候，自己可支配的金钱真的是很有限 ，加上自己对于车的了解 ，也是一点点增加的，从开始有车用就好 ，到之后是台奔驰就好 ，直到最近两三年，自己想要什么才慢慢清晰起来 。都说AMG是一种信仰 ，其实信仰也是慢慢出来的 。[抱拳]?想要G63 ，有点跟随潮流了。但是也是由于自己对于生意的理解，对于事业的掌控更加得心应手了 ，真正的有了之前没有的那种自信和控制欲 ，觉得要拥有的东西，就得拥有最好的。大G加上AMG，G63就是我人生当前阶段的情怀的最佳释放了 。[得意]?提车时间还不长 ，一切也都还在蜜月期 ，拥有G63觉得很满足，很有成就感 。所以也要过来分享。[爱心]
都说大G是男人的玩具 ，但是对我而言 ，它还是更多的要用在家用和商务应酬上 。
既然是玩具，虽然我不太会真正去极端路况下越野 ，但是简单的加装还是要的 。前保险杠保护 ，也是走城市SUV的精致感。
另外，就是全车贴隐形车衣了 。这些年用车基本上都是奔驰这样的豪华品牌 ，也让我真正认识到 ，有些人确实很手欠，不知道图啥 ，就是要划伤你的车 。隐形车衣是个好东西 ，这方面的防御能力蛮好的。
觉得G63这个环形的日间行车灯，真的是有特点，把白天不方便点亮大灯这个缺憾也是弥补了 。
梅赛德斯奔驰的小logo！
车后备胎上的奔驰大logo
G63和普通大G最大的区别 ，其实就是动力 。其他方面 ，个人觉得差距不算明显。
一个G63的车标，才是不那么了解AMG的人第一时间区分车型的要点 。其实两三年之前 ，我还没那么深的研究奔驰AMG的时候 ，我也是看尾标来判断的 。
选装的21寸轮毂。20寸和22寸，我都没选。我喜欢这个21寸轮毂的造型一些 。但是客观的说 ，20寸轮毂 ，我觉得应该是最适合的了，如果真正有越野需求的话 。
车身上的V8标志 ，也是G63动力的来源了。
入手G63 ，即是我对AMG信仰的坚持，也满足了我人生的这段情怀 。?理性点说 ，我觉得G63可能是我人生在SUV这个领域的终极座驾了 。当然 ，更贵的车有很多，也说不定哪天也会把迈巴赫搞一台SUV版出来。但是认真的说，随着汽车行业的发展 ，像是G63这样搭载的4.0T双涡轮V8发动机估计不会再有了 。那种专属于这个级别发动机的嘶吼 ，那种专属于这个级别发动机提供的动力输出，很可能都不会感受到了 。未来 ，应该是属于电动机那种安静并且反应极快的驾驶体验吧。?主观点说 ，在开过这一段时间后，我也真正的适应了G63的驾乘感受了 。它并不是一台多么适合家用的车 ，更加不是一台多么适合商务接待的车 ，光上下车就不算多舒适了 。但是它带给我这个车主的，带给我家人的 ，更多是一种“我家也有G63 ”的褒奖感——这种感受 ，我也是听身边家里有阿尔法的哥们分享过的。?当然，G63内饰的配置以及舒适度 ，其实起码也是合格以上的 ，毕竟它是G63 。
G63很高，上车不易哈 。车门打开，也有豪车的气势和精致。
座椅上的AMG铭牌
座椅调节都集成在车门上 ，估计是考虑防水的需要吧。柏林之声的音响 ，音质很赞 。
中控大屏，在S级上也是这个 ，在G63上也是这个 ，挺特别的感受 。
空调出风口带来的都是豪华感
来张特写
9AT变速箱，驾驶模式选择 ，悬挂调节 ，都在这一块搞定。
副驾驶前面有个比较特别的把手，也算是越野车的一种身份证明了 。
第二排的空间以及座椅 ，舒适感我自我体会 ，尚可但是不够好 。
非常有气势的后排出风口设计
换个角度，感受第二排座椅的腿部空间。
迎宾踏板 。
后备箱空间 ，高度很足 ，不过宽度感觉不好，
最后一张，展现下G63的越野本色吧！
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我是隐神号的签约作者“愉心少爷”！
希望本篇文章《你喜欢大G吗？》能对你有所帮助！
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本文概览：当然喜欢了。网上流传着这样一句话：渣男开大G，渣女奔驰E。意思就是只要开了奔驰大G，那就可以祸害无数小姑娘了，毕竟很少有女孩能够抵挡得住奔驰大G的诱惑。当然这只是一个网络段子，...