10万元买这几款车家用绝不后悔
马自达6轿跑车
推荐车型：2006年和2007年2.3L 。由于车型本身是运动型 ，所以暂时不考虑2.0L版本 。市场价40,000-70,000一汽率先推出马6 ，并将所有衍生车型（高性能MPS除外）引入国产。可惜当时国内思想不开放，很少有人关心 。轿跑车版从11款开始就被取消 ，旅行版甚至只有06款 。市场上的轿跑车和旅行车版本甚至可以成为传家宝。虽然是运动为主 ，但是2.3L手动版只能勉强进10秒 。买2.0就太无聊了 。
轿跑车版配备了原厂Bose音响系统，这对于当时20万出头的汽车来说是非常罕见的。与其余马6相比 ，多了运动座椅和一些小型的外部运动套件（据说尾翼是第一款可以提供实际下压力的国产车）。还有一点 ，马6从13款开始就取消了后防倾杆，想买马6的朋友记得买12款之前的 。
锐翼轿跑车
推荐车型：2010款和2012款Coupe ?2.5L自动至尊版 。锐意是马6的换代车，当时一汽看到马6相当畅销 ，想用马6来填补A级和B级之间的空白 ，所以就让锐意和马6两代住在一起。市场价90,000-110,000，不建议买2.0的原因和上面的马6是一样的 。 2.5L的油耗百公里12升左右 ，对于那个时代的汽车来说已经算不错了 。每次小保养的间隔时间为5000公里 ，机油和滤清器必须同时更换。如果采用全合成加工的话，成本在500元左右 。每2万公里更换一次空气滤清器 ，空调滤清器就要七八百 。
斯柯达豪瑞/速派
推荐车型：2009-2015年所有车型。其中09-12款为昊锐 ，13 、15款为速派 。超派=昊锐改款，外观和配置略有改变 。市场上由于年份和配置太多 ，很难确定具体价格。最好的办法就是参考同年同车况的迈腾 。
奇瑞早年推出了不少两厢轿车 ，马自达6做了两代两厢轿车后就放弃了 。如果要说最忠于两厢车，那就不得不数斯柯达了。
A级明锐三代均为两厢车 ，B级豪瑞/速派从家族二代开始也使用两厢车。这是最憋屈的车厂 。它常年生活在大众爸爸的阴影下 。轿车的掀背车似乎是斯柯达试图展示其在大众家族中存在感的方式。除了两级掀背车之外 ，在我的印象中，只有宝马5系GT有 。我一般买菜什么的时候就张小口，但是想放进冰箱的时候就张大口 。而且这种两段式的设计在现在的Superpack中已经被取消了 ，买了就珍惜吧。
行驶品质很大众 ，很“高级 ”，后排腿部空间是同级中最好的 ，但内饰的用料和工艺不如大众迈腾 。这也没什么 ，毕竟便宜，性价比碾压迈腾 。小险费用在600元左右 ，大险需要更换火花塞。价格会在1200左右 ，单次就贵了，不过好在7500公里就可以保养一次 。
奥迪A5掀背车
推荐车型：2010 2.0TFSI ?Sportback ?舒适型
报价：20万
A5刚出来的时候 ，大家都说它是最美的奥迪 ，
与上一代A4同平台的A5原本只有两门版本，外观与A4有所不同 。奥迪推出了4门版本的A5 ，内饰本来就是和A4同模雕刻的 ，然后两车就“关灯一样 ”。除了后排空间之外，两者最大的区别可能就是掀背车了 。
20万元买一辆两厢A5，其实有点舍不得 。只能看最低配置 ，但最低配置和最高配置的价格差了8万元。硬配置只是缺少可变悬架和可变转向比。搞定了 ，毫不犹豫地去捉弄女孩子 。
买10年左右的别克君越还是斯柯达昊锐？
其实20万的资金卖车，附加费用（购置说保险上牌）也就在2万块钱左右 ，那我们所考虑的车价 ，也就在18-19万左右了呀 。那这个价位的裸车，都有哪些值得关注的呢？我给推荐的是：丰田rav4 、智跑、东风标致3008 、迈锐宝以及昂科拉这5款车！
1 、丰田rav4
作为全国suv排名第15为的丰田rav4 ，其在售的6款车型中 ，有13款2.0l手动都是版和13款2.0l
cvt
都市版价格在19万左右，分别是18.38万和19.38万元。此款rav4,前脸很简洁 ，整车造型也和老款差不多 ，看起来中规中矩 。但是内部空间很大，后座椅背还可以调节角度哟！减震还可以 ，只是在转弯的时候 ，感觉不是很好 。平均油耗在10-12l左右。
2、智跑
起亚的智跑也是很不错的，在售的10款车型里面，有5款车的售价在20万以内 ，智跑全车身看起来很大气 ，肌肉感十足，内部空间也不错 ，只是不太适合个子很高的人呀 。智跑的内饰很好 ，简洁大方 、操作方便 。整体做工还算不错，还有双天窗。只是整体动力性能一般般 。
3 、东风标致3008
标致车 ，是我一直看好的车 ，3008的整体售价也不是很高，在售的7款车型里 ，最高的14款
1.6t自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元 ，最低的13款
2.0l手动经典版只有15.97万元，值得我们入手呀！这款浓郁法国为的车 ，线条流畅、造型漂亮 ，外观很是时尚 。只是形式中噪音很大，百公里油耗8.5l。
4、迈锐宝
雪佛兰的迈锐宝，在售的7款车型里 ，1.6l和2.0l的都是我们选择的对象 。这辆美式车 ，肌肉感十足，外观设计很简洁大气 ，加入了大黄蜂的设计元素 ，看起来很是狂野奔放 。很有个性！
5 、昂科拉
昂科拉，这款时尚大气的suv ，6款在售车 ，14.99-19.69万之间的价格，也是个不错的选择。外形设计刚劲有力 ，很大气 ，内部空间很好，安全性能比较好！只是内饰做工略显粗糙。
20万的这个价位 ，可供选择的车还是很多的 ，一定要买自己喜欢的车子，要不后悔就晚了 。
请问斯柯达速派为什么只有13款和16款，没有14款和15款吗
推荐斯柯达昊锐
君越怕是买不到吧 ，我觉着正常都得四万多点 ，四万怕是买不到 。
建议选择斯柯达，毕竟君越的价格太高 ，而且说油耗偏高 ，别克车基本都是油老虎，而且后期的保养维护偏贵一点；斯柯达我觉着还不错 ，毕竟是大众额姊妹产品 ，油耗什么的都不错的，保养也不贵 ，我觉着可以。
然后就是十年左右的君越 ，我觉着你的预算不太够，可能低了一点点 。
斯柯达昊锐 。
个人建议这两款车都不要买：
先分析原因吧：君越和昊锐都是B级车 ，空间对你的要求来讲确实可以满足。君越是美系车 ，是通用别克旗下定位于B+级的车型，内饰的豪华感及空间是他的最大优势，但小毛病居多 ，而且变速箱问题也不少 ，油耗也偏高，如果非要买这车建议考虑13款之后的君越 ，当然价位肯定会超出了你的预算 。
昊锐是德系车 ，是斯柯达旗下的B级车，和帕萨特 、迈腾的属于兄弟车型 ，三大件没什么大问题 ，但10年左右的德系车问题还是偏多的，车内异响、变速箱抖动 、仪表盘故障等等 ，而且斯柯达整体的品控还是要比大众略差的 ，在有就是昊锐已经停产的车型了，后期的维护保养更换配件的也相对不太合适 。
总结：看你的要求是想花4万左右 ，买一台空间相对还不错的车型 ，这个价位口碑及稳定性更好的日系车是很难买到，德系车又买不到车龄短的车型，因此建议你考虑下法系车 ，尤其可以关注下 ，雪铁龙旗下的车型，比如雪铁龙C5和C4L ，C5是B级车 ，C4L是A级车，如果C5的话预算可能要增加一些 ，建议考虑下雪铁龙C4L ，尽管是紧凑型车，但C4L有着2700mm的轴距 ，空间表现还是不错的 ，底盘的稳定性也很好，当然也会有些小毛病 ，但整体还是非常不错的 ，4万元左右大概能买到14年前后的车，具体要看车况，建议选择1.8L自吸的版本 ，性价比还是非常高的。
希望我的回答能对你有所帮助！我是车之乐Cc享生活 ，爱车，评车 ，推荐车 ，喜欢的请点个关注！
老车德系比美系毛病少一丢丢 。 。。 。仅此而已 。
2010款的君越油耗能接受？
2010款昊锐没有记错是1.4T吧，那一批车配售争议 ，从09款1.8T变成10款1.4T ，当年的市场保有量就不怎么好，挺到2012年也没有大的起色 ，虽然是宣称斯柯达背靠上海大众 ，但是亲妈照顾不了亲儿子，哪有时间管隔壁邻居的孩子。
所以当年那个2.4排量的自然吸气车型的君越好像更适合你偶尔代步 ，接送父母的需求。
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这两台车我都不建议，我建议买比亚迪唐DM！你要的空间7座中型SUV 。30万以内没有对手 ，空间有空间 ，颜值有颜值，市区0油耗 ，长途高速10个油 ，百公里加速4.5秒，百公里刹停36米 ，本车自带33度电 ，走到哪里电池炉电饭锅拿出来自己做个饭，美滋滋！试问30万还哪个品牌能有这些能力？
斯柯达
买这么老的车 ，买那个都一样！如果非要选一个的话 ，昊锐吧！
推荐斯柯达
其实它是有15款的，但确实没有14款 。这是个历史遗留问题。只能说上汽大众开心就好 。
速派之前叫昊锐 ，历史可以追溯到09年 。第二代速派的生命周期是2008年到2015年。引入国内的上市时间为2009年8月18日 。史称09款昊锐 。
到了13款是个转折点。昊锐13款只打了一个补丁 ，1.4TSI GreenLine2 。12年11月广州车展上市 。
13年8月，当年的新款昊锐更名速派上市，也称为13款。其实完全可以称为14款 ，只是厂家没这么叫而已 。这个时候二代速派已经进入生命末期 ，三代速派开始预热 。对于生命末期的车型厂家一般并不重视。14年速派沉寂了一年。
到了15年3月，三代速派尚未上市 ，二代速派已显乏力 ，厂家想发挥一下老款车型的余热，推了一款新车型 ，1.8TSI手动绅仕版 。史称15款速派 。
15年10月25日 ，三代速派如约而至。史称16款速派 。也就是延续到现在的现款 。之后斯柯达一直延续年度改款，到了现在的18款(17年9月上市)。
19款应该也快了 ，因为大众想把现款330的1.8t发动机换成2.0t低功版发动机 。
所以这个14年的断层主要是因为名称更换造成的 。
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