网友的这四个考虑的车型，很典型 ，也是广大的正在考虑入手轻客的车友们普遍会遇到问题。欧系还是日系？自主还是全顺？新车型 ，还是老车型？
这个到底怎么选？
其实轻客的用途，是决定选择哪款车的主要影响因素。因为网友没具体提出使用需求 ，我们就来一个个分析 。
01车型简介和对比
新全顺新全顺是四个选项唯一的合资品牌车型 ，也是福特全顺的最新一代车型，其在欧洲全名叫Ford Trisit Custom ，江铃于2016年引进国产 ，取得中文名就叫“新全顺” 。
新全顺
大通V80大通V80确实也是有欧洲血统的不是胡扯，其原型车是英国LDV汽车公司的Maxus车型 ，是与韩国大宇一起开发的一款商用车 ，后LDV经营不善屡经转手，后被上汽集团收购 ，上汽就此成立“上汽MAXUS大通” ，利用LDV的技术和车型平台，将其改名为V80，并于2011年上市。
大通V80的原型车
大通V90V90则是上汽大通的最新轻客车型 ，其外形比V80更宽、更高 ，造型也更为现代新颖，当然定位也比较高 。其底盘也是利用V80进行的深度改款 ，增加了后轮驱动 。因为其造型跟福特大全顺V363神似 ，我高度怀疑是对标V363进行的改款。
大通V90
福田风景G9福田风景G9即为大海狮车型，其原型来源于日本第五代丰田Hiace ，主要就是发动机中置后驱 ，定位偏向客运 、旅游 、通勤 。
福田风景G9
以下是以上四款车的主要技术参数：
注：已排除非国六发动机 。
02如何选择符合自己要求的轻客？
大家买一辆轻客，无非就只有以下用途 ，家商两用、专业厢货物流 、旅游客运通勤及用来改装。接下来我们就来具体谈谈 。
家商两用（5-7座）客户群体：一般用户群体为个体户 、创业者 。
具体用途：需要最大发挥车辆的使用价值 ，实现一车两用，既可以家用 ，也可以用作配送用车 ，拉拉工具等。还有另外一个主要的用户群体，就是为了绕过城市对货车的管理，专门用来配送 。
实际上 ，这个用途市场的销量是最大的 ，基本上占据了轻客总销量的六成，也是各轻客厂家的主要争夺战场 。
家商两用 ，因家庭用车需求 ，须考虑安全性，舒适性 ，而且在配送上往往不需要重载 ，因此主要选短轴、平顶（下地库）底盘布置前置前驱车型，座椅最好可翻折。
家商两用7座车
因此 ，以上的四个车型推荐:
入门选大通V80 ，外观没啥亮点，有自动挡选配 ，有安全气囊。
预算够当然选新全顺 ，福特全新一代车型，外观大气时尚，硼钢车身 ，发动机性能好 ，也有安全气囊及自动挡 。面子，安全 ，实用都顾上了 。
另外 ，有些地区为防止客货混装，车管所对座椅翻折有严格管控 ，靠背可以折叠 ，但是要求整体座椅无法向前或侧向翻折，否则无法上牌 ，这点车友们要注意。
特别要注意的是 ，客货混装是违法行为，特别是拆座椅来实现装货空间会被当成非法改装处于严厉的处罚 ，同时也影响安全 。车友们要关注当地政策 ，合法合规的使用车辆 。
专业厢货客户群体：专业拉货平台加盟司机 、物流企业 、对厢货管制相对宽松地区的个体户及创业者。
用途：主要用于物流货物运输，商超配送 。
专业厢货肯定是盲窗厢货车型了，无论是企业还是用户 ，主要关注载货质量 ，空间大，动力强 ，使用经济省油 ，以最低的经济成本来尽量实现车辆的运营能力，尽快收回成本 ，实现盈利 。
厢货车型
厢货车型载货
因此 ，在四款车中推荐：
对载重要求不高，主要轻抛货的话就大通V80 ，轻载对前驱车型影响较小 ，重载不适合，前轮附着力不足 ，爬坡易打滑 ，容易转向不足。
需要重载的，如拉建材，水泥啥的以上四款车都不适合 ，往往要求后轮驱动 ，后双胎，推荐依维柯 ，重载专业户 ，就是油耗偏大，毕竟车重 。
需要提醒的是：目前很多城市对厢货车型视同为轻型货车进行管制 ，严格的有禁止进城 ，宽松的则高峰限行、限制高架 、绕城高速及桥隧等的通行，有的白天时段进行限行 ，因此车友们也要了解清楚 。
旅游客运通勤客户群体：旅游 、客运公司及各类中小企业
用途：小型旅游团客接送、短距离客运 ，村村通，企业员工通勤。
由于为了乘客安全 ，国家对营运类客车管制严格 ，目前个人已无法参与客车营运，因此几乎没有个人会去买轻客用来载客，就不多说了 ，主要为营运用车了 ，需要考虑行李存放，载客人数 ，还有油耗 ，最好选长轴高顶了，大通V90都可以考虑 。V90是大通去年新上的新一代轻客 ，销量目前来说并不好 。
便宜的话就可以选福田G9了 ，就是后驱，后悬架为板簧 ，舒适性不佳……
改装主要用于各类改装 ，各有各的需求，差异较大我这里就不谈了……
就说说房车 ，要求空间大 、自动挡 、后双胎 ，大通V90都满足了，也确实最近房车市场中以V90底盘来进行改装的开始变得火热起来。
03结语
对于轻客，市场上的选择太多了 ，不只是以上四款车型 ，低端有海狮，如金杯、金旅、福田 ，中端国产欧系 ，有福田图雅诺 、江淮星锐 、大通V80、东风御风，高端的就依维柯 、全顺合资品牌车型。目前各厂家受疫情影响严重 ，销量下滑 ，纷纷降价优惠，也是入手轻客的最佳时机 。如何选择一款合适的车型 ，要结合自身的用途 ，预算，也要考虑当地的法规及通行政策 ，才能买的放心 ，用的舒心 。
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13年的福特全顺汽油车的油耗
近日 ，我们从江铃福特官方获悉 ， 新全顺 （ 查成交价 | 车型详解 ）短轴中顶新款车型将于4月9日正式上市。
目前，新全顺已经推出8款车型 ，分为短轴低顶和中轴中顶两种尺寸 ，每种尺寸又分为Van（货车）和Kombi（客货两用） 。即将上市的短轴中顶可以进一步丰富消费者的选择 。
外观方面，新车预计在车身外观会和在售车型保持一致 ，对于一款注重实用性的货车而言 ，朴素耐用才是第一要义。出于成本原因，新车采用钢制轮毂 。尾门为对开式的设计则更方面装卸货物，车型高出一节的设计同样是为了更大的载货空间服务 。?
尺寸方面 ，新款车型的尺寸预计变化不大。在售车型的车身尺寸可作参考 ，短轴低顶车型的长/宽/高为4974/2032/2061mm 。每个版本里的Van和Kombi也有细微差别 。
新一代福特全顺尺寸信息 单位（mm） 车型 长 宽 高 轴距 短轴低顶 Van 4974 ? 2032（带后视镜2272） 2066 2933 Kombi 4974 ? 2032（带后视镜2272） 2061 2933
动力方面，新车将提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机 ，汽油版最大输出功率149kW(202PS) ，峰值扭矩300Nm；柴油版最大输出功率89kW(121PS)，峰值扭矩300Nm。（文： 张浩宇）
@2019福特全顺汽油版官方公布的工信部油耗是百公里9.7L ，柴油版为百公里7.6L ，目前采用的都是2.0L排量的涡轮增压发动机 。从车主口碑来看，综合油耗在百公里9L-11L之间 。目前全顺车型在车身尺寸上又分为短轴低顶和中轴中顶两种 ，根据用途分为Van（货运）和Kombi（客货两用） ，而且还有自动挡车型，具体的油耗也都不一样。
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