曾几何时 ,拥有一辆家用汽车,是无数人想都不敢想的事情。但是随着国产汽车的快速崛起,再加上大家收入水平的不断提高,如今购买一辆家用汽车 ,已经是件很常见的事情 。随着国内汽车市场的竞争日益激烈,家用汽车的价格也是越来越便宜。即便是收入不高的年轻人,工作几年以后 ,也开始具备购买汽车的能力。今天我要给大家介绍的这5款家用轿车,最低仅需4万多就能买到,看得我都心动了。
长安逸动DT ,作为长安悦翔V7的替代车型,?长安逸动DT不仅外观造型更加时尚,车辆配置也是更加齐全 。该车采用了最新的蝶翼式前脸造型 ,大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口,看起来既时尚又运动。整个车身也设计得比较流畅 ,腰线的造型特别凌厉,给人的运动感比较足。各种常用的车辆配置,该车也是一应俱全,可以很好地满足日常使用 。该车搭载的是1.6L自然吸气发动机 ,虽然动力不是特别强劲,但是家用足够。最关键的是,该车的价格特别实惠 ,实际起售价仅5万元左右。
捷达VA3,作为大众捷达的全新替代车型,虽然捷达VA3换了车标 ,但是质量表现依旧很优异 。该车采用了最新的家族式前脸造型,大面积的点阵式镀铬中网搭配上炯炯有神的大灯,再加上动感的虎牙式日间行车灯 ,黑色的下格栅等设计,整个前脸看起来极具年轻 、时尚气息。整个车身设计得比较简约,虽然不是特别的运动 ,但是看起来还是很顺眼。该车的车辆配置可谓是大升级,全系标配众多实用性功能,一扫此前的廉价感 。捷达VA3的三大件,全部来自大众汽车的成熟技术 ,拥有较高的稳定性。目前,该车的实际起售价仅6万左右,性价比相当的高。
奇瑞艾瑞泽5 ,作为奇瑞汽车的入门级家用轿车,艾瑞泽5凭借不错的综合表现,在国内畅销许久 ,市场保有量相当的高 。该车采用了家族式的前脸造型,大面积的黑色中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口等造型 ,整个前脸看起来极具层次感、运动感。整个车身呈前低后高的俯冲姿态,给人的运动感特别足。全新的家族式内饰设计,看起来也是很有科技感、档次感 ,丝毫不像是一款售价仅六七万元的家用轿车。该车的轴距达到2670mm,空间表现相当不错,可以很好地满足日常使用 。目前,该车的实际起售价仅4.8万元左右 ,性价比相当的高。
起亚焕驰,作为起亚汽车的入门级家用轿车,起亚焕驰凭借实惠的价格 ,获得了许多消费者的关注,销量成绩也很不错。从外观看,该车采用了家族式的设计语言 ,虎啸式的中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口、大面积的横幅式下格栅,整个前脸不仅辨识度很高 ,看起来也是很有时尚 、运动气息 。车身造型比较简约,没有采用太复杂的线条设计。内饰也设计得很简单,虽然有些中庸 ,但是足够日常使用。虽然该车的动力表现一般,但是质量表现还是很稳定,并且全系标配自动挡,对于日常代步来说 ,还是很不错 。目前,该车的实际起售价在6万元左右,还是很有吸引力。
吉利帝豪 ,作为国产轿车的代表车型之一,吉利帝豪在国内畅销多年,市场热度相当的高。从外观看 ,该车采用了家族式的涟漪式中网,两侧的大灯造型也是炯炯有神,再加上动感的侧进气口 ,整个前脸看起来既沉稳又时尚 。整个车身设计得比较简约,虽然缺少一定的运动感,但是看着也比较顺眼。该车的轴距达到2650mm ,空间表现中规中矩,可以较好地满足日常使用。该车搭载的三大件技术也很成熟,拥有不错的质量表现 。另外,该车的优惠力度相当大 ,实际起售价仅5万元左右。
其实大部分人对于车的要求并不高,只要质量稳定、用车成本低,就已经足够。以上5款家用轿车 ,虽然价格都比较便宜,最低4万多就能够买到,但是车辆配置都很齐全、质量表现也很稳定 ,对于日常家用代步,还是很不错的。也希望所有的朋友,能够通过努力奋斗 ,买到自己心仪的车型 。
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7万落地,要自动挡!买二手还是新车?有啥推荐?
4万块钱的代步车 ,看你的用车需求和用车环境了,有很多车型可选,但只能在国产之中选择了,一般的自主A级家轿也有几款不错的 ,但是这种车无论舒适度 、空间都是有限的,真正讲究实用的话,还是可以考虑一下面包车 ,即便普通的微面不考虑的话,像宏光、欧力威这样的“高档 ”大面包还是可以考虑的。
另外,如果追求性价比和品牌形象 ,也可以选择一些不错的、高性价比的合资车,当然,那种车龄较长 、公里数较长、或者事故车故障车还是不要选择了 ,买回来后期用车也是一个累赘,建议选择近几年的合资车型,比如2014年左右的捷达低配、福克斯 、赛欧3等车型 ,基本都可以入手到成色和车况比较不错的 。
新车的话只有国产了,也是建议选择一线国产品牌,至少在做工用料上都比较放心。
吉利-金刚
2016款 1.5L 手动精英型
官方指导价:4.99万
优惠后价格:4.19万
比亚迪-F3
2015款 节能版 1.5L 手动舒适型
官方指导价:5.19万
优惠后价格:4.59万
奇瑞-风云2
2015款 1.5L 手动新锐版
官方指导价:4.29万
长安-欧力威
2015款 1.2L 手动畅享型
官方指导价:3.98万
4万块想买一辆车,不要面包车 ,这个问题要是在10年前还是个难题,但在今天,已经是一个比较简单的问题了。
自主品牌车企有很多啥选择 ,而且很多的自主品牌都越来越重视低端车市场了 。近年来很多车企都生产了这个价位的低端车型,有微型的、有小型的、有入门紧凑型的。
所以说,除了面包车以外还是有很多的车子可以买到的 ,而且家用代步的话很合适,不需要追求太多,能代步遮雨就好。下面就来说说有哪一些选择:
先来说一下合资的 铃木的北斗星这款车子的产品质量真的不错 ,油耗极低 、非常耐艹,4万不到的价格绝对是产品质量最好的一个,不过长的丑点 。
铃木奥拓这款小车子不得不说 ,1.0的发动机一样特别省油,使用成本很低。喜欢就买,不会后悔的。但稍微得加点钱5万能落地 。
现代的瑞纳合资车这个价位里配置最高,颜值最高的车子。小青年可以看看 ,加上优惠的话低配车型5万多点能落地。
自主品牌 比亚迪F3、F0F3这款小车子已经在国内上市了十几年了,口碑和反响还算挺不错的,使用成本也不高 ,颜值还算说的过去。F0也是典型的买菜车,便宜、小巧 。
宝骏310这款车子的产品质量还算不错的,毕竟有五菱和通用的技术背书 ,家用的话还是比较靠谱的。
当然还有很多其他的选择,但这几款是你在这个价位里不得不看的几款。大家还有什么好的推荐呢?四万元想买一辆车,还不想买面包车 ,如果放在前几年确实有些难度 。我就是想你四年前的现在的样子,纠结了很长时间,最终选择了众泰z100。整体算下来没有超出预算。风风雨雨陪伴了我四年 ,说实话这几年 汽车 行业发展太快了,看着那么多新车型,现在有点小小的后悔了 。
拿我本身举例子,就是要告诉大家买车对于普通人来说不算小事。一分钱也是钱 ,不是大风能过来的。因此选择车型时真的要斟酌一下,考虑到以后好几年的时间 。
不过现在好了,四万元可选的车现在很多了 ,比如五菱宏光长安欧尚和欧力威此类的MPV,轿车类的长安北汽吉利宝骏等品牌的车型可选的也很多。
如果考虑长远一点,收入固定也考虑分期现在买辆好一点的。
总之 ,根据自己的条件用途等自己拿主意吧,别人的也就是仅供参考 。
首先4万元要买一部车,如果买新车的话这个价格就比较尴尬了 ,落地4万元的新车基本是没有的,就拿宝骏310的1.2手动超值型来算,裸车价3.68万元 ,加上保险费3000元左右,具体保费可以下调200元左右,购置税在3000元左右,这样算下来落地就超了5000元左右了 ,所以如果能够在4万元往上加一点钱,买新车肯定对于刚拿驾照的人来说会省事很多,我想可能你是准备买部车练手用的 ,那么可以考虑买一部车龄在8年左右的二手合资车,合资车的保值率可以让你在开两年后还能买得上价钱,不至于会亏很多 ,这个你可以去你们当地的二手车市场里面挑选,记着买车不能冲动,一定要多看看 ,看好了才下手,我推荐你可以看看别克凯越,雪弗兰赛欧 ,抛开民族情结的话可以看看现代和起亚的车,我想应该能找到你满意的车,不知道我的回答能不能帮到你,但是希望我的回答能给你买车的时候提供到一些帮助吧。
看了题主的提问 ,四万应该是车子到手的所有费用。 想想此价位能到手的车,剔除奥拓,就给题主推荐一下宝骏的又一款神车 ,宝骏310
推荐理由:
一:价格超低。没有几款车做到这么低的售价 。
二:保有量大。仅2017年,310就售出107844辆。
三:颜值高 。路上见过不少,颜值在小型车当中很亮眼。
四:上汽五菱品牌硬。五菱宏观不用说 ,中国销量之王 。宝骏730.510都是同类型的****。买的多,说明消费者认可。
五:油耗低 。实测百公里5.49升,买了之后没有太大的负担。
希望可以帮到题主。
4万元想买一部车 ,除面包车外,可选择的车型不是很多,可以考虑以下几款车 。
一宝骏310参考价为3.08万到6.28万之间 ,作为神车旗下的小弟,宝骏310外形流畅 时尚 ,性价比高,操控舒适性不错 ,节能省油,完全能满足一般家庭代步用车,一上市就月销上万 ,三大件比较有保证。
二奇瑞QQ,价格3.79万到5.09万之间。 作为自主微型车的代表车型之一,有着较好的口碑 ,均衡的整体表现,以及低廉的保养维修价格令其更加亲民。销量和保有量都非常大 。QQ曾一度成为微型车的代名词。
三吉利熊猫,价格在3.69万到4.99万之间 , 熊猫作为吉利全球鹰品牌下的首款微型车,凭借自身可爱的外形赢得了许多消费者的青睐。吉利熊猫拥有个性的外观与内饰设计,其整体风格更是迎合了年轻消费者的口味 。降价优惠后 ,熊猫的起售价仅三万元左右,具有较高的性价比。不过,熊猫目前仅提供两款不同配置车型,消费者的选择余地比较有限。
作为一款4万元微型车 ,无论空间或者是动力配置上都有其不尽人意的地方,不过4万元能买到一辆家用代步车,有些地方肯定不能要求太高 ,毕竟价格在那摆着呢?
其中最有代表性的就是 比亚迪的 F3 ,君不见多少跑滴滴和黑车拉私活的“必备神车”!指导价在4.39-7.79万元,最终成交时还有一定程度优惠 。市场上主流是中高配的配置比较走量 ,而比亚迪F3恰恰相反,低配车型受到消费者的青睐,原因可能在很早的时候这款车满足了老百姓“开小车”的梦想。凭借亲民的价格、丰富的车型配置 、较低廉的后续养护等等2005年正式上市至今历经13年仍然畅销。
如果作为一名新手女司机觉得三厢车比较大 ,因为停车倒库而感到烦恼,那么接下来这两款车型凭借小巧的车身尺寸短小的轴距,让你轻松进出各大停车场 。凭借低故障率、低维护成本即使不太懂车的你也能轻松驾驭。
首选是长安铃木的北斗星 ,而且这款车型视野是同级别表现比较优秀的,同时较短的车头一眼看到底!从2004年上市以来亦是历经14年洗礼,品质以及口碑都不错。3.99-4.49万元的指导价,如果对空间要求不高 ,这款车是一个非常好代步工具 。
国内4-5万的车,主要集中在微型车和小型车。
目前这个价位的车型基本上都是自主国产车型,买的较好的主要有:1、宝骏310。有两款最低配置车型在5万以下。2 、长安悦翔 。最低配的那款可以谈到5万以下成交。3、比亚迪F3。两款车型分别为4.49万和4.78万 。4、吉利远景。最低配手动超值版4.99万。另外 ,也有不知名的一些品牌,建议就不要考虑了,主要原因是这些不知名的品牌连4S店都没有 ,售后啥的都不方便 。
唯一一款售价在5万以下的合资品牌车型,是北京现代的瑞纳,就是手动最低配置那款 ,报价在4.99万。
卖车主要考虑品牌价值 、质量、价格、售后方便性 、保值率等等要素,综合这些考虑,建议首选吉利远景和北京现代瑞纳。原因如下:
1、吉利 汽车 是目前自主品牌里面抗大旗者和NO1 ,产品质量和技术以及品牌效应都比较好,而且销售4S店比较多,维修方便 。具体到远景这款车车型,外观比较大气 ,一点都不像小型车,尺寸接近紧凑型轿车,在全国销量非常好 ,近三年平均月销量在6000辆左右,名列前茅。另外全中国车主因为瑞纳是合资品牌,相对品牌价值溢价要高一些。2、北京现代的车型其实很不错 ,外形非常漂亮,而且发动机也比较耐用 。具体到瑞纳这款车,一是合资品牌保值率相对较高 ,二是车型设计紧凑好看,也比较经典。近三年平均月销量在3000辆左右。
用车根据自己的需求以及经济情况和用途来 选择所要购买什么样的轿车。以下是在4万元左右经济实惠的车供参考:
1.宝骏310 2016款
3.68万/轿车
此款车身属于运动派,小巧又 时尚 ,车尾属于耐看型,车头灯有些暗 。在整体姿态上略前倾,车身也比较薄,不过好在价格和空间上有了优势。其作为上汽通用五菱携旗下的小型轿车 ,宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏 、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置,还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等,是入门级小型车市场中 ,不可多得的良品。
2.夏利N5 2014款
3.69/轿车
此款设计上略显欧式风格,但同时又具有中式元素的“雕栏式”前格栅 、晶钻一体式单凤眼的前大灯 。车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型,充分诠释出整车简洁、大方的气质。此外 ,车内还采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机。CA4GA1采用发动机轻量化技术,比同等级普通发动机轻约20公斤,在保证 汽车 的强度和安全性能的前提下 ,尽可能地降低了 汽车 的质量 。8mm 曲轴偏置设计荣获世界专利,减小摩擦,降低油耗。
3.神骐T20 2018款
1161 9
3.89万/微卡
此款车是长安轻型车旗下物流微卡 ,主要用于货物运输及城乡营运,在微卡细分领域市场占比较大,是中国物流微卡的引领者。神骐T20采用凸头设计,前轮前置 ,遇冲击时缓冲距离较长,而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力,减缓撞击 ,保护驾驶室 。加长货箱使用了瓦楞板材质,更大更宽,拉的更多。发动机方面采用了东安DAM13R发动机 ,1.3排量100马力,百里油耗仅为7L,低速转向轻便 ,高速转向沉稳。
4.福瑞达K22 2018款
3.94万/微卡
此款车采用手动5档变速箱,DK12发动机 。前后轮规格均为165R14LT,且采用盘式及鼓式两种驱动类型。福瑞达一名 ,意为“幸福、祥瑞到达 ”,蕴意为消费者带来幸福 、快乐的驾乘感受。车身设计上,新颖、稳重,采用了黄金比例分割的侧面棱线 ,具有乘用空间大、内部布置灵活 、视野好、美观性高等特点。福瑞达还有一个大的优势就在于发动机中置,后轮驱动,方向机为齿轮齿条式 ,制动器为前盘后鼓,进而拥有着更稳定的驾驶体验 。
5.开瑞K50 2019款
3.99万/MPV
此款车早期名称为Q26,整车线条流畅 ,造型饱满,金属镀铬材质的进气格栅与前大灯相连,发动机舱盖隆起的线条也与前部细节相呼应。动力方面 ,K50采用前置、前驱布局,搭载ACTECO 1.5L发动机,最大马力输出为109 ,最大扭矩为140。车内中控台采用上深下浅的内饰搭配,整体设计比较简洁,同时新车还配备了多功能方向盘 。备胎则采用外置式设计,直接悬挂在底盘上 ,不占用内部装载空间。
6.英致727 2019款
3.99万/MPV
潍柴英致 汽车 基于英致737平台全新打造的七座家用车,定位为“七座宽大型商务车”。整车采用了轿车化流线造型曲线,直瀑式前格栅+流体式侧围极具商务气息 ,全车纯平地板内饰设计,拥有超越同级的宽大空间 。内饰方面,配备了8英寸液晶屏 、GPS导航、安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口 、AUX/USB接口、四门电动车窗等 ,总之基本配置一个不落。发动机方面,采用了1.5L发动机加5速手动变速箱,百公里油耗仅6.7L ,十分经济。
7.远景X1 2017款
4.19万/SUV
吉利 汽车 旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”,吸引了“泛90后 ”新生代用户群体的眼光 。在车身设计上 ,采用了“玩乐拟态美学”设计理念,前卫不失乐趣,有着标志性的X式前脸、贝壳式尾灯、水滴涟漪回纹前格栅 、堤坝下格栅等。内饰方面,拥有跑车座椅元素的一体式运动座椅 ,及马鞍式的头枕。动力方面,采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架,支撑性好 ,相比同级车型拥有更大的缓冲空间 。
8.乐途 2015款
4.28万/微面
此款车由力帆 汽车 设计制造,车身尺寸4350*1730*1800,搭载了一款1.2L排量的LF470Q-2H发动机 ,最大功率可达62,最大马力可达84。其生产商力帆 汽车 一直以来都坚持走自主研发的道路,产品的开发主要采用联合开发与技术购买的方式。同时大量引进国际 汽车 界高级人才 ,聘任国际领先厂商----克莱斯勒原技术高管王德伦,并与美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司有着全方位的技术合作
9.北汽幻速H2 2016款
4.38万/MPV
幻速H2是北汽幻速自主研发的旗下首款MPV,作为北汽幻速历时两年打造的精品车型 ,北汽幻速H2以同级唯一匹配6AMT变速箱和丰富智能 科技 配置为核心卖点,树立了自主紧凑级MPV新标杆。其目标人群瞄准事业和家庭处于上升阶段的基层小康,致力于为他们打造易驾易享 、高品质的 汽车 生活 。
10.欧诺S 2019款
4.49万/MPV
此款车由长安欧尚生产制造,车身尺寸4450*1685*1810 ,搭载了一款1.5L排量的EA15-AB发动机,采用盘式、鼓式双制动类型,前后轮规格为185/70 R14。车身前脸处不规则的多边形大灯组与中网协调相连 ,整体感较强。内饰设计侧重实用性,一切设计以简单好上手为出发点 。动力方面,搭载了JL47QG发动机 ,最大功率可达78.5,最大马力可达107。同时还配备有胎压监测、ABS防抱死 、儿童座椅接口等功能
国产汽车的发动机,距离日系韩系的发动机究竟还有多大差距?
7万预算买自动挡还是比较尴尬 ,像比较保值的入门合资车飞度、威驰目前都是国五版本,国六的致炫、起亚K2自动挡版本落地价格要到8万多,超预算了!
如果不考虑保值率 ,7万预算你可以买到尺寸更大,像艾瑞泽5 、长安悦翔V7、吉利远景这几款国产车,可靠性不错、配置更高!再或者在宝骏品牌里找,他们最擅长做皮实 、耐用的经济型家用车 ,像310W还有SUV?510都是预算内的!不过,这个价格买自动挡的国产新车,三大件、保值率、面子上都没得跟十万元的合资车比!
如果你不嫌麻烦的话 ,买二手合资车!这个价格你可以拿下车况不错的15/16年的凌派、宝来,或者年份再老些的13/14年的高尔夫 、骐达、卡罗拉,要操控 ,马六都能上,他们就要比几万块国产车强太多!关键是他们都是非常保值的,买回来练手刮花也不心疼 ,开两年再出手亏不了多少!
最后,关键看你的需求是啥?买新车配置更高、更省心,选二手车能买到品牌更好 、高一级合资车 ,有点花小钱办大事的感觉!7万块买新车没啥好选的,要是买二手车简直可以海淘,不嫌年份老,入手5系都不是梦啊!
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
近年来,我们经常听说自主汽车品牌造出了参数亮眼,热效率超高的发动机 ,比如长安1.5T蓝鲸40%的最高热效率,最大扭矩可以达到300牛米,奇瑞宣布旗下全新1.6TGDI发动机最高有效热效率高达41% ,但是还是有那么多人说国产车不行?国产车的发动机和日系韩系的发动机,究竟还差多少?
事实上,我们必须要揭露一个残酷的事实 ,那就是国产车的发动机别说比肩日系,就连跟韩系相比都差之甚远 。为什么我们敢这么说?
首先,发动机热效率这个事情 ,其实是有点欺骗性的,因为所谓的热效率指的是最高热效率,那什么时候可以达到这个最高热效率,我们都不知道 ,只有车企知道,或许只有理想条件下才能达到,那么这个最高热效率意义何在。咱们不看广告看疗效 ,翻看小熊油耗官网的油耗排行榜,这里收集的都是全国各地车主的众测油耗,无疑是最有说服力的数据了。
2018年以后的数据 ,小型车油耗排行榜,前20名只有两款自主品牌车型,?宝骏310和长安悦翔 ,其中宝骏严格意义上来说是合资品牌,而且宝骏这款1.2L发动机来自通用 。
再看紧凑级车,前20名中 ,自主品牌仅仅一款启辰D60上榜,而且启辰D60用的发动机还不是国产的,来自于日产。
再看紧凑级SUV,即使把宝骏算上 ,前20名有5款自主品牌车型上榜,稍微好看了一点。
再看中型车,除了宝骏RC6以外无一上榜 ,对,RC6的这款1.5T发动机还是来自于通用 。
要知道,这还没算丰田本田的燃油混动车型 ,否则自主品牌的成绩会更惨。事实证明,虽然宣称的热效率多高,都只是理论数字而已 ,能开出来才有用。这其中除了自主品牌在变速箱方面的技术落后以外,发动机的技术水平较低也是重要原因。
近几年,国外汽车品牌都推出了不少前沿技术的发动机产品 ,像通用的可变缸发动机、日产的可变压缩比发动机,就连很多国内网友看不起的韩系车,也推出了连续可变气门持续技术的发动机 。而国产发动机,一个双出口集成排气歧管 ,双涡管电控涡轮增压、水冷式中冷 、350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管就够吹半天的。
虽然“中国心”年度十佳发动机评选,号称世界三大发动机评选之一,但是这个榜单不过是自主汽车品牌自娱自乐而已 ,而国际上比较权威的国际年度最佳发动机和沃德十佳发动机评选,自主品牌的入选记录是零。而很多国人看不起的韩系车,无论是涡轮增压发动机、氢燃料动力总成 ,都曾经多次入选榜单 。
总的来说,国产车目前的在发动机技术方面还是要明显落后于合资品牌,这种差距不仅体现在技术水平上 ,更体现在动力 、油耗等用户体验上,并且这种差距在短期来看,依然是很难追赶的 ,至少需要10年的时间。毕竟自主汽车品牌真正的发展也就90年代到如今30年的时间,之前的造车国企们大多不思进取,躺在温柔乡里,奉行着拿来主义的政策 ,要不是奇瑞,吉利、长城等自主品牌的奋起直追,我们的三大件还不知道要落后国外先进技术多少年。这也是国家鼓励新能源产业发展 ,想要弯道超车的原因所在,毕竟在燃油车领域确实是很难追上国外汽车品牌了,不过 ,在新能源领域的弯道超车真的能够成功吗?我们不妨且等且看 。
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