选车不迷茫 ，新手秒变老司机
新手司机拿到驾照 ，跃跃越试想买车，但却无从下手 ，这里给你4个建议方向 ，从这4个方向考虑，让你选车不迷茫。
1.油车vs电车：
大家都知道现在油价攀升 ，各大汽车品牌出的电动车越来越多 ，所以可以先确定好是要买油车还是电车 。建议从自己的用车范围需求考虑 。如果是作为通勤使用，或者家里已经有一台油车了，那可以考虑电车 ，性价比很高 ，基本上充一晚上电跑的公里数市内通勤无压力。但是如果你的工作开车路途较远，或者是家里首次买车 ，建议还是可以选择油车 ，动力足而且长途不用担心充电的问题 。
2.预算价格：
买车之前确认好预算价以及付款方式，车属于消耗品 ，后续的行驶费、保养费 、停车费等这些支出 ，每个月都会存在买车预算和以后的用车费用息息相关 。比如说:有10万预算，选10万的车就不去选10万首付剩余金额贷款的车了 ，当然如果你后续经济收入持续且稳定 ，做贷款的方式提高配置也是可以的，毕竟现在大部分行业都受到影响 ，未来经济收入不稳定因素太多 ，咱们还是选择更可控的方式会更好。
3.确定车型：
对自己的预算心中有数之后，咱们也要想好自己想要啥类型的车，是轿车还是suv ，这个选择肯定是根据你自己的需求和喜好来选择 。比如说 ，你喜欢大空间或者有孩子，那肯定suv空间更大 ，出行啥的 ，会更舒适 。根据自己的需求和喜好来进行判断自己先决定好，免得到时候眼花缭乱。
4.货比三家确定品牌
在前面几个选项确定后 ，咱们基本上对要买的车心里有数了 ，接下来就是选择到底买哪个品牌呢?
大家可以把自己预算范围内的车型销量的前几名对比一下，从前几名中选择自己合适的车子。因为前几名的品牌销售比较好 ，使用人群多 ，那么后续的售后服务也会比较好，我们后续用车会省心一些 。
同时在选择时一定要保持冷静
即使自己很满意 ，也要冷静的和销售交涉将细节问清楚 ，把握以上4点，新手选车不翻车 。
老司机跑高速都用S档，而不用D档
自动挡怎么开最省油？
自动挡怎么开最省油？这个问题是大家最关心的 ，现在的油价节节攀升一时半会看不到降价太多的希望。相比一年多以前的油价 ，现在加一箱油要多花好几十块钱，加上很多新手朋友开车不会一些省油的技巧 ，导致油耗比老司机要高不少 ，无形中加重了用车的负担 。
技巧一，油门一踩一松 。
油门一踩一松不是大家想象中那种随便的不分时候的一踩一松 ，而是有技巧性地刻意的一踩一松。怎么说呢 ，大多数新手在开车的时候经常犯的毛病就是频繁踩刹车，而频繁踩刹车会增加油耗这是必然的事 。
因为能量是守恒的 ，不会凭空产生也不会凭空消失的 。
踩刹车的时候 ，车辆减速但是发动机烧汽油做的功不会凭空消失，反而是被刹车片与刹车盘的摩擦力转化成了热能散失在空气中了。说人话就是 ，一脚刹车下去车辆减速 ，汽油的化学能被转化成了热能白白浪费掉了 。所以我们在开车的时候想省油就不能够频繁踩刹车，而是尽量通过油门来控制车速，具体操作如下 。
当我们正常开车时 ，要学会预判车速与车距 ，在车距不够的情况下提前松开油门让车辆自动缓慢减速。而需要加速的时候也需要有一个预判，预判与前车的车距 ，控制好踩油门的时间以及深度 。比如说前车加速 ，那么我们就踩油门加速跟车对不对，但是这个时候油门不能一直踩着 ，要根据当前的车速以及与前车的车距 ，学会提前松开油门让车速自然减低，从而达到油门一踩一松来跟车尽量少踩刹车的目的 。
技巧二 ，灵活运用手动模式 ，也就是变速箱上面的“+” 、“- ”档位。
这个手动模式是模拟手动挡的功能的，灵活运用它能够让我们开车过程中减少很多不必要的燃油浪费。相信很多开自动挡车型的朋友都有过这样的经验 ，在超车过程中一脚油门踩下去发动机转速迅速升高到3、4千转 ，但是车速却没有变化，等变速箱反应过来了转速降下来车速才能起来 。这样无形之中就有一部分汽油在发动机空转的过程中浪费掉了 。
而手动模式能够根据当前的车速锁定一个相对适中的档位，踩油门以后不会出现发动机光吼不走的现象 ，动力随踩随到。这样就避免了因为油门踩大了而造成的发动机空转浪费油的问题 ，此外在手动模式下，车辆由于档位被锁定转速会随着油门深度增加而升高 ，有利于发动机爆发出更强的动力 ，真正做到省油又好开 。
到底是买新车好，还是买二手车好
为何很多老司机跑高速都用S档 ，而不用D档？
很多老司机在跑高速的时候全程都是用S档 ，但是却很少用D档行驶，这到底是为什么呢 ，他们不怕油耗大吗？或是对于老司机来说S档真的有什么作用是D档没办法比的吗？
虽然很多人都知道D档和S档的区别 ，但还是有很多新手朋友不懂，今天小李再来跟大家讲一遍 。D档就不用多说了 ，它是前进档位 ，跟R档是相反的，正常情况下挂入D档直接踩油门就可以行驶。而S档它实际上跟D档也是一样的，它们都是前进档 。你挂进S档以后也是像在D档模式下一样用车 ，但是唯一的不同就是在S档模式下发动机的换挡转速要比D档模式下要高一些 。正是因为拉高了发动机的换挡转速 ，所以S档在跑高速的时候油耗会比D档高，但是它有一个D档无法比的作用。
老司机在高速上全程喜欢用S档 ，主要的原因就是S档状态下车子动力比较强 ，超车更快更安全 。
在高速上大家的车速都比较快，如果我们挂的是D档 ，在深踩油门的时候发动机有一两秒的迟滞 ，车子提速比较慢 。甚至有些车型在深踩油门的时候，还会出现发动机光吼不走的情况 ，给老司机超车带来了很多的不确定因素。而切换到S档的状态下 ，油门会变得更加灵敏，由于拉高了发动机的转速导致车子的动力也更强 ，有利于急加速迅速超车 。在老司机的手里 ，S档用来超车就是它的一个重要作用 。
此外，有些小排量涡轮增压的发动机，动力本身就很弱 ，在D档的状态下还默认开启ECO模式导致整个车子加速疲软 ，就像手里的1.0T的车型一样，高速上感觉油门要踩到底了才能慢慢的提速到120 ，非常的弱。车子没有S档 ，切换到手动模式以后系统就默认关闭了ECO模式，这个时候发动机的动力就很够用了。对于老司机来说 ，他想要全程获得更强的动力 ，随时加速随时超车，却又不想用手动模式来升档这么麻烦 ，那么他就会选择全程用S档 。
总的来说 ，老司机全程用S档跑高速是为了让车子的动力更好 。
除了油耗比D档大一点以外没有什么问题，也不会对车辆造成什么不好的影响。我们在用车过程中觉得车子动力不够用也可以大胆切换到S档来开 。
其实新手第一辆车买个便宜的二手车练手 ，熟练了再换个新车这个说法我是比较赞同的 。因为新手开车技术确实不熟练 ，新车剐蹭了比较心疼。但是买二手车练手很多新手朋友控制不住自己的欲望，一味的追求高大上，买了比较贵的二手车 ，这就很不合适了 。新手买二手车练手 ，不能投入太多的钱，买那种一两万的二手车随便开个两三年就丢掉 ，这样能够让咱们的用车成本大幅降低 。
如果你控制不住欲望 ，买了个五六万的二手车练手，那这个价格其实你还不如买一辆国产的新车来练手了。这个价格区间内去买二手车练手根本不适合新手朋友 ，而且二手车确实会存在很多问题 ，对于新手来说，可能会影响到我们用车的体验 ，甚至上当被坑 。如果你已经熟练了开车的技巧 ，预算不够又想买个大气点的车子，那就可以话五六万这个价格去选一辆性价比高的类似于天籁这类的二手B级车入手 。
新手练手要么就买个一两万的二手车要么就直接买个新车 ，这是我这么多年总结出来的经验 ，这个价位的二手车，即便被坑了立马丢掉也不会损失太大。买二手车如果你不懂车肯定可能会被坑，我最近入手了一辆二手的现代名图 ，虽然我对车还算有点了解 ，但是入手以后我心里也七上八下的，第一时间去找人检测过才放心 。
新手买二手车如果想不被坑 ，就要记住一个道理 ，便宜没好货，二手车不存在捡漏的说法 ，同年份价格偏贵的车性价比不高但是往往猫腻就少一点 。此外我们还要学会看各种螺丝有无拆卸 ，要会看漆面有无喷漆等等要求专业性比较高，还是建议带着老师傅去一起看车 ，预防被坑。
总的来说 ，我建议买那种一两万的二手车练手，但是新手想不被坑的话除了不贪便宜以外 ，最好还要找专业人员一起去看车。
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我是隐神号的签约作者“水寒”！
希望本篇文章《新手用车指南》能对你有所帮助！
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