V6发动机是指拥有6个气缸的V型发动机，6个气缸分成两排 ，一排3个 ，两排气缸之间成一定的角度，通常约为60度或者90度 ，但是也有特殊的夹角为15度 ，是一种紧凑的发动机构造，排量通常在2．5至4升。
发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器 ，包括内燃机 、外燃机 、喷气发动机、电动机等 ，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，常用缸数有3缸 、4缸 、6缸、8缸 、10缸 、12缸等 。
详细介绍：V6发动机是全新的第四代VQ发动机 ，采用前沿技术 ，带来超越同级车的卓越静谧性和动力性 。早在1988年，日产就以羽毛发展理念开始了全新V6发动机的研发 ，旨在打造一款以轻量化设计为目标 ，追求高性能、高效率，以最柔软、最舒适的方式释放强大动力的发动机 ，为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣。
此后 ，通过不断创新升级，这款发动机连续十四年荣获美国权威汽车杂志《沃德的汽车世界》评选的“十佳发动机” ，创造了工业史上的奇迹 。
V6发动机（VQ25DE和VQ35DE）是全新的第四代VQ发动机（2．0L搭载MR20DE发动机） 。这款发动机是日产为旗下高端车专门打造的 ，也是全球唯一一款连续14年获得“全球十佳发动机 ”称号的传奇发动机，当然也是日产的王牌动力。
2,0天籁发动机是世界十佳发动机吗
逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间 ，搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机 ，性价比不错，值得购买 。
逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V ”型格栅 ，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计 ，造型细长且内部加入透镜 。
在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏 ，并搭载Nissan Connect日产智联系统 ，为车辆提供智能语音控制 、24小时随心娱乐 、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分 ，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机 ，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L ，相比旧款降低了13% ，并支持国六B排放标准。
扩展资料
逍客的安全性能优势：
为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计 ，调教了新型发动机 ，并适配了更加省油的新一代CVT变速器 。
在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—36.83分，逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录 ，逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准 。
东风日产全新天籁是什么时候上市的？
2,0天籁发动机不是世界十佳发动。
新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式 ，但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手 。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步 。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。它采用全铝材质 ，双顶置凸轮轴 ，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统 。 采用的2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE ，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机 。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外 ，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。
2014年全球十佳发动机评选结果
1 、127kW电动机 (宝马i3)
2 、6.2LOHVV8发动机(雪佛兰科尔维特Stingray)
3、6.2L机械增压OHVV8发动机(道奇挑战者SRTHellcat)
4 、1.0L涡轮增压DOHC L3发动机(福特嘉年华(海外版))
5 、100kW燃料电池动力(现代ix35 Fuel Cell(海外版))
6、1.5L涡轮增压DOHC L3发动机(MINICOOPER)
7 、3.0L涡轮增压柴油 DOHC V6发动机(Ram 1500 EcoDiesel)
8 、2.0L涡轮增压DOHC H4发动机(斯巴鲁WRX)
9、1.8L涡轮增压DOHC L4发动机(大众高尔夫(海外版)
10 、2.0L涡轮增压DOHC L4发动机(沃尔沃S60)
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东风日产全新天籁是2013年2月26日上市的，
东风日产全新天籁是负责日产中国市场制造和销售的东风日产 ，在广州举办了全新一代的天籁车型的全球首演 ，这款车型是东风日产的第3代天籁，也是天籁家族的第11代车型 。本次的全球首演 ，也正式确认了新一代天籁和Altima孪生兄弟的关系 ，将日产产品推向了全球化的路线，第三代东风日产天籁将会提供2.0升和2.5升两种动力 、共7种不同车型让消费者选择。
东风日产也在此公布了新一代天籁的新车预售价，区间落在人民币19至23万元 。
外观
新一代东风日产天籁备受关注的原因之一 ，就是东风日产一改以往导入日本原型车 ，反而采美国版的Altima为基础打造 。当然，这并不意外 ，同样采用日产D底盘系统打造的天籁和Altima ，在新一代车款的设计方面可能会合而为一。 (第4代Altima与第2代天籁共用日产D底盘系统)
新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型，焕发更为年轻动感的意象 ，加入日产全新家族设计风格 ，塑造出与全新轩逸类似的前脸造型，在车身线条上融入动感设计元素 ，突出时尚与运动感。前进气格栅边缘采用镀铬装饰条 ，提高档次感 。新一代天籁在造型上也与Altima趋于一致，只是将水箱护罩上的三条黑色格栅修改为银色 ，并在车身侧面加入了镀铬饰条 。在前后灯组上 ，新一代天籁则采用了类似鲨鱼式的设计，带来更具动感的视觉效果。
由于采用了美规Altima的设计，新一代东风日产天籁车身尺寸将发生明显变化 ，其中长宽高都有所增加 ，达到4,868mm、1,830mm、1,490mm，但底盘架构没有改变 ，因此轴距与老款保持相同仍为2,775mm；而为了满足中国消费者对长轴车款之需求 ，东风日产也预计会在未来推出代号为L42LL长轴版车型 。 日产天籁车系一向以宽阔的车内空间 、舒适的乘坐感著称，车身尺寸进一步增大 ，相信会增加一定的市场竞争力 。
动力
除了在外观造型的合而为一 ，天籁和美规Altima在动力系统方面也趋于一致，因为日产将原本以平顺与静音见长的2.5升VQ25DE V6引擎 ，更换成与Altima相同的2.5升QR25DE直列4缸引擎。不过这也让消费者心中产生一个疑问 ，那就是新动力的加持能否让新天籁延续过去，平顺 、安静、舒适的印象 。
2.5升QR25DE直列4缸引擎可以在最大可输出186马力 ，最大扭力为23.9公斤米 ，相比现款天籁所使用的VQ25DE引擎(最大马力185匹，最大扭力23.7公斤米)，马力及扭力均微幅提升 。至于2.0升引擎代号为MR20 ，最大输出由135匹最大马力提升至141匹最大马力 ，动力上也有一定的提升。而换上4缸引擎后，2.5升的天籁车型重量降低至1469公斤 ，配合全新一代XTRONIC CVT无段式变速箱 ，天籁在工信部创下了相当于每公升13.7公里的平均油耗表现( 100公里7.3升) 。
内饰
内饰方面，全新天籁与新一代Altima基本保持一致 ，国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择 。从图中看 ，此次拍到的车型配置并不低，多功能方向盘（带换挡拨片） 、ESC车身稳定控制系统 、液晶显示屏幕（带导航功能）、CARWINGS智行++和车载信息服务系统 、自动空调等均在该车中出现。
为了与年轻动感的外型呼应 ，新一代天籁的内饰无论是做工还是科技感方面都得到了明显提升；天籁将提供米色 、黑色两种内饰配色选择 ，中控台两侧镶嵌了镀铬饰条，一直延伸至扶手的位置 。排挡杆处更采用了银色饰板 ，而在三幅式多功能方向盘后面是两片银色的换挡拨片 。另外 ，为减轻长途旅行所带来的疲劳感，日产与美国太空总署共同开发了Zero-Gravity零重力座椅。新座椅表面采用透气式材质包覆，并提供了加热功能。
新一代天籁在科技配备上也毫不含糊 ，搭载了3D讯息显示系统、蓝牙系统 、ECO DRIVE节能驾驶辅助系统 、NAVI 导航系统以及CARWINGS智行+语音辨识系统 。在安全配备方面 ，包括VDC车辆动态控制系统、TCS循迹控制系统 、ITS预警式整体安全系统 、AVM全景式影像系统、HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统等一系列配备均出现在新一代天籁身上 。
推荐丰田普拉多。
从外观上看普拉多的灯光均为LED光源，支持高度调节且配有清洗装置 。官方给出的尺寸参数为4840/1885/1890/2790毫米 ，基于2790毫米的轴距 ，普拉多内部的空间表现还算不错，即便是取消了5座的车型 ，但好在座椅支持比例的放倒 ，综合来说载物能力以及实用性没有出现太大的变化 。
普拉多内饰的设计较为简洁，平庸中不失品质感 ，做工以及用料都非常不错 ，大多采取搪塑的包裹，触感较为柔软。8英寸的中控屏幕显示效果较为清晰 ，GPS以及一些常用的功能一应俱全 。银色饰条恰到好处的点缀 ，看上去更加自然 。
最重要的一点是，这款车型的中央扶手带有冰箱的配置，除了最低版本之外其它具有配备。能够拥有这种人性化十足设备的车型确实不多 。
动力方面 ，普拉多标配3.5L的发动机 ，取消了2.7版本的车型，能够获得206KW/280PS以及356NM的参数 ，相对比老款而言 ，发动机提升了4KW，再加上祖传的6AT变速箱以及分时四驱之后 ，动力的表现得更加稳定 。对于其它越野车型来说 ，有着更加明显的优势。
它整个车身较大，但起步以及提速的时候都无需担心 ，操作的效果也还算可以 。只是底盘对比于其它越野车来说有点儿偏低 ，过一些没有铺装路面的时候可能会划到底盘 。虽然分时4驱替换了全时4驱，除了燃油经济性稍微高一点之后没什么差距。
配置方面较为齐全 ，无论是安全配置还是行车配置都较为全面 ，用起来也很方便。油耗的话就看自己的开车情况，小编在市区开车一般稳定在10个油左右，上高速之后会低一点 ，7个油 。
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我是隐神号的签约作者“龚利”！
希望本篇文章《v6发动机什么意思》能对你有所帮助！
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本文概览：V6发动机是指拥有6个气缸的V型发动机，6个气缸分成两排，一排3个，两排气缸之间成一定的角度，通常约为60度或者90度，但是也有特殊的夹角为15度，是一种紧凑的发动机构造，排量...